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soldjah
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Tout ce qui a été posté par soldjah
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Cire de tilleul lol Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Salut, Ça c'est du bon achat [emoji106] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Salut Du côté conducteur sur la mienne elle coulisse bien mais retourne toujours vers l'arrière, en plus quand tu le remets le siège est totalement reculé Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Salut, C'est beau tout ça et la photo est magnifique [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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Ba la mienne brille et roule [emoji39] C'est reparti pour 1 an [emoji6] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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ba ta rien perdu, y'avais quelques truc pas mal dont le R8 avec la ligne que raph a fait, j'ai quelques pics, je suis parti parce que mon pneu qui est pas vieux est crevé enfin il a crevé y'a un moment et la il était à 0,5b, et dire que pour y'aller j'arraché a bloc, c'est vrai que de temps en temps j'ai une sensation de glissement léger :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: je vais voir si ils veulent bien me vendre 1 pneu, il est pas vieux
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oui c'est étrange le 0 sachant que même au ralenti tu es pas a zéro :euh: t'es sur qu'il a pas arrêté d'accélérer?180cv c'est environ 144g/s son AFR est nickel, c'est du large bande et ça suit bien la consigne, ça commence a 14 pour finir a 11,25 d'AFR sinon pour ton AFR a toi regarde bien en arrière, j'avais rectifié, vue que tu es en bande courte c'est différent au niveau des calculs donc en fait tu tournes bien proche des 14 d'AFR comme demandé d'origine ;) oui fait plusieurs tire, je penses que ça peut grappillé quelques grammes quand même ;)
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;) je vais bientôt me motivé, je vais aller faire un tour a barentin, au rasso vag, on va voir ce qu'il y a, tu y vas pas toi?je sais pas si teddy y va, il m'a pas redit
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lol on ira a deux, on dira a raph fait en deux et fait nous un prix :icon_biggrin: par contre faut démonter le DP car lui il le fera pas la dessus mais y'a moyen de squat le pont si il a pas trop de taf a faire dessus :icon6:
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c'est tout t'as fait ça pour les courbes, ça fait beau mais un tableau est beaucoup plus précis ;) avec les logs mieux vaut être précis que beau :icon_biggrin: après avec les 2 c'est bien aussi, tout le monde est content :icon_lol: pour ton pote ça a l'air d'aller, y'a peut être une petite fuite, regarde le canal 32 pour voir la régule lambda, en débitmètre ça donne quoi? ta lambda c'est sur que ça lui ferais pas de mal, c'est donné pour 160000km il me semble mais pour moi ça fonctionne essai de réinitialiser en effaçant tes défauts, fait au moins 3 tires 002, pareil pour le 115 si tu peux et relève les donnés moteur éteint sur le canal 32 ;) et mets des tableaux, les courbes si tu veux aussi
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salut matt, bon c'est reparti, manque plus qu'à trouver ce qu'il fout la merde sur l'autre
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salut bam, ça avance, ça avance ;) je peux pas t'aider pour tes interrogations c'est con a metal&custom il t'aurait fait un beau sur mesure
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nickel pour le capteur, tu voudrais pas faire des tubes pour remplacer celui d'origine?je suis sur que y'aurais pas mal d'acheteur ;) tu veux que je te fasse la peinture de tes étriers? :icon_lol:
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salut, tu auras pas 190g/s d'origine, 168g/s ça fait 210cv donc tu es bien ;) décidément je préfère vraiment un tableau par rapport aux courbes fais plusieurs tir ;)
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Salut, Merci le chat qui squatte tout le temps chez moi Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
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S3 8l de nouveau dans le garage!
soldjah a répondu à un(e) sujet de Lootch dans S3 8L - (1999 à 2003)
pour la barre stab il faut que tu mesure le diamètre de la tienne, pour le reste attend tony, j'y connais rien de ce côté là :icon_lol: -
S3 8l de nouveau dans le garage!
soldjah a répondu à un(e) sujet de Lootch dans S3 8L - (1999 à 2003)
http://www.strongflex.eu/en/24-audi-s3-99-03 -
S3 8l de nouveau dans le garage!
soldjah a répondu à un(e) sujet de Lootch dans S3 8L - (1999 à 2003)
faut prendre les jaunes ;) -
tu camoufles rien das ;) je suis sur que tu laisses ta voiture une semaine a geo tu serais très content du résultat, plus de microrayure...et après oui forcément la protection faut recommencer plus ou moins souvent selon les cires, c'est pas du camouflage, tu élimines complètement les micro rayures, je te parles pas de produits a base de filers qui les remplis ;) bon faut pas mettre de bache sur la voiture poussiéreuse après sinon tu vas en recréer :icon_lol: tu verrais le résultat même sur des caisses de 20 ans avec un brillant direct, c'est impressionnant :icon23: mais je comprends très bien que ça t'intéresse pas ;)
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tu as tord, une bonne cire c'est 1 seconde en moins au 0 à 100 :vert: plus d'aerodynamisme :icon_lol: non sans rire tu as des cires pour le même prix est mieux au niveau rendu ;) mais après l'important pour l'hiver c'est qu'elle soit protéger ;) j'ose même pas te demandé c'est quelle cire de chez meguiar's, en plus tu étais a coté de geo, il aurait pu te mettre une protection qui duuuurrrreeeee très longtemps j'avais pas vu sur ta photo qui avait la caisse a yann juste a côté :icon_biggrin:
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salut, a oui meguiar's c'est pas génial comme wax, mais bon c'est mieux que rien ;) j'ai étais acheter un bidon d'huile...hier, j'ai vu que la dernière vidange que j'avais fait était y'a 11000km et c'était fin décembre :icon_eek: quand je disais abandon c'était pas niveau entretien mais quand tu t'en vas 3 mois :icon_lol: yann tu as encore ton souci?tu devais pas l'emmené chez ton mappeur?tu as refais des logs d'AFR quand tu as le souci?
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oui si tu veux ;)
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salut das, un bon coup de propre, ça doit bien briller, tu as mis quoi comme cire? des nouveaux injos et c'est reparti :vert: elle fonctionne pas bien parce que tu lui tire pas assez dedans, sans compter les abandons régulier :icon_lol:
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ok nickel alors, j'attends que matt est du stock d'insert et te redis
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salut, bon courage, sympa le lino :icon_lol: