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soldjah

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Tout ce qui a été posté par soldjah

  1. je lui est déjà posé la question, elle était déjà comme ça quand il l'a eu, moi j'ai viré la bague et mis un copier à la place :icon_smile:
  2. soldjah

    S3 soldjah

    salut, pas de souci qui est revenu ;), j'ai acheté de la durite pour supprimer la N249, j'attend d'avoir un moment pour l'enlever :icon_biggrin: sinon le mécano devait me monter le cata et ma ligne hier et pas de news :icon_mad: fait chier par contre petite nouveauté quand même, comme ça ma saoulé de pas avoir ma ligne j'ai étais chercher des cales en 20mm pour l'arrière et 16mm pour l'avant, encore un peu de marge à l'arrière quand même :icon_biggrin: c'est mieux :icon_biggrin: ++
  3. soldjah

    Codes défauts

    salut, change ta batterie déjà ;)
  4. lol elle était magnifique aussi ;)
  5. celle que vakxx à mis est a gerber, la pauvre voiture j'ai jamais vue de série rolland garros non plu, par contre c'est la deuxième avec ce vert que je vois, sinon elle est quand même plus propre que celle que vakxx à mis :icon_lol: encore une de plus avec le ciel de toit décollé et il l'a survends c'est sur :icon_biggrin:
  6. le fait de couper est chiant si tu veux le remettre pour l'hiver, sinon c'est sur que c'est une solution quand même ;) je l'ai retiré, y'a rien qui bouge :icon_biggrin: a vrai dire j'y ai même pas pensé :icon_lol: sinon tu nous feras le plaisir d'aller chercher un jeu de balai d'essuie glace aero à carrefour pour remplacer tes balais tout moche là, t'es plu à 25e prêt :icon_biggrin:
  7. salut lootch, c'est beaux ;) magnifique :lover: du coup tu vires pas le joint de baie de pare brise? ++
  8. nickel tout ça ;) c'était le branchement électrique qui aller pas alors? elle c'est pris un météorite dans le pare brise la voiture derrière sur la première pics? :icon_lol:
  9. salut lootch, super taf ;) elle en a de la chance ta S ;) sinon pour le mano avant de lui mettre un coup de masse tu peux me l'envoyer :icon_biggrin: plus sérieusement, essai de tirer un + de la batterie que tu branches au 2 borne + pour le testé déjà, tu seras sur de son fonctionnement déjà ;) sinon tu es sur quèe ton filtre fout pas la merde aussi?c'est pas un anti retour?
  10. salut lootch, ça deviens très bon là, ça doit te manqué depuis le temps qu'elle est en travaux, tu roule avec quoi là? faut pas le passer dans le truc de la portière le tuyau de ton mano?
  11. salut bam, c'est vrai que tu dois te faire sacrément chier a tout ajuster là :icon_eek: ça existe pas des toute faite à insérer? pas con tony tu as une pics d'ou tu as percé? ;) j'ai retiré le joint de baie de pare brise aussi mais faudrait que je trouve un joint quand même pour l’arrête parce que là j'ai rien remis :rolleyes:
  12. salut, C'est vrai que les bleus aiment pas trop, en plus moi j'ai une tête qui leur plait pas :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: moi je suis rabaissé, j’aurais une lame de cupra je crois bien que je l'aurais déjà changé au moins 3 fois en 6 mois :icon_biggrin:
  13. salut, ouep y'a que le pc avant qui dénote un peu, il m'a l'air avoir bouffé du caillou à gogo :icon_biggrin: sinon elle est super belle et ça brille ;) tu aimes pas les vitre teintés? ++
  14. salut bam, ça avance vraiment bien du côté moteur, c'est limite fini faut vraiment qui s'active côté caisse, ça doit être frustrant d'attendre pour la caisse alors que le coeur de la bête est prêt :meanie:
  15. salut, bonne nouvelle on attend la suite bientôt ;) ++
  16. :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies:
  17. c'est clair y'a plus rien dessus lol c'est sur que la tu lui avance bien le taf, bon un petit 25% sur le price :icon_biggrin: sinon le fait que tu sois la quelques jours ça va peut être aussi l'inciter à bosser dessus ;)
  18. c'est parti
  19. moi je sais que autant j'ai acheté une S3 8L autant j'aurais pas acheter de A3 8L, je trouve déjà une différence énorme sur l'esthétisme, limite plus la même voiture, alors j'exagère un peu mais déjà en terme d'esthétisme ça n'a rien a voir :ripeer: après pour les performances origine/origine ou reprog/reprog ça encore rien à voir le châssis aussi, pour avoir un châssis aussi performant tu as un paquet de chose a changé... enfin incomparable pour moi
  20. celle a tony tu sais ou tu mets les pieds quoi, c'est vraiment un passionné et tu as un suivi ici et le kilométrage c'est pas le plus important ;) y'a pas mal de truc de fait aussi et pas des moindres ;)
  21. ça allume le voyant moteur quand ça le fait sur 2 démarrage consécutif il me semble pour ceux la regarde tes fusibles 17633 - Fuel Injector for Cylinder 1 (N30) P1225 - 35-10 - Short to Ground - Intermittent 17635 - Fuel Injector for Cylinder 3 (N32) P1227 - 35-10 - Short to Ground - Intermittent 17636 - Fuel Injector for Cylinder 4 (N33) P1228 - 35-10 - Short to Ground - Intermittent 17634 - Fuel Injector for Cylinder 2 (N31) P1226 - 35-10 - Short to Ground - Intermittent 17833 - EVAP Purge Valve (N80) P1425 - 35-10 - Short to Ground - Intermittent sinon le G80 c'est ton canister ton debimetre + N75 tu peux peut être les changer mais tu devrais attendre que BK passe il pourra t'aider beaucoup mieux, fait déjà des logs du 002, 115 et il me semble 114 pour ta N75 mais pas sur pour le dernier
  22. ça s'approche de la fin :icon_wink: bon dans une semaine max c'est fini :icon_biggrin:
  23. fonce geo, prends toi un RS4 et tu lui dis que t'arrives pas a vendre l'autre :icon_lol:
  24. salut, bienvenue pareil j'ai un AMK et c'est inscrit BAM au VAG, normal tu as peut être un AMK 240cv comme tony :icon_biggrin: je penses que c'est du 210 quand même :petard: sinon tu as effacer tes default? ++
  25. c'est bizarre ton truc avec le pistolet, tu l'enfonce complet dedans?tu appui sur le petit levier a gauche dans la goulotte?
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