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couettecouette

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Tout ce qui a été posté par couettecouette

  1. Chez K-Electronics tu as beaucoup plus de choix niveaux câblages, et c'est les mêmes prix voir un poil moins cher. Sinon je te livre les schémas que j'ai repéré brut de décoffrage. Pas trop le temps de faire un résumé mais tu vois le principe, tu as le descriptif à droite et tu remonte jusqu'au module où tu as le numéro de la pin sur le connecteur machin truc. Si tu galère à comprendre n'hésite pas.
  2. Oyé oyé. Alors si je comprend bien tu veux l’assignation de chaque pin pour savoir qui va où? Je pourrais te trouver ça mais demain soir, trop de taf en ce moment. Après il faut effectivement voir l’activation au vcds et green menu. Le problème tu as vu c’est que les modules de porte n’ont aucun descriptif malheureusement et je suis sûr qu’il y a un codage mais sans savoir c’est tendu. Le truc éventuellement si tu veux savoir le codage pour un retrofit c’est de prendre le câblage chez kufatec ou k-electronics afin d’avoir la notice qui contient le codage. Toujours est-il que demain je te sors les indications que je vais trouver sur Elsawin.
  3. Je te confirme dans quelques jours si ça peut se mettre en parallèle d’un boîtier pour caméra de recul. Je t’avou que by-pass sur by-pass je suis pas sûr. Mais j’ai un ami qui va le faire alors j’attend son retour avant de te dire oui sans savoir. En fait quand tu es sur l’interface du boîtier le son passe par la source « AUX » dans média donc soit le son du boîtier (Waze, etc) soit le son de la voiture mais pas les 2 en même temps. Tu peux évidemment rester avec le son de la voiture mais tu n’aura pas le son pour waze etc... Tu vois? Si pas de prise aux alors achète en plus sur Amazon un câble AMI—>AUX, une fois branché ça leurre le MMI et tu peux avoir le son de l’interface du boîtier. Pour la commande passe par moi car j’ai un prix négocié depuis la commande groupée du forum. Pour les modalités on voit en mp.
  4. Effectivement le voirier est le même que le botre. Niveau installation c’est bidon, juste besoin des clés d’extraction plate pour virer le lecteur et sortir la boîte a gants. Pour ce qui est du fonctionnement je vais pas te mentir j’étais sous Androïd et ça plantais tout le temps, mais avec CarPlay c’est une merveille! Peut-être que la prochaine mise à jour apportera plus de stabilité. N’hésite pas à intervenir dans le topic. De toute façon dès que la mise à jour sortira le vendeur me la donnera. Pour la compatibilité y’a pas de soucis mais si tu veux le boîtier il me faudrait la version MMI (dans setup jepense) ainsi que l’année. As-tu une prise auxiliaire? Sinon il faudra prendre en plus un câble AMI/AUX pour leurrer le MMI.
  5. Salut. On a une solution bcp moins cher pour avoir CarPlay pour 190€ via un boîtier. Malheureusement c’est trop instable avec Androïd auto. Regarde ici. A toi de voir si tu veux changer de portable...
  6. 😱 Magnifique ce gris! 😜
  7. Tout en finesse Ludo! 😂 J’aime!! 🤣
  8. C’est quand même dingue qu’il n’y ai pas une étanchéité parfaite sur des connecteurs électroniques! Enfin...heureusement que tu as résolu le problème car c’était flippant!
  9. Salut. Te prend pas la tête avec Audi. Ils vont très certainement te dire que c’est pas possible. En revanche nous on sait faire. 😜 Fais un tour par ici, on a récemment acheté le boîtier. Une merveille avec CarPlay!! 😎 Par contre c’est un peu instable avec Androïd auto. Si tu es chaud on a un meilleur prix que le prix public annoncé alors hésite pas en mp. Dit moi toutefois, histoire que je confirme la compatibilité auprès du vendeur, il me faudrait une photo de la version de ton MMI (ça doit être dans MENU ou SETUP) ainsi que l’année.
  10. Graaaave, y’a mon nom partout! 😋
  11. Flemmard va. Fais les tous, côtés gauche.
  12. Messieurs les modos, comme d’habitude, si vous pouvez ajouter ce topic ici ça serait top. Merci d’avance.
  13. Un Check des fusibles avec un multimètre ne prend que 5 minutes et des fois évite des recherches plus poussés. Ou comme je te le dit un reset, tu roule un peu puis rescan.
  14. Tu as checké les fusibles? Le mieux est de faire un reset des défauts et de voir si ça réapparaît. Des fois quand on touche ça créer des erreurs qui disparaissent juste après un reset.
  15. Avec un outil plat en Téflon, tu fait levier de chaque côté et ça se déboîte. Non l’erreur ne me dit rien. Mais je regarderais sur elsa demain pour localiser cette fameuse borne 30.
  16. C’est le module de clim sous le MMI
  17. Hehe j’attendais cette demande. Ba pour l’instant nan car c’est mon frère qui a la deuxième clés, je pourrais savoir que lundi.
  18. Aucun soucis puisque c’est un 3GP. Il faudrat juste adapter les petits switch par rapport à ton modèle mais c’est noté sur le boîtier.
  19. Pauvre Ludo, tu prend cher! 😂
  20. Perso tu me dit pas la couleur je dit sans hésitation blanc nacré! Mais bon....j’ai pas le catalogue couleur AUDI dans les yeux.
  21. Bon ma foi on est en hiver et c’est pas grave mais ça me turlupine cette histoire. Pourtant dans le MMI j’ai les bons réglages. Et avec la télécommande je contrôle l’ouverture et fermeture du coffre via le bouton du milieu. La télécommande communique bien, juste une histoire de codage (enfin d’adaptation plus précisément).
  22. Central locking functions j’ai 168
  23. Bon ba j’ai tout checké et aucun changement depuis.....très longtemps. Mais j’ai forcément autres choses qui rentre en compte. Entre le moment où ça marchait et aujourd’hui y’a eu changement du module confort pour retrofit keyless alors peut-être un codage différent je sais pas trop. Je vais essayer de voir..
  24. Post ici, tu auras tous les gens qui l’ont installé.
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