couettecouette

Je me suis taté pendant longtemps. Et puis merde, faut toujours rester sursa première impression. 😉

Ba dit donc, c'est qu'il a fait ça bien le gars. 😉 Très bon tuto. Et c'est clair que le MMI prend un sacré coup de jeune!

C'est les petits détails qui font la différence les mecs. 😉

En avant première just for you : retrofit homelink en cours. Mais chuuuuut, on va encore dire que je suis un grand malade. 😅😅😅

Back tout simplement

Et bien apparemment tu entendras les 2 mais seul le tél connecter d'origine à la voiture t'entendras (le pro). Le perso étant connecter au boîtier le micro ne sera pas actif. Merde c'est dommage ça.

Ba moi ce matin QUE des plantages. Et des fois même sans rien toucher, l'écran d'accueil fige et basta. C'est même pas comme si je lui en demandais trop. Lol 😠

Non Philippe malheureusement ce n'est pas possible et pas en projet apparemment. 😕

Effectivement les boîtiers sont à jours d'après le vendeur.

Ba ouai bizarrement je pensais pouvoir contrôler l'assistant via la touche du volant mais elle reste lié à la commande vocal de la voiture. Et au final quand tu lance Android auto le pavé tactile affiche 4 flèches (haut, bas, gauche, droite) et celle de droite contrôle l'assistant. Ça dépend, des fois le pavé des fois la molette.

C'est pas moi, je rejette la faute sur @vrolland 😜😜😜 Mais il est vrai que j'en ai parlé aussi avec @laurent31700 (qui a une A3 de 2013 avec MIB) et on s'est dit que vu l'ampleur des modèles compatibles ça aurait été judicieux effectivement.

Quand tu es sur le menu principal Tu tourne la molette et arrivé sur "Version 5.1.5" ça te met Update en descriptif.

Il a un Q7 de 2010

Pour les appels je pourrais te dire ça demain car j'ai pas encore essayé. Pour les sms j'appui sur la flèche de droite du pavé tactile et j'ai l'assistant Google, je lui dit "envoyer message" et roule. Et quand tu les reçois tu clique sur la notif et ça te le lis. Je ferais une petite vidéo du fonctionnement global demain (waze, maps, sms, Spotify, vidéo, mirroring). Comment lancer android auto ?! Ba en appuyant sur le bouton pardi. Lol Pas mal de bugs moi aussi. Je sais pas si on peut/doit mettre à jour le système pour moins de lacunes ?! Pas eu le courage d'appuyer sur "update". 😂

😲😲 Le truc de fou ! Je croyais que ça n'existait pas sur berline ! Je m'endormirais moins con... Citer Éditer

😲😲 Et bien voilà David, je crois que tout le forum va passer par toi plutôt que tes homologues étrangers. 😉 😎

Coffre électrique sur une berline ?? 🤔 Donc tu as un bouton pour qu'il se referme tout seul ?

Pour revenir à ces fameux câbles gris il s'agit apparemment d'une connection canbus. En fait avec @Darko75 petit soucis d'installation car pour lui ce n'est pas plug&play car il a un Q7 2010, et voici ce que le vendeur dit : Couper les 2 câbles gris Puis les repiquer sur les 2 câbles orange du connecteur marron Les câbles oranges sont des câbles de liaison canbus (CAN L et CAN H).

Si si évidemment. En mirroring tout fonctionne. Mais aucune interface Android auto.

Boîtier monté ce matin en 30min. Je l'ai logé sur le côté Au final j'ai fait passer le câble comme mon ancien juste à droite du volant, comme ça en cas de problème j'ai toujours un accès visuel facile. Après, niveau interface, Android auto reste TRÈS basique, pour ne pas dire moche. 😢 Quelques essais des différentes fonctionnalité comme maps ou sms (envoi et lecture). L'assistant Google n'est pas aussi bien que SIRI mais ça fonctionne bien. J'ai pas testé autre chose pour l'instant. À voir demain avec waze mais déjà sur le téléphone ça bug grave en ce moment alors j'imagine même pas avec le boîtier. Reste pu qu'à tester d'autres comme Spotify mais je connais pas encore. Vraiment dommage qu'il n'y ai pas icoyote !! Le mirroring fonctionne excessivement bien, aucun bugs décelé, deja une bonne chose. Dans l'ensemble le système correspond à ce qu'on nous vend, pas de surprise. Seul bémol c'est le manque de réactivité des fois et des bugs spontané qui je pense sont dû à l'interface Android auto car avec carplay ça a l'air d'être niquel. On peut quasi exclure le soft du boîtier. À voir à l'usage avec différents avis aussi bien sous Android auto que carplay afin de savoir si c'est le boîtier ou l'interface utilisé.

La même avec un Xperia XA2 et c'est vrai qu'il y a quelques lacunes. Dans le principe ça fonctionne bien mais j'ai quelques bugs genre ça fige quand je lui en demande trop et trop vite je trouve.

Moi perso j'ai déjà bcp de bugs avec waze juste sur le téléphone alors depuis quelques semaines je navigue avec maps. Il galère grave à trouver le gps et est très lent je trouve.

@fifimacbook je suppose que c'est en mirroring pour la télé ? Pas d'appli dédié pour Android auto ?

J'installe le bouzin demain matin. Je vous ferais un retour de mon côté. C'est peut-être psychologique mais j'ai toujours pensé qu'un iPhone tournait mieux qu'un Android (et pourtant je me refuse d'en acheter un). Donc effectivement il serait bon de faire un "listing" des différents problèmes et sous quel OS ça se produit.

Cool pour le homelink, je franchirais certainement le pas rapidement car ça me saoule de chercher le porte cle à chaque fois. 😉 Oui pour l'ouverture au pied je pense exactement la même chose que toi, c'est juste que niveau constructeur c'est pas "officiel" et donc pas "faisable". Mais effectivement le principe repose sur le fait que ça libère la serrure. À tester et je pense que tu sera le premier avec une berline.