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Kiedis

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Tout ce qui a été posté par Kiedis

  1. Comment des cosses peuvent-elles se desserrer seules ??? À cause des vibrations, ou alors mal vissées à la dernière intervention... J'ai souvenir d'un enjoliveur qui avait explosé en roulant sur ma super5 de jeune permis, il manquait un écrou sur la roue en question. J'ai toujours été persuadé qu'il avait été mal resserré après une révision et qu'avec la force centrifuge, il avait éjecté cette "assiette" de plastique en de multiples éclats.
  2. La teinte blanche revient très fort depuis quelques temps, c'est aussi mode que les couleurs flashies mais moins tape à l'œil. Je suis un peu moins fan des ouïes sur les ailes et du "quattro" sur les bas de caisse mais c'est affaire de goût... Quoi qu'il en soit, BELLA MACHINA !!!
  3. Ça ma rappelle mes débuts en super5 bleue à rouler comme beaucoup d'entre nous le faisaient à peine le carton rose en poche. Je la récupère après une révision et le garagiste me fait remarquer que le frein moteur existe !!! Il a comparé mes anciennes plaquettes à du papier à cigarette...
  4. Je suis d'accord, c'est le coloris qui lui va le mieux, comme au B5 d'ailleurs. (J'suis pas objectif...) Et ces gens du nord, toujours aussi sympas. (J'suis toujours pas objectif, j'ai passé mes 28 premières années en Picardie Maritime !!!)
  5. Deux ultimes clichés... avant les prochains ?!? (ce ne sont pas les plus beaux mais ça complète bien la série) : Flash désactivé, temps de pose allongé. Il ne fallait pas trop bouger !!! "C'est vraiment rouge !" dixit ma chère et tendre !!!
  6. Les centres de roues commandés sont rapidement arrivés. Un aperçu des anciens (15 ans de bons et loyaux services, ça laisse des traces !!!) : Puis les nouveaux (même si je suis persuadé que ce ne sont que des répliques malgré le numéro de série concordant, le visuel est très satisfaisant) : Reste à voir la tenue dans le temps... J'ai décidé de garder les originaux pour pallier à une perte éventuelle, voire un vol.
  7. Je crois que je suis addict !!! Des idées de mise en scène trouvées sur d'autres topics : Un angle de prise de vue renégocié : A refaire avec un petit peu moins de poussière mais la mise au point me plaisait plutôt bien : Même remarque avec un disque débarassé de sa fine couche d'oxydation d'après lavage : Courage pour la fin de semaine qui vous emmènera sur un week-end prolongé...
  8. Joyeux anniversaire... Je ne pouvais pas passer à côté, c'est la plus belle des 365 dates !!!
  9. Une semaine sans activité, on commence à s'inquiéter !!! Donne-nous vite de bonnes nouvelles...
  10. Une ultime série pour l'intérieur... ... et la boucle est bouclée !!!
  11. La petite série de clichés d'aujourd'hui avec des prises de vue bien plus classiques... Je voulais remplacer celles développées avec les plaques allemandes qui m'ont permis de débuter ce topic. Encore une fois, l'éclairage était parfait avec un ciel légèrement voilé. ENJOY !!!
  12. Centres de roues repérés déjà vendus, je suis arrivé trop tard. Un mal pour un bien puisque je les ai trouvés d'origine et neufs pour moins cher !!! Les miens vont traîner en occasion d'ici peu...
  13. C'est gratuit par le site VW Allemagne...
  14. Qui te procure le certif ?
  15. Aujourd'hui, j'ai aussi trouvé une jante d'origine RS4 B5 dans un bon état et à un bon prix. Elle remplacera mon avant droite qui s'écaillait légèrement par endroits, et cette dernière servira de roue de secours (je vous rappelle que je n'ai qu'une bombe de réparation et un mini compresseur). Je suis par conséquent à la recherche d'un pneu usagé (mais pas en fin de vie) 255/35 ZR 18 , en région lyonnaise de préférence et pour un prix forum... Avis aux membres, merci. Echange très sympa avec le vendeur, possesseur d'un RS4 B5 noir de 2001. On a parlé longuement entre propriétaires comblés et il est à la recherche d'expériences et de conseils relatifs à sa bétaillère (je lui ai parlé de l'adresse forums.audipassion.com). J'ai également un contact pour des centres de roues bien conservés (les miens sont tâchés). J'attends une réponse.
  16. Le hasard m'a fait retrouver des clichés argentiques emplis de nostalgie, je vous les ai donc scannés... Mon S4 B5 dans son jus, moins de deux mois après son acquisition (vous remarquerez l'immat NRV, ça lui allait bien) : Des anciennes du frangin, en tous genres (Honda VFR1000R de 1984, Bmw M3 E36 et Yamaha 1200 VMax) : Toujours de la belle machine et des références du moment !!!
  17. Elles sont peut-être déjà quelque part dans les 70 premières pages mais tant pis :
  18. Il y a une Golf VI qui traîne dans mon coin avec pratiquement cette même teinte et aussi surbaissée sur des énormes jantes anthracites. Cette association carrosserie orange / éléments sombres est vraiment à mourir...
  19. On ne peut rien contre les chiffres !!! RS4 B5 380 ch, 440 Nm, 1677 kg 400 m DA : 13,4 s Km DA : 24,3 s 0 à 100 km/h : 5,1 s 0 à 200 km/h : 18 s Hockenheim court : 1'17''30 Nürburgring boucle nord :8' 25'' 00 RS3 8P 340 ch, 450 Nm, 1575 kg 400 m Da : 12,9 s Km DA : 23,9 s 0 à 100 km/h : 4,5 s 0 à 200 km/h : 17,6 s Hockenheim court : 1'15''40 Nürburgring boucle nord :8' 20'' 00 Pas de respect pour les aïeux...
  20. T'en es où, Sylvain ???
  21. Faudra éviter Villeurbanne, elle résiste pas aux rafales d'automatique la belle d'uruk...
  22. J'sais pas si j'viendrais... Un RS3 qui marche mieux que mon RS4, ca va me frustrer, c'est pas logique !!! Allez, j'rigole, ce serait avec plaisir.
  23. Bienvenue sur mon post donc, Grendizer. Ah, Goldorak, toute ma jeunesse, j'ai même dernièrement téléchargé tous les épisodes... Tu parles d'une possible rencontre avec uruk (plutôt près de Lyon) et des seuls poulets AOC (Montrachet, Corton-Charlemagne ou Vin Jaune ?), ça sent la Bresse tout ça !!! Bon dimanche, pluvieux ?!?
  24. Je réponds à mon tour aussi un peu tard mais merci uruk pour ces infos. Cd de mise à jour du Firmware RNS-D reçu ce jour. Procédure un peu flippante mais effectuée sans souci. Mon matériel tourne donc maintenant avec son ultime évolution de septembre 2003. Bon week-end.
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