Kiedis

Pas plus le format : 1m83, 85 kg... C'était mon premier marathon !!! Un défi personnel avant la cinquantaine.

Je vous retrouve après avoir participé au marathon du beaujolais aujourd'hui... J'suis cuit !!! Les Recaro de mon break sont quand même plus confortables que mes chaussures Kalenji de chez Décathlon. J'ai réceptionné le couvercle compartiment fusibles, la vis de fixation du cache moteur en carbone et la demie baie de pare-brise. J'ai un peu galèré pour installer cette dernière !!! Et j'ai remarqué en le faisant qu'un des clips du couvercle de batterie était cassé, nouvelle commande chez Audi Villefranche : 9 euros, rien de douloureux... Bon dimanche à tous.

J'ai détourné deux publicités Volkswagen... ... à la sauce RS4 !!!

Puisqu'on parle de VFR RC36 Carat, je ressort les photos de ma première bécane, pour laquelle j'avais eu le coup de coeur... d'abord esthétique puis ensuite par la fiabilité et la polyvalence du 4 en V si populaire de chez Honda. On ajoutera un confort en duo très appréciable. Seul bémol : le nettoyage d'un blanc pur comme celui-là avec en particulier les insectes sur le carénage, le goudron, la graisse de chaîne et la poudre de plaquettes sur les jantes !!! Vendue depuis et remplacée en 2001 par "sa petite-fille", en version anniversaire des 50 ans de la marque. Aperçue pour la première fois sur un des parkings du Grand Prix de France de F1 de Magny-Cours, nouveau coup de coeur : Proposée à la vente il y a quelques temps, je me suis vite rendu compte qu'elle était irremplaçable. Les bécanes actuelles me semblent trop "anguleuses" (on dirait des insectes), trop "légères" (on a l'impression de ne rien avoir entre les jambes). Ne parlons même pas de la position "crapaud" que le passager est obligé d'adopter ! Je vous accorde qu'elles marchent bien plus fort en attaque et que la technologie a fait un bond en avant depuis, mais j'ai vieilli et je me retrouve davantage dans l'esprit des modèles de cette génération. Et elle va si bien avec mon dernier achat de juin dernier, plus viscéral que raisonnable !!! mais qui justifie que je me retrouve dans ces forums : Je suis comblé et je pense que l'affectif va monter crescendo pour ces deux bijoux mécaniques. Il pourrait en être de même de l'aspect financier (elles sont toutes deux "full stock") Prenez soin de vous...

@DAMIEN80TDI On voit tous évidemment de quoi tu veux parler mais il faut avouer que ce genre de situations est tout de même très exceptionnelle et heureusement !!! La plupart du temps, les forces de l'ordre sont là pour effectuer un contrôle de vitesse ou d'alcoolémie et s'ils t'arrêtent pour te verbaliser, je ne pense pas qu'ils font systématiquement ouvrir le coffre... Nous avons, pour une grosse partie d'entre nous, des voitures puissantes qui peuvent nous emmener à des vitesses prohibées avec une tenue de route tout à fait adaptée. Lorsque le grand ruban est dégagé, il est quand même très tentant de lacher les chevaux et de faire respirer nos cylindres. Je ferai de nouveau référence aux portions illimitées des "autobahn" allemandes qui n'engendrent aucune mortalité plus importante. C'est comme dans tout excès, il faut garder raison, respecter l'autre et savoir évaluer les risques. En ce qui concerne les appels de phares, je ne pense pas que beaucoup de procès verbaux aient été dressés à l'encontre des automobilistes qui les pratiquent. Ce sujet fait forcément débat.

J'ai remarqué au dernier lavage qu'une de mes jantes avait tendance à s'écailler. Je pense qu'elle a déjà été refaite et que cette intervention n'a pas été conduite dans les règles de l'art. Si vous connaissez une adresse dans la région lyonnaise où ce service pourrait être assuré avec professionnalisme et à un tarif non prohibitif, je suis preneur... J'en profiterais bien pour faire repeindre les étriers en jaune. @+

Tiens uruk, toi qui semble aimer les belles photos, j'ai découvert un site (que tu connais peut-être !!!) : pinterest Il suffit de s'inscrire et sur la base de mots clés, tu as accès à de splendides clichés qui souvent t'envoient sur des sites très originaux... Il y a des instantanés d'Audis d'hier et d'aujourd'hui très réussis.

Le chasse neige à contre emploi : Pour ceux qui ne savent pas à quoi ressemblent les radars allemands : Une marque qui connaît toutes les musiques : En bref : - Couvercle de compartiment fusibles et demi-baie de parebrise côté passager commandés chez mon concessionnaire. Le premier avait un accroc (coup de tournevis au déclipsage), la deuxième était fendue et les empreintes cruciformes détruites. Une soixantaine d'euros... c'est tout de même plus raisonnable que pour les seuils de porte !!! - Je crois avoir trouvé un CD de navigation compatible pour une trentaine d'euros sur leboncoin (ultime mise à jour 2013-2014).

Original mais pas à mon goût : Quand y en a plus, y en a encore :

C'est quoi le message ??? :

Un petit photomontage "délire" de vendredi soir après le boulot !!! (ma femme n'est pas rentrée...)

Je me suis mal exprimé, c'est mon frangin qui a le 55 AMG maintenant. Mon paternel est plutôt Mercedes Classe C 220D maintenant avec ses presque 80 ans... Deux ultimes pour clôre la série : Et pour froopy et wireliner : Bon week.

D'ailleurs mon frère avait un M3 321 cv, impressionnant en propulsion. Mon père a eu beaucoup d'Alfa, ceci explique cela... Il a maintenant un Mercedes SLK 55 et je fais jeu égal en terme de performances avec ma bétaillère !!!

J'apprécie beaucoup aussi la noblesse du 6 en lignes de chez BMW... Comme la sonorité irremplaçable du véritable 6 cylindres Alfa Romeo.

@uruk Michel prête gracieusement une voiture... Il n'y a "que" 150 bornes et principalement de l'autoroute. La même prestation chez Audi m'aurait coûté mon mariage !!! Sans la certitude que le boulot soit bien fait.

Un p'tit clin d'oeil décalé avec ce cliché : Bonne nuit aux couche-tard...

Quelques petites dernières : Cette fois, je vais me coucher....

Allez, j'en rajoute : Bonne nuit.

P. S. : J'ai oublié celle-ci :

J'ai toujours eu un faible pour les publicités VW (toujours très bien pensées et pleines d'humour) à l'instar de celle-ci : Mais j'ai découvert dernièrement qu'Audi n'était pas en reste, il est vrai que c'est la même grande maison. On retrouve le même esprit d'ailleurs, ce doit être la même agence de pub. Je vous en propose donc quelques unes de mes préférés : Excellent : Ils ont osé : Ca, c'est après le passage de la RS6 de wireliner : Un concentré du meilleur de toutes : Fallait pas lui donner une Audi : Tellement vrai : Plus besoin de forfait : Le premier modèle Quattro de nous tous : J'espère que vous aurez apprécié. Bonne soirée

@wireliner - soit il faut vite trouver une station service... @Tib'z74 Mes week-ends sont déjà bien remplis avec le sport de mes deux enfants et les longs déplacements qui peuvent en découler (fille niveau régional au Basket Ball et garçon niveau national au Football) mais je ne dis pas que je ne suis pas tenté par un rasso à l'occasion. Tiens-moi au jus. C'est bien les seuils de portes siglés RS4 que je recherche et non les bas de caisse. @uruk haï d2 Avis tout à fait pertinent et respectable même si les turbos ont bien évolué depuis la première Porsche 930 (1975, sans soupape de décharge, le turbo continuait de tourner un court instant après avoir lâché l'accélérateur et la voiture continuait de prendre de la vitesse ! Pratique en virages...). J'ai aussi une connaissance de la mécanique proche du zéro pointé mais je sais que ce genre de technolgie doit être mise entre de très bonnes mains, j'ai donc ouvert un compte au garage de Vinci. @froopy Voiture exceptionnelle que cette RS6 C6. Est-ce la miniature correspondnate que tu affiches en médaillon dans ta signature ?

T'aimes pas les escargots, uruk ? Tu sais que c'est la "sauce" qui les accompagne qui les rend si "goûteux"...

Le dernier modèle de jantes lui va à ravir.... (Mélange de style MTM et d'OEM RS6) Par contre, c'est au moins du 20 pouces, non ???

Avec ton RS6 C6, tu dois souvent être gêné par des "trainards", wireliner. Impressionnante cette voiture, j'ai failli hésité lors de mon dernier achat. La seule chose qui m'ait retenu, c'est qu'il y a le poids d'une Clio sur le train avant... Manque d'agilité mais ressource de puissance sans limite sur routes ouvertes...

Clair ! Hésite pas à me dire si un jour tu rends visite à ton frangin, uruk. Et il faudrait qu'on arrive à convaincre Aurélien de venir s'occuper de nos belles, non ?