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Jess85

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Tout ce qui a été posté par Jess85

  1. Jess85
    Normalement mais j'ai quelques soucis d'appro sur certaines pièces. Stim, tu aurais d'autres photos ?
  2. Jess85
    Pour moi c'est programmé le 11 novembre chez Baptiste
  3. Jess85
    Moi je sais ! ça va être une superbe config
  4. Jess85
    Les sb d'origine du berceau sont déjà en métal rigide, tu crois que ceux en polyurethane le seront + ? T'as vu du changement ?
  5. Jess85
    Hâte de voir le résultat
  6. Jess85
    Salut Cédric, ta courbe a été revu depuis ton renforcement ?
  7. Jess85
    Salut Cédric, tes rotules TRW sont des modèles renforcés ?
  8. Jess85
    Tu as changé tous les silentblocs des berceaux ?
  9. Jess85
    Surtout un gain en son ! Peut-être 2 ou 3ch de + ...
  10. Jess85
    Parfait tout ça Cedric ! Tu avais fait comment pour le retour et pour y aller ? Train, blablacar, autres ?
  11. Jess85
    Comment t'a conseillé Gérard ? Régime mini ? Régime maxi ? Combien de km ?
  12. Jess85
    J'ai hésité, mais celui qui m'a fait la config, m'a dit que c'était moins fiable, beaucoup de modif pour un gain pas très conséquent. C'est quoi la marque de ton échangeur ?
  13. Jess85
    Oui pistons 82mm
  14. Jess85
    Oui c'est un sacré hybride, et je passe à 1.9L. En + du quattro etc on ajoute un diff PELOQUIN à l'avant et je prévois un à l'arrière mais plus tard.
  15. Jess85
    Objectif +450ch et record monde pour le 1.8T 20V en turbo hybride. Moteur et boîte intégralement revus. Pour le moteur, il ne restera que le bloc, culasse et vilebrequin d'origine, et encore la culasse va être retravaillée.
  16. Jess85
    Non Baptiste me fera ça
  17. Jess85
    La classe Baptiste Pas surpris pour ta richesse, j'étais franchement étonné avec la pompe RS6 que ce soit suffisant. BAR-TEK et d'autre, m'avaient confirmé pour +500ch en ethanol qu'il faut un réservoir tampon.
  18. Jess85
    Salut Cédric, ça fait un baille que je ne suis pas passé ! Superbe cette prépa, tu vas faire la reprog final + passage au banc chez mecarprog ensuite ? Moi aussi grosse prépa en fin d'année...
  19. Jess85
    Je crois que c'est 400nm l'embrayage OEM. ça vie va être raccourcie c'est sur, mais de manière raisonnable pour moi. Pour une config turbo hybride prévoir un modèle renforcé.
  20. Jess85
    Beau boulot ! Le rodage normalement c'est pas + de 3000tr les 500 premiers km et vidange ensuite.
  21. Jess85
    Le B8 n'aurait pas été mieux pour un rabaissement ? Je crois que le B4 c'est de l'oem, le B6 OEM en mieux, et le B8 OEM en mieux pour véhicule rabaissée.
  22. Jess85
    ça va te faire un bon bout de route.
  23. Jess85
    Gérard de GB engineering ?
  24. Jess85
    Au top Cédric ! Elle est de + en + belle.
  25. Jess85
    Moi j'ai pris du K1 mais je vise +450
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