Pascal 33

Comodo changé problème résolu!

le titre était porte canettes sur aliexpress et la photo montrait des accessoires qui ne sont pas des copies, contrairement au porte canettes bref...

c'est dommage de modérer mon message original en car vous effacez quelques infos intéressantes. Sur aliexpress on trouve parfois des produits, souvent inutiles et donc indispensables. Et souvent on y trouve des produits géniaux que les officiels sont pas eus l'idée.

Vu sur aliexpres

Mon ordi de bord affiche le temps de conduite a zéro et clignotant toutes les fonctions sont bloquées, aucune action des boutons, et impossible de l'éteindre. Avez vous une idée?

batterie Leclerc avec le même amperage et plus vers lavant a gauche

sur YouTube il y a pas mal de tests concluants, mais comme je suis comme St Thomas jai pris dans les premiers prix les packagings sont différents mais le produit semble identique on verra dans le temps mais pour l'instant c nickel un exemple

le boitier est fixe derrière le siège passagé on y accède par la trappe derrière l'arceau 2 boulons a desserrer et le boitier passe par la trappe ou par le coffre

Généralement on fait ca a l'extérieur, et ca prend moins de 5 minutes, ils livrent quand même un masque en papier le phare après abrasion est mat, on passe le produit qui diffuse une fumée et le phare devient transparent immédiatement. pour faire les 2 phares jai utilisé même pas un quart du produit le système repose sur une tasse chauffante tu mets un peu de produit, ferme la tasse avec l'entonnoir, et des que ca fume tu passe sur le phare Sil manque du produit tu en rajoute un, ca ne fait pas des couches donc tu complète ton phare et il y a pas de raccord visible

Quels boitiers VCDS pour un TT MK1? Avec possibilité d'effacer les erreurs, pas que de la lecture. Merci pour vos lumières.

Pour le boitier confort Bien vérifier que la dernière lettre du boitier corresponde a celui d'origine c'est pour la compatibilité de la télécommande de clef. On peu utiliser un boitier de coupé, on perd la fonction de la capote mais elle est facilement modifiable pour la brancher en direct. En gros on met un plus sur le contacteur et on relie les 2 autres fils au moteur sur la commande d'ouverture et sur la commande de fermeture. et quand tout marche on achète un boitier étanche de A4 par exemple le boitier confort se monte d'origine a l'interieur

Pour les phares jai teste un kit sur Amazon avec un produit a chauffer pour la finition. On ponce du plus gros au plus fin et on "vaporise" le produit depuis l'été ca na pas bougé il y a plein de tutoriels sur YouTube, mais le rendu final est comme MAGIQUE.

tu devrais vérifier les relais en 10 l'alimentation de la pompe se fait par 2 alimentations en +, une pour la montée et une pour la descente, il se peut qu'une alimentation ne se fasse pas.

Attention au démontage, les picots qui tiennent le joint sont très fragiles avec le temps. Avec une petite pince il faut couper délicatement les clips circulaires. Vous pouvez utiliser un peu de joint silicone pour maintenir le toussoté feux arrières.

Meme problème. Jai localisé de l'eau dans le panneau de coffre. Ca ma fait rouiller les feux de plaque. Donc première idée, boucher avec du dock tape le passage du câble d'alimentationqui se trouve en haut ou le bas quand le coffre est ouvert! Apres mais jai la flemme de remonter pourtant c assez simple, le baquet, car je pense qu'il peut y avoir une possibilité par le passage des écrous., donc vérifier sil y a des joints.

mea culpa le dôme doit avancer! après il y a quand même une norme qui dit que le plus doit se trouver a droite Dans tous les cas on donne des impulsions avec la pile on la branche pas un moment L'avantage de la pile de 4,5volt c'est que mon peu toucher le bornié directement avec les pattes de la pilesans faire de montage avec des fils

Pour trouver le négatif et le positif sur une enceinte une pile de 9 volts tu la branche sur l'enceinte si la membrane part vers l'arrière tu as le sens de la polarité, le plus de la pile correspond au plus de l'enceinte. si elle part vers lavant ta polarité est inversée.

Sur auditradition, il faut regarder régulièrement. Normalement il y a les housses de siège de différents modèles, comptez 300€ pour une assise. Sur Ebay Angleterre Ebay.co.uk

Les fixations arrières sont parfois disponibles chez Audi Tradition. 400€ l’an dernier. un anglais vend des copies sur eBay, pour environ 300€ la paire, mais elles n’ont pas le rappel pour le dégivrage. pour la fixation à lavant il faut les mêmes plots que la capote afin de le verrouiller. certains hard top les ont, d’autres ont un montage différent avec des plots plus gros, mais on peu les changer. ce qui est pratiquement introuvables ce sont les 2 caches en plastique qui ferment la plage arrière, rien de vital, juste esthétique. pour le budget entre 1000 et 2000€ suivant l’état. a savoir que le hard top a été produit moins de 2 ans, donc pièce rare!

Je roule avec un boitier acheté sur Amazon pour 100€ a l'époque. Pour les puristes je n'ai pas de sonde lambda dessus. 4 ans que je l'utilise sans problème avec une 180cv. J"ai changé la pompe a essence au début, mais elle avait près de 250 000 km. Sinon tout est d'origine. Avec un plein je fais a peu près 420 km pour 40€. Elle est un peu capricieuse au démarrage quand il fait froid. De temps en temps, je mets un peu de E10, surtout car je me retrouve sans station avec E85! La différence notable est le bruit avec du E85, le son a l'échappement est plus doux.

J'ai donné le lien a "titre d'exemple", après a toi de chercher plus longuement, google est ton amis. Mots clef, audi tt Bose adaptateur...

Il n'y a pas 50 solutions. Tu es bricoleur ou pas. Pas bricoleur et bien tu passes par un garage. Bricoleur et bien c''est assez simple. Tu trouves un boiter de serrure d'occase sur Ebay par exemple, mais pour un TT c'est rare et ca coute cher. Sinon tu achètes un boitier de Golf, Borra, etc, ca coute moins de 30€ les 2 en neuf sur Ebay. Ce sont les memes, sauf la taille de la came de l'actionneur. TRES IMPORTANT TU METS TA CLEF DANS TON BARILLET ET TU L'Y LAISSE TOUT LE TEMPS SINON CA VA ETRE LE BORDEL Si le barillet sort de son logmenet les Securitas de la serrure vont sauter et c'est la grosse galère pour tout remettre en place et dans le bon ordre, sans parler des petits ressorts on decompose la piece, tu as le boitier avec la serrure et au milieu tu as la came. Came fixée avec un taquet Quand tu l'enlève tu aura ton boitier et la came Normalement c'est la jonction de la came au boitier qui casse Donc le but du jeu sera de garder cette partie neuve pour l'acoupler a la tige TT, comme ca tu garde ton boitier/clef d'origine sur lequel tu monteras ta came "Frankenstein" Ce qui casse généralement c'est la fixation de la came sur le boitier. Donc on va garder ton boitier TT pour y mettre la came Golf. On va modifier la came Golf qui doit faire 5cm pour la greffer a la came TT qui fait 10cm. Il faudra bien vérifier les longueur d'origine Donc on la coupe pour garder la fixation du boitier et on l'accouple a la came TT avec un manchon On vérifie l'alignement On peu ajouter des contre écrou de chaque coté pour rigidifier Et on remonte la came sur le boitier TT d'origine. Voila en gros. Je précise que je ne lai pas encore fait sur mon TT, pas eu le temps encore. Pour le manchon, il est normalement en M5, donc il faut faire un pas de vis sur les tiges Golf et TT, ce n'est pas très compliqué. Le fait d'acheter une paire de serrure permet d'en avoir une intact qui servira de référence pour les alignements, et le sens de montage des clips de fixation

sinon il existe des boitiers tu branches ton autoradio d'un coté et de l'autre la connectique pour le Bose a titre d'exemple https://www.ebay.fr/itm/185946570107?_ul=FR&rb_itemId=185946570107&rb_pgeo=FR&var=0

pas mal de vendeur en Angleterre avec Ebay.