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Quattro2a

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Tout ce qui a été posté par Quattro2a

  1. Quattro2a
    Et je dirais même deux ! Je viens de passer encore commande :D
  2. Quattro2a

    Audi RS3 TOY67

    Quattro2a a répondu à un(e) sujet de TOY dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Comme disait le professeur Moustaphaubia, il n'y a pas de problème il y a que des solutions :D
  3. Quattro2a
    Eventuellement intéressé aussi par le 11 juin :)
  4. Quattro2a
    J'ai passé commande d'un petit gadget hier :)
  5. Quattro2a

    Audi RS3 TOY67

    Quattro2a a répondu à un(e) sujet de TOY dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    C'est la photo d'un radar feu rouge ? :icon_razz: :icon_razz: Sublime :wub: :wub:
  6. Quattro2a
    Dommage, je ne suis pas là ce dimanche :(
  7. Quattro2a
    J'ai payé 270€ le forfait vidange de boite S-tronic et 79€ celui pour le remplacement du liquide de frein. Les bougies sont facturés grossomodo 250€ main d'oeuvre comprise ;) Concernant les différents entretiens j'ai mon mot à dire mais je dois avant tout vérifier deux points :D
  8. Quattro2a
    Merci Mimil :D
  9. Quattro2a
    C'est ce que j'allais dire ! Un RS3 d'origine prends 270km/h compteur et sans trop de problème... preuve ici :
  10. Quattro2a
    Bien sûr mon cher, tout de suite ! Tu préfère t'orienter vers quoi ? - Stage 1 : 780ch et 1.130Nm - Stage 2 : 900ch et 1.540Nm - Stage 3 (uniquement sur mesure car risque de casse moteur) : 7.000ch et 1.400.300Nm Et tout ca sans changer de pièce bien entendu :D
  11. Quattro2a
    Salut lagaff, Concernant ton choix, premièrement il y a le prix qui varie de 250 pour le premier à un peu plus de 2.700 pour le dernier. Je vais essayer d'être bref et concis : - Catalyseurs secondaires ou by-pass ; gain assez léger en sonorité et aux dires de certains membres en performance pour un petit budget et montagne/démontage assez simple. - Demi ligne après catalyseur ou cat-back ; tu as deux choix avec ou sans silencieux intermédiaires, libére pas mal le son du 5 cylindres avec quelques retour de gaz occasionnel. Budget plus élevé et idem montage/démontage assez simple. - Ligne complète race, qui comprend en faite les deux éléments cités plus haut plus le remplacement du catalyseur principal ; bruit de malade avec un gain sensible en performance et en poids. Montage plus compliqué, ne passe pas au Contrôle Technique et modification ECU nécessaire.
  12. Quattro2a
    Salut TRANKYYL, Primo ; c'est bien sympa de te retourner vers moi pour ce genre de question mais malheureusement pour toi je ne travaille pour aucun préparateur, que ce soit BR-Performance, MotorTech ou même ShifTech. Secundo ; le 2.0 TFSI/TSI des S3 8V et Golf VII R est très performant d'origine je le conçois, mais de là a te faire passer devant au delà des 200km/h avec des reprog sensiblement similaire, j'ai envie de dire qu'il y a une couille dans le potage ! Dans la logique des choses le cinquième cylindre doit prendre l'ascendant à haute vitesse, ceci même si le RS3 est plus lourd. alors soit ton préparateur t'a raconté des mensonges, soit tes potes tournent au kérosène !
  13. Quattro2a
    La S-tronic est dénommée DSG au sein du groupe VAG, que ce soit chez Seat, VW ou bien Audi ;)
  14. Quattro2a
    Roh la vache c'est impressionnant...
  15. Quattro2a
    Tout à fait mon cher guyana ! Et puis avec une E36 tu pouvais être certain de ne pas être déçu :D Salut Polo, bah j'ai tout fait faire chez mon carrossier habituelle ! Concernant le dessus des poignées de portes, la lame du pare-choc avant et celle du diffuseur arrière, elles ne se démonte pas et il a du tout camoufler. Pour ce qui est des deux moustaches au dessus des grosses entrées d'air avant, elles se démontent assez difficilement car elles sont fixés à l'aide de plastique soudé, donc c'est assez technique à démonter et remonter :( Et pour le tarif bon client il m'a fait le tout pour 400€ de mémoire ;)
  16. Quattro2a
    Pas les sièges F1, pas les vitres arrières surteintées, pas les inserts aluminium Race, pas les rampes de pavillon... et il y en a sûrement pas d'autres :D
  17. Quattro2a
    Moi je dis que cette annonce sent le coup fourré ! C'est un particulier du nom de ka qui vend un véhicule en W garage avec 97.000km, venant d'Allemagne et sans papiers Français... cherchez l'erreur ;)
  18. Quattro2a
    Merci pour vos messages ! Le but d'un forum est le partage, donc j'en fait profiter tout le monde :D Shaka, effectivement ca va être difficile de retrouver une voiture avec un moteur aussi poussif et expressif dans ce budget, car malgré tout cela reste "abordable" ;) Ce qui m'effraie un peu sur un M3 E9X c'est le couple, on perd quand même 50Nm par rapport au 2.5 TFSI et pas sur que les 420ch soient bien présent...
  19. Quattro2a
    Yeaaahhhh, le Swiffer c'est la base du maniaco-dépressif :lol:
  20. Quattro2a
    Cool Bagheera, j'attends la fin du week-end avec impatience :D Merci pour cette information Samy, mais tu imagines bien que venant de Lyon je ne vais pas monter jusqu'à Paris pour être à 6h du matin à l'entrée de l'A4 ;) Je pensais plutôt vous rejoindre sur Mulhouse ou bien sur le chemin, je pense emprunter l'A36 :)
  21. Quattro2a

    Rs3 du jour

    Quattro2a a répondu à un(e) sujet de Polodu21 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Pour ce qui est des carrossiers, légalement tu as le droit d'aller où tu veux et ils ne peuvent pas t'imposer une professionnel en particulier. Après pour le bris de glace je ne sais pas mais renseigne toi ;)
  22. Quattro2a
    Bonne vente Shaka, pour l'avoir vu en vrai je confirme son état im-pe-ccable ! ;)
  23. Quattro2a
    En fait ce que j'aurai aimer connaître c'était notre point de rendez-vous et à quelle heure serons-nous attendu le premier jour, tout ça afin de prévoir si nous décollons de Lyon le matin où alors la veille et on dort sur place :)
  24. Quattro2a

    Rs3 du jour

    Quattro2a a répondu à un(e) sujet de Polodu21 dans RS3 8P - (2011 à 2015)

    Roh mince alors, ça fait toujours rager ça :( Un conseil si tu dois changer de pare-brise, ne va surtout pas chez Carglass ! J'ai déjà eu à faire à eux et ils travaillent comme des cochons... et puis tant qu'à payé une franchise il vaut mieux avoir un pare-brise siglé Audi plutôt que Sekurit ;) Concernant les PSS, c'est une des raisons pour lesquelles je resterai chez Continental, les flancs tendus c'est somptueux sur de grosses jantes :love:
  25. Quattro2a
    Bagheera, serait-il possible de détailler le programme ? Par exemple le 1er jour que fait-on de telle heure à telle heure... j'aimerais vraiment participer à cette escapade mais je dois m'organiser, comme tout le monde j'imagine, et je dois savoir par quel endroit commençons-nous et surtout à quelle heure serions-nous attendu :) Merci encore pour l'organisation ;)
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