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BAM-power

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Tout ce qui a été posté par BAM-power

  1. BAM-power
    Sa commence a faire un bon moment. Je bosse pour la sncf de temps en temps.On a des dallages à réaliser dans les hangars ainsi que la pose des rails qui vous permettent de stocker les trains. On refait aussi les murs de retour qui sont le plus souvent en pierre à l'entrée des tunnels sur les voies ferrées.
  2. BAM-power
    D'accord. Tu fais parti de la sncf ?
  3. BAM-power
    Sa va être top. Je vais même nettoyer ce qui est propre. Tu bosse dans quoi geo?
  4. BAM-power
    Ce n'est pas une simple mise à l'air pour la dépression ?
  5. BAM-power
    Pas de souci pour enlever simplement ton filtre. Fait le moteur froid, que l'huile soie redescendu. T'aura peut être un petit filet qui va couler mais rien de méchant. Pas comme les Hdi et leurs filtres monté à l'envers...
  6. BAM-power
    Outch, elles sont "belles"
  7. BAM-power
    Oui elle se trouve piqueté par les projections. Niveau compresseur j'ai qui petit 50L. Sa va ramer sévère mais bon je ferais avec pour l'instant
  8. BAM-power
    120€ frais de port offert. J'espère que sa petite taille me permettra pas mal de chose tout de meme
  9. BAM-power
    Si elles sont mortes change les, sa ne pourra être que mieux
  10. BAM-power
    Distribution faite :-D. Encore 2 ou 3 bricoles et il sera fin prêt. Je viens de me payer un pti joujou que je veux depuis longtemps Ainsi que 2 sacs pour commencer: 1 sac de granulat de verre 1 sac de microbille de verre
  11. BAM-power
    Superbe. Quelle cire utilise tu pour ta carrosserie?
  12. BAM-power
    Nickel si sa tourne déjà. Pour tes bougies elles rougissent pour faire exploser ton mélange. Ce que je ne sais pas c'est si elle reste allumé un temps après le démarrage
  13. BAM-power
    D'accord, c'est ce que je voulais savoir
  14. BAM-power

    [8L] Badaaz

    BAM-power a répondu à un(e) sujet de badaaz dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Salut, pour l'ouverture de ta boîte regarde l'émission wheeler dealer sur la TT 225 t'aura un bon aperçu de comment c'est foutu la dedans.
  15. BAM-power
    Sympa les sportec.avec les disque de MRS3 le passage en 323 est obligatoire ?
  16. BAM-power
    Regarde sa mon ami je t'est fait des carré tout pourri pour que tu vois a quoi correspondent les refs : salut. en rouge c'est la ref que tu veux, elle sarrete au coude a droite ( au niveau du 1er collier si je dit pas de betises)
  17. BAM-power
    Sa reste une copie mais c'est ce qui ce rapproche le plus de lorignie. Il est à 80e plus chère que loem
  18. BAM-power
    Mdr flyman. J'avais aussi galèrer geo avec la pipe d'admission sauf que moi j'ai abandonner , j'ai peint le dessous. En parlant de l'alternateur j'ai voulu le démonter hier mais la platine en plastique au cul ne veux pas sortir. J'ai pas voulu forcer. Faut-il enlever la poulie ?
  19. BAM-power
    Un peu de news. Demain je cale la distribution puis je met en peinture le cache culbu que toplads ma filé avec la culasse. Je pense polir l'alternateur. Sa sere à rien mais j'ai que sa à faire. En ce moment c'est tellement calme que je tourne en rond.
  20. BAM-power
    Te fait pas d'illusions, tout est fait chez les bols de riz maintenant.
  21. BAM-power
    Salut. As tu regardé sur cnjy ? Tu devrais trouver ton bonheur.
  22. BAM-power
    Superbe,jai aussi une île Maurice mais en sline qui est bien moins optionné que la tienne. Change moi ton volant, le 3 branches est beaucoup plus sympa
  23. BAM-power
    Roo c'est bien Fait . J'aurai une autre question: Que dois-je prendre en durite silicone pour faire toutes les petites durites d'air. Du genre N75, N249...etc. Faut il plusieurs diamètre intérieur ou pas ?
  24. BAM-power
    Super geo merci. Par contre Y-a 2 modèles de vis apparemment. Les 8.8 de résistance et les 10.9 comment savoir celles que j'ai sur mon moulin ?
  25. BAM-power
    Merci tony je vais voir sa de suite Édit: je n'est point trouvé. Geo avait posté des liens de pdf mais ils ne fonctionnent plus
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