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Kiki du 33

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Tout ce qui a été posté par Kiki du 33

  1. Pour voir l'info s'afficher quand tu es dans l'ODB tu te mets sur la consommation instantanée et tu verras s'afficher en dessous mode bi-cylindre lorsque 2 cylindres se désactivent ;
  2. Oui je pense ; c'est a vitesse stabilise et à bas regime que les cylindres se désactivent ; je suis à 6.5 l de conso à peine sur ce type de trajet; lors de ma commande j'étais parti comme toi sur un 125 et c'est le concessionnaire qui m'a fortement poussé vers le 150 COD et je ne regrette pas ce choix d'autant que j'ai la boite Stronic ; Ceci dit au niveau puissance le 125 est largement suffisant pour se faire plaisir et les motorisations essence sur l'A3 sont un modèle de silence et de souplesse J'ai la même couleur que toi (Argent fleuret) il est magnifique surtout dès qu'il y a un rayon de soleil Félicitation pour ton achat et bon courage pour l'attente
  3. Tres joli config Par contre concernant le moteur j'approuve totalement ton choix de l'essence mais pourquoi ne pas avoir pris plutot le 1.4 TFSI 150 COD ? la différence de prix n'est pas énorme , il est plus puissant et la désactivation des cylindres permet une conso plus que raisonnable ? et je pense qu'a la revente il se revendra mieux que le 125 ch "classique"
  4. C'est aussi mon avis citation 2 ;ton prix parait trop élevé; il semble que tu ais malgré tout des appels , cela montre que ta voiture intéresse Par contre si tous te proposent un tarif inférieur à celui que tu demandes c'est nécessairement tu es au dessus du prix du marché ; ce sont les acheteurs qui font le prix du marché et en ce moment la conjoncture est pas favorable aux vendeurs
  5. Je pense que tu as eu les réponses dans le post que tu as mis en ligne le 13 fevrier
  6. AutoSock sur leur site : http://www.autosock.com/fr/ tu trouveras la dimension adaptée à tes pneus J'en ai eu sur 2 vehicules différents et jamais de problèmes avec
  7. D'accord avec toi Erick dans ta région ou les chutes de neige sont frequentes un équipement fiable est tout à fait indiqué , mais notre ami mopa 31 habite le sud ouest ou les hivers sont très doux ; s'il va au ski 1 fois par an , en sachant qu'à chaque fois il a 90 % de chances de ne pas avoir besoin d’équipements spéciaux (Eh oui les alpestres , dans les pyrénées on a aussi des chasses neiges :icon_biggrin: ) , investir 60 euro dans une paire de chaussettes de qualité ( attention dans ce type de produits on trouve du bon et de la maerdasse ; pour ma part j'utilise autosocks , très bien) me parait la meilleure solution
  8. Erreur de ma part sur la notice du Q3 le seul montage chainable en 17 pouces est : jantes 6,5jx17 pneu 215/60 donc pas possible pour ton véhicule La solution d'Erik(les track) est excellente en termes d'efficacité mais c'est 5 à 6 fois le prix d'une paire de chaussettes ..... et s'il en faut aux 4 roues ....
  9. Je persiste et je signe compte tenu de ton utilisation c'est à dire monter en station 1 fois par an la chaussette est le meilleur rapport prix/efficacité/facilité de montage ; j'utilise cette solution depuis plusieurs années sans aucun problemes , les forces de l'ordre m'ont toujours laissés monter même quand les chaines étaient obligatoires ; question efficacité je suis monté une année au Mourtis (en haute garonne) un vendredi soir sous la neige avec 10 à 15 cm de neige fraiche sur la route depuis St Beat et ce sans aucune difficulté Pour quelqu'un qui habite le sud ouest de la France les pneus neige n'ont pas de sens , quand aux Cross climate les retours en tenue sur neige sont très décevant Je pense que tes 17 pouces sont chainables , en ce qui me concerne c'est du 18 pouces et c'est non
  10. Pour une utilisation très ponctuelle les chaussettes sont largement suffisantes , très efficaces et te permettront en tous cas de monter à la station , tres faciles a installer ; seule précaution les enlever des que la route est dégagée car elle s'autodetruisent en quelques kilomètres sur le bitume
  11. Je pense qu il s'agit de modele essence Le seul Q3 disponible en traction et S-tronic est le 1.4 TFSI 150 ch cod
  12. Le mauvais chassis plus des délais de livraison bidon tu vas pouvoir demander des comptes à ton concessionnaire .... :mur:
  13. Pour info mon Q3 ( 150 TFSI S-line) a été commandé le 30 avril 2015 (3 jours avant toi) , livré le 19 novembre à peu près à la date annoncée au départ (le 16 novembre) ; délai long mais prévu Je suis un peu surpris du délai de 4 mois qui t'avais été annoncé ; quand j'avais rappelé mon concessionnaire à la mi mai soit 15 jours après ma commande il m'avait dit à ce moment que les nouvelles commandes de Q3 étaient pour 2016 ; à mon avis ton concessionnaire s'est planté ou t'a raconté des histoires dès le début....
  14. Chez moi j' ai tendance à voir davantage de Duster que de Q 3 ... Helas :( :bigsmile:
  15. Felicitations très bon choix et excellente config. Le 150 ch est tout à fait suffisant pour un usage tranquille ; ce moteur est tres agreable surtout avec la boite S-tronic Perso j'aurais rajouté l'advanced key , très pratique à l'usage Bon courage pour la (longue) attente :)
  16. je confirme les proprio de Duster peuvent en témogner... :je_sors:
  17. Pas d'accord je l'ai eu sur un 3008 , vraiment très pratique cela permet de surveiller la vitesse sans quitter la route des yeux , je ne regardais jamais le compteur de vitesse classique
  18. A mon avis pas d'interet sur ce type de vehicule sans vocation sportives et déja tres confortable à la base Pour le prix il y a d'autres options a prvilégier
  19. J'ai le même probleme avec mon A3 equipée du même GPS Je dois passer a la concession dans 8 jours , j'aurais des elements de reponse
  20. C'est tout le problème du premium : le rapport prix/equipement est bien inférieur aux constructeurs généralistes ; maintenant la qualité n'est pas la même et elle a un prix
  21. Je pense aussi que tu as du essayer un S-line avec chassis sport qui est en option ; en config standard le chassis est le meme que l'ambiente et l'ambition luxe L'avantage du S-line en termes de confort sont les sieges sports , qui ne sont pas plus durs mais offrent un meilleur maintient D'accord avec Thierry , evite la finition ambiente trop dépouillé
  22. Et concernant la couleur tu as bien fait d'écouter Madame ... :icon_lol:
  23. Pas intéressant du tout ton leasing Si le prix de ta voiture est de 48 000 € et la reprise de l'autre 27 000 , cela te fait 21 000 € à rajouter Avec 10 000€ d'apport te reste 11 000 € en credit sur 3 ans à 3 % cela te fait des mensualités de 320 € ; la voiture est à toi et au bout des 3 ans la valeur de reprise est la même Va voit ton banquier les taux d'interets sont tres bas (sur le mien j'ai eu 1.25 % sur 4 ans , a titre professionnel)
  24. Mon Q3 1.4 TFSI 150 COD consomme 7.3 en moyenne apres 3500 km Même en ville exclusive je ne dépasse pas 8.5 l Suffit de pas avoir le pied trop lourd ... :)
  25. 16 % me parait etre une tres tres bonne remise Reste à voir ce qu'il propose comme reprise de l'ancien véhicule ; si elle est correcte c'est à mon avis une tres bonne affaire
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