Kiki du 33

Aie Aie Aie ça pique :shakehead: ; peut etre que tu aurais du faire les amortisseurs ailleurs que chez Audi , car si ils font la même marge que sur les balais d'essuie glace ......

Bonjour ouat Règle de base ne jamais faire changer ses balais d’essuie glace en concession :ripeer: c'est toujours le coup de massue ..ou autre.... La solution de Thierry est la plus économique ; pour les fainéants ou les allergiques au bricolage (moi je cumule les 2) tu trouves sur oscaro.com en ce moment un essuie glace arriere de Q3 Valéo pour 5 euro 62 (on imagine la marge d'Audi ..) ; comptes 30 secondes pour le montage :roi:

petite erreur de ma part le mode de boite selectionné manuellement ne reste pas mémorisé , apres redemarrage la boite repasse dans le mode programé par défaut Concernant la boite S-tronic sur mon Q3 1.4 TFSI 150 la boite est une 6 vitesses , alors que sur mon A3 qui a exactement le même moteur la boite est une 7 vitesses ; de même sur les autres Q3 essence (2 l TFSI 180 et 220) ce sont des boites 7 vitesses Y a t il une raison à cela ? probleme de puissance ? d'emission de CO2 ? si l'un d'entre vous peut m'éclairer ? d'autant que je trouve la boite 7 beaucoup plus agreable que la 6

Pas tout à fait d'accord avec toi Thierry , sur mon Q3 j'apprecie le mode dynamic sur l'ADS avec la boite en D ; cela me permet d'avoir de meilleurs sensations , en particulier au niveau de la direction , sans avoir forcement le moteur qui monte dans les tours Apres c'est un peu un faux probleme car avec l'ADS en Dynamic , il suffit d'une action sur le levier de vitesse pour passer la boite en mode S et cette config reste memorisée même apres arret et redémarrage Sur mon A3 c'est l'inverse , ADS en dynamic la boite passe automatiquement en S , mais une petite traction sur le levier et elle passe en D (la encore ça reste mémorisé) Donc en fait tout le monde doit pouvoir y trouver son bonheur :icon_smile2:

J'ai aussi été impressionné lors de la livraison de mon A3 puis du Q3 de mon épouse (qui sont mes premières audi) par la qualité de l’accueil :hall de livraison clair et agréable, une bonne heure et demi d'explication, de conseils , d'attention ,petit essai sur route avec le commercial pour voir si tout est ok etc .. avec cerise sur le gateau la bouteille de champagne sur la banquette arriere Jamais connu l'équivalent chez une autre marque , pourtant ce genre d'attention coûtent pas très cher et font toute la différence Bonne route avec ton Q3 qui est magnifique :love:

Petit conseil concernant la finition , ne soit pas forcement axée sur la S-line ; j'ai une finition ambition qui a les memes sieges , le meme niveau de confort juste quelques options en moins ça peut te permettre d'élargir ton champ de recherche , car il n'y a pas l'air d'avoir pléthore d'offres Bon courage pour tes recherches

+ 1 Aucune hésitation à avoir sur le choix d'une essence compte tenu de ton utilisation Je te conseille vraiment le 1.4 tfsi cod si possible en boite S-tronic ; Ce moteur est un régal : Nerveux , de la reprise a bas regime , tres tres silencieux et sobre ; que du bonheur..

Non de série , sauf en finition ambiente ; apparement Ronchon a une finition ambition mais modèle allemand Sur la finition ambition française les palettes sont bien de série ; ceci dit perso je ne m'en sers jamais , je vois pas trop l'interet d'avoir une boite auto si c'est pour passer les vitesses à la main , d'autant que la boite S-tronic avec le 1.4 150 COD est un vrai régal

+1 je vois pas une CC Audi jouer à ça ni quel intéret ils y aurait ; faire une vidange part aspi ne fait pas gagner beaucoup de temps Je ne prendrais pas non plus le risque de faire les revisions moi meme car effectivement ça t'annule la garantie et toute prise en charge même si la panne n'a rien à voir avec les travaux effectués

Faudrait rouler bien vite pour faire décoller une chaussette d'1 cm du pneu :ripeer: sur de la neige en plus...

Oui c'est vrai mais sur l'A3 quand je vois l'ecran sortir du tableau de bord au démarrage je trouve que ça à un coté high tech rigolo et comme je suis resté un grand enfant ... :bigsmile:

Erreur de ma part c'est 9,5 % de remis que j'ai eu sur mon Q3 (en fait celui de ma femme) en tant que liberal ; je pense que tu auras mieux sur une A 5 qui se vend moins que le Q3 Pour info 6 mois avant le Q3 j'ai acheté une A3(pour moi ce coup ci) avec 13% de remise

Je confirme le 150 avec boite stronic est vraiment tres agreable ; c'est mon premier vehicule à boite auto et il est inconcevable pour moi de repasser un jour à une boite manuelle

En tant que profession liberale j'ai eu 8.5 % sur mon Q3 , commandé en avril dernier (livré en novembre) Concernant la puissance je ne peux pas te dire car j'ai un essence mais 120 ch me paraissent bien légers

Je ne suis pas trader , assez peu geek , plus très jeune , plus celibataire depuis bien longtemps et pas très loin de ma fin de carriere .... ; j'ai une A3 3 portes (en seconde voiture et usage pro 10 000km/an) que j'adore mais qui a pour seul défaut d'etre un peu basse pour mes vertèbres fatiguées ; donc oui je suis très interessé par le Q2 et surtout pas par snobisme mais parce que j'aime les belles autos ; si audi sort une version hybride rechargeable j'achete !

On en reparlera... :nanana:

En gris daytona et jantes rotor il a quand même de l'allure : http://www.audi.fr/fr/web/fr/gamme/layer/q2-untaggable.html?Audi_Q2

C'est ce que je disais l'intérieur c'est copié coller avec l'A3 Moi perso j'aime mais c'est chacun ses gouts Apres la comparaison avec le Q3 est difficile car on est très clairement pas dans la même catégorie de véhicule en terme de gabarit ; je vois pas une famille de 4 personnes partir en vacances dans un Q2 , dans un Q3 c'est déjà un peu serré ... Mais je suis convaincu qu'il y a une clientèle pour ce type de véhicule et en termes de présentation et qualité c'est quand même un autre niveau qu'un captur (niveau prix aussi sans doutes..)

J'aime assez la ligne sauf a l'arriere la descente de custode grise J'aime beaucoup l'interieur avec l'ecran escamotable ; il ressemble comme 2 gouttes d'eau a l'interieur de l'A3 ;mais j'aime pas les applications decoratives couleur carroserie Sinon peut etre une alternative à mon A3 3 portes que j'utilise seul la plupart du temps . A voir

Pour le pack S-Line j'avais hesité ; indéniablement il apporte une petite touche esthétique en plus , mais à presque 1200 € le kit je trouvais ça cher et puis je sortais du budget

Sur la mienne (Stronic aussi) lorsque je m'arrete à un feu rouge le moteur se coupe une bonne dizaine de metres avant l'arret de la voiture Bizarre tout ça ..

Comme le dit Mcfly j'ai remarqué que le S&S arrete le moteur bien avant que le véhicule soit complètement immobilisé ; est ce que le problème ne viendrait pas de là ? si on relache le frein et on accélère entre le moment ou le moteur s'est arrêté et avant d’être à l’arrêt complet est ce que cela n’entraîne pas un dysfonctionnement ? En tous cas c'est vachement flippant comme expérience parce se retrouver avec une boite auto au milieu du carrefour moteur arrêté .... Si cela arrive à mon épouse je suis pas sûr qu'elle ne panique pas et trouve rapidement la procédure de redémarrage ; sur un croisement un peu chaud (mauvaise visi) cela me parait très dangereux Ceux à qui c'est arrivé ont ils fait remonter l'info chez Audi ? Ca pourrait être intéressant , car on peut peut être rêver d'une mise à jour système qui permette de mémoriser la désactivation de cette saloperie de S&S (j'oublie quasiment toujours de le redésactiver manuellement)

Et bien achète un Tiguan :icon_biggrin: Je ne vois pas très bien ce qu'il y a de puéril à préférer un Q3 :reflexion: , pour les raisons que j'ai présenté plus haut ; chacun est libre de ses choix; certains achètent bien des duster .. :ck1:

Laisser moi vous livrer les impressions d'un jeune client Audi (pas par l'age ..hélas) Apres avoir possédé plusieurs renault , peugeot , ford , volkswagen (mais jamais de Duster c'est promis ..) j'ai acheté l'an passé ma 1 ere Audi , une A3 , et offert dans la foulée un Q3 à mon épouse , en essence de surcroit(et boite auto) car je n'aime ni le bruit ni l'odeur du mazout Quand je monte dans mon auto le matin j’éprouve un plaisir que je n'ai jamais ressenti avec un autre véhicule :lover: : comme si c’était un peu Noel tous les jours et je retrouve l’âme du petit garçon qui déballe ses cadeaux (Bon là je vais peut etre avoir besoin du psy d'Erik 69) : l'ambiance feutrée , les matériaux doux au toucher , le maintient parfait des sièges , le silence , etc Sur les petites routes j’enchaîne les virages avec gourmandise parfois à des vitesses que la maréchaussée réprouve (je sais c'est pas bien) :icon_smile2: , bluffé par la tenue de route Et la je me dis que je me fous completement de pas avoir les sieges massants , ou ceux qui me grillent les fesses , pas le blutooth xieme generation , le GPS ultra connecté , de pas recevoir mes SMS au volant(au moins on me fout la paix) , les phares LED machins qui vont cramer la rétine du pauvre petit lapin qui traverse .... Brefs mes voitures me procurent de conduite un plaisir indiscible et je comprends parfaitement que la plupart des membres de ce forum preferent acheter une audi pour un prix pas toujours raisonnables plutôt qu'une froide et austère VW suréquipé Comme le disait Molière la passion et la raison sont deux choses bien différentes Donc oui je choisi le plaisir et oui mes prochaines voitures seront des audi si le fisc ne m'a pas trop tondu d'ici là....

C'est vrai , je roule quasi toujours avec le tachymetre , tres tres pratique :icon_smile: