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seb77

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Tout ce qui a été posté par seb77

  1. Je ne suis pas d'accord car au moins en 16" vu que le chassis est quand meme raide, ca permet de garder du confort, puis du 225 en 16" ca tient la route, sinon Audi ne l'ai aurait pas homologué sur son TT :rolleyes:
  2. Atttention les gars quand vous roulez :exclamation:
  3. @ Starolive super voiture, très propre
  4. Pas pratique la livraison, obligé de tout découper :bigsmile: et hop apres faut tout remettre, le vitrier du coin va etre content :rolleyes:
  5. Improbable pour le 3.2L bi-turbo plus encombrant qu'un 2.5 litres et aussi plus lourd ca serait domage
  6. Terrible sensation d'adrénaline et comment se faire mater par tout le monde qui croise ton chemin mais il nous faut tes photos en plus il fait beau
  7. Ben non ils font juste de la muscu pour etre en forme :bigsmile:
  8. Gaff quand meme, car bien qu'un TT est de bon freins, si le gars colle de trop c'est direct dans la malle arrière.
  9. Très interessant ce post sur les canaux que l'on peux obtenir via le système de climatisation.
  10. Carrément le pépère il te met un coup de papatte tu dégages illico il est impressionant :rolleyes:
  11. @TFSI tu y vas fort pour dire que la G5 a un cx de camion, l'écart n'est pas énorme, mais surtout pour le poids, et probablement un étagement de la boite qui diffère.
  12. Tu veux dire qu'avec un DGL on pourrais passer sur le train avant jusqu'a 300 CV? ca doit etre chaud quand meme :rolleyes:
  13. Je comprends ton impatience, c'est long comme délais
  14. C'est vrai que le Tfsi en 2 roues motrices se vend bien, mais il y a aussi des adeptes du systèmes quattro
  15. membre : Seb77 - année de fabrication : 2002 - voiture achetée neuve / d'occasion : occasion - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : TT 1 - moteur (cylindrée et puissance): 1,8L 180 CV - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) : aucune - berline / avant / cabrio,road : coupé - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : - boîte manuelle / automatique / DSG : manuelle - traction / quattro : traction - couleur extérieure : bleu glacier - couleur intérieure : gris - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): cuir - jantes (taille / dénomination): 16 " - pneus (fabricant / modèle): Michelin - châssis modifié : Non - freins modifiés : Non - options / divers :
  16. Ou en est la sortie du TT2 en Tfsi quattro? plus de news?
  17. Ben au moins elle sera au chaud bien sage en attendant que tu rentres pour aller te promener en weekend a son bord :coucou:
  18. LOL, non juste un bon sportif, le chat d'un pote fait 9kg
  19. en parlant de photos tu en as du choc
  20. C'est vrai que les S8 et S4 ont pas mal attiré les bandes organisés pour semer a grande vitesse les forces de l'ordre
  21. D'autant plus que sur une traction passé 250 cv c'est carrément presque une limite physique infranchissable a l'heure actuelle j'entends bien entendu
  22. +1 je suis assez d'accord avec les réponses précédentes, puor une question d'économies d'énergie, et de charges électriques diverses
  23. Merci pour ta réponse :bigthumbup:
  24. Effectivement c'est carrément hallucinant comment ca pousse sur la vidéo n°2, heureusement que la puissance passe aux quattre roues :malelovies:
  25. Et en mettant une boite à air carbonne? meme effet?
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