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seb77

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Tout ce qui a été posté par seb77

  1. Impressionant cette conduite, du pur et du dur, pas de l'embrayage de fillette, ouch faut etre bien synchro total respect pour le pilotage d'un tel bolide
  2. seb77

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    Oui trop bien la deuxieme
  3. Ton Alpine ne fait pas MP3 ?
  4. Je suis exactement du meme avis que Fred76-A4TDI pour la semaine c'est 205 Turbo D et pour le weekend et sorties, vacances TT sans concession :bien:
  5. Belle configuration les jantes donnent bien prend en soin
  6. Salut alors 120 km/jours * 22 jours par mois = 2640 km/mois * 11 mois = 29.040 km franchement supportable en TT avec conduite normale et pas godasse de plomb Tu dis ne pas avoir un gros budget, mais quand on voit l'annonce que tu met qui vient d'autoscoot pour un TT défoncé de 210.000 km a 6000 euros + tous les frais que tu voulais mettent pour faire un TT mazouté, franchement ca te reviendrais beaucoup plus cher que si tu utlise une version normal. Si tu veux un model moins honereux en TT question assurance prend toi une version 150 bien que elle soit moins repandue que le 180, oublie le fait de le passer en GPL bien que ce soit tout a fait faisable le bloc accepte tres bien un systeme bi carburation. Tu ne roules pas suffisament pour rentabiliser l'opération, ou alors trouve en deja équipé. :coucou:
  7. ah oui un ptit reportage photo
  8. Oki mais le developpement entre le 18" par rapport au 19" est en faveur du 18" donc meme avec quasiment 1cm de plus en largeur il sera plus homogène et le gain de poids aux 4 roues n'est pas négligeable
  9. ce roadster noir je crois l'avoir vu un midi?
  10. Oui si l'A1 sors ainsi :hot:
  11. @ TT.project comme ca tu aura moins lourd a emmener, et tu seras homologué :bien:
  12. Salut nouveau TT1 gris sur Meaux EED77, quelqu'un du forum ?
  13. ca c'est une bonne info shumway :bien:
  14. Ca doit etre un peu juste quand meme des jantes de 8" pour du 255 :blink:
  15. Bien les jours approchent, et bientot une nouvelle présentation
  16. @ TT.project tiens d'ailleurs toi qui est monté en 19", qu'elle est ta monte?
  17. Quand meme pas du chewing gum, les chassis allemand sont bien affutés
  18. Salut et félicitation pour cette nouvelle TT2 en attendant les photos :ange:
  19. comme te l'ad TT.project il te faut au moins du 9.5" voir meme 10" des 255 ca commence a faire des grosses chaussettes :bien:
  20. @ Sonic tu pourras monter ton alpine rapidement apres :jap:
  21. @ Pierre 74 je n'ai pas vu de coffre de TT en quattro donc je peux pas comparé
  22. Salut voici les equivalences données par le tableau officiel de l'UTAC reconnu par le controle technique Votre recherche : 225/40 R 18 92 Dimension d'origine proposée : 225/40 R 18 92 EL Equivalences : 18 pouces : 255/35 R 18" 94 EL 265/35 R 18" 93 295/30 R 18" 94 19 pouces : 265/30 R 19" 93 EL 305/25 R 19" 92 315/25 R 19" 94 Comme tu le vois ce que tu voulais monté (235/40/zr18 ) n'est pas autorisé, seul les valeurs indiquées Consulte à nouveau le tableau de l'UTAC http://www.tnpf.fr/dimensions/tourisme.php
  23. @ ciberweb pour la modif du train AR je suis d'accord avec toi, je sais plus trop exactement, mais ce que j'avais attendu c'est que le train AR était assez joueur et avait tendance à dériver un peu trop au laché de pied, donc il y a eu une modif. :bigthumbup:
  24. :bigsmile: :bigsmile: :bigsmile: Effectivement il y a un loupé sur la photo numéro 2 :dodo:
  25. @ dudu Oui la mécanique est exactement entretenue de la même manière, toujours été suivie chez Audi, factures à l'appui, et le proprio d'avant, maniac comme moi, prévoyant, enfin :ange: Quand je rentre dans le TT en ouvrant la porte ca sens bon l'odeur du cuir (un peu comme un gout de cuir neuf), de plus c'est un véhicule totalement non fumeur par son ancien propriétaire, y compris moi même qui ne fume pas :bigthumbup:
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