Badrobot77

J'en sais rien, j'ai jamais entendu de bruit.... mais je n'ai pas regardé non plus. J'ai acheté la voiture à un particulier.

Quelqu'un aurait une idée du tarif des jantes chez Audi?

Merci pour tes explications. Oui je vais remettre des normaux. Mon vrai problème là c'est que j'ai découvert que les jantes ne sont pas de la bonne dimension. Il me faut donc changer jantes+pneus.

255/35/19 Goodyear, Eagle F1 Run Flat Je ne sais pas comment je vais faire... Des jantes d'origines, ça doit douiller un max. Quelqu'un à une idée du tarif? Sans compter que je me suis fait rouler par le vendeur.

En fait j'ai l'impression que 19x8J veut dire 19'' et que 8'' de large. Pour du 8'' les pneus conseillés vont 225 à 235. Cela expliquerait pourquoi mes pneus sont bombés et se dégonflent...

Voici les photos: http://hpics.li/cc01377 http://hpics.li/f16fff9 PS: ce sont des liens car je n'ai pas trouvé comment mettre les photos directement...

Salut, J'ai ouvert un post sur la section pneus avec un problème que j'ai avec mes jantes qui ne semblent pas d'origine et montées avec des pneus run flat qui ne semblent pas fait pour ça. J'ai un pneu qui s'est déchiré sur l'autoroute, la voiture est immobilisée dans un garage. J'ai besoin d'infos et comme la section des pneus n'est pas très consultée, merci d'y faire un tour et de me dire ce que vous en pensez.

Salut, Bon je suis en galère, j'ai un pneu AR qui c'est déchiré sur l'autoroute. La bande de roulement coté flan intérieur du pneu c'est arraché par morceaux . Et ça fait pareil sur l'autre coté. En fait le bande de roulement n'est pas plate mais bombé. Visiblement ce ne sont pas les bons pneus sur ces jantes. Autre chose, cela ne semble pas être des jantes d'origines. Je vais essayer de mettre des photos. Les indications sont 5x100 520KG , 5x112 675KG , VIA , 5328 19x8J, AC, ET:35 , C:14 , H: NOT OE. Je me dis que les pneus peuvent être bombés car ce sont des Run Flat sur des jantes qui ne le sont peut-être pas, ou que les pneus sont trop large pour ces jantes.

J'ai mis de la gaine thermo sur les tétons des cotés ce matin, c'est pas mal du tout. Je dirais que ça a réduit de 70% le bruit.

Salut, Je l'ai déjà fait pour tester avec le Samsung du boulot. Rien de spéciale pour configurer les SMS, une fois que tu as autorisé la voiture à utiliser le SIM du téléphone (Rsap), le téléphone ne voit plus la sim et tous les appels et sms arrivent sur le MMI. Lors de mon essai les SMS qui arrivaient sur la voiture n'étaient donc pas dans le téléphone. C'est bof... J'ai testé une semaine et il m'est arrivé plusieurs fois d'avoir le téléphone qui ne reprenait pas la main sur le SIM lorsque l'on coupe le contact. Donc plus de téléphone ça aussi c'est moyen. j'avais un téléphone bas de gamme pour ce test, c'est peut-être différent d'un modèle à l'autre.

Slt, Je l'ai et je confirme, soit il faut un Android compatible Rsap ce qui est très courant. ( en fait le téléphone autorise la voiture à utiliser la sim). J'ai testé quelque temps avec un samsung bas de gamme du boulot, quand on démarre la sim bascule sur le téléphone et inversement quand on sort de la voiture, c'est pas mal mais ça bug souvent. La carte reste connecté à la voiture et le téléphone ne voit plus la sim. Après c'est Reboot etc.... Et puis si vous avez un Iphone (comme moi) et bien il faut une carte SIM parce-que Apple ne veut pas faire de Rsap. Perso j'ai eu une carte Sim gratuite chez Orange qui me donne accès à la Data de mon abonnement téléphonique. C'est parfois un peu long à charger, on a le GPS ''normal'' 2-3 minutes et ensuite ça donne la cartographie satellite, street view, aux infos trafic en ligne, et on peut faire hotspot WIFI, et divers service genre prix des carburants, météo, news... et surtout les recherche en ligne google. Le gros intérêt, c'est la carte GPS sat qui est beaucoup plus belle et les recherches en ligne. On peut dire ... Darty Pétaouchnoc, et ça trouvre le Darty de Pédaouchnoc. Plus la peine de connaitre l'adresse. Bref vu que la SIM jumelle Data ne m'a rien coûté, je ne regrette pas! :roi:

Sur les boules ou sur les pattes?

Idem pour moi. Je pensais que c'était le jeu dans l'une des 2 agrafes. J'ai fait pénétrer de la colle avec une seringue, l'agrafe n'a plus de jeu, mais le bruit est tjs la. :mur:

Idem pour moi. :bien:

Les flans sont plus fermes et du coup le ressenti est bien plus tape Q. J'ai essayé un modèle 100% identique à la mienne avec des pneus normaux et la différence était très sensible. En plus dès que c'est humide, je trouve qu'ils glissent bcp Ce sont des eagle F1. Ce qui me fait peur c'est que si j'achète 4 pneux normaux et qu'une fois démonté on se rends compte que c'est des jantes Run Flat. :mur:

Bonjour, Lorsque j'ai acheté d'occasion mon A5 SB FL 3.0Tdi Quattro Stronic Sline 2013, elle était équipé de pneus run flat neufs. Hors je constate que régulièrement les pneus se dégonflent tout seul. Du coup je me demande si les pneus RF n'ont pas été monté sur de jantes standard. Est-ce que Audi monte des run flat d'origine? C'est des 255/35/19 et elle vient d'Allemagne. Merci.

merci Thierry.

Bonjour, Je rame un peu pour comprendre les appellations de MMI. J'ai une A5FL 2013 avec 3G Advanced. (Google, audi connect, etc..) Ca change quoi cet upgrade en FW900?

J'ai refait un essai la semaine dernière... je ne suis tjs pas convaincu par ce système. En tout cas pas au quotidien. Si un jour j'ai le courage, je re-démonterais le panneau et installerai un interrupteur dans le vide poche.

Slt, as tu solutionné ton problème ?

Salut, un truc a savoir est que l'expert estime le préjudice financier de remise en état mais tu n'es pas obligé de faire réparer. Tu peux demander un réglement et faire se que tu veux avec l'argent. Je l'ai fait il y a peu. Mon assureur ne m'a pas posé de question et m'a envoyé un cheque rapidement. Du coup tu peux demander un devis pour les modifs que tu veux.

En fait c'est une sorte d'option. On trouve les mm pneus avec ou sans protection de jante. Bien entendu c'est souvent plus cher avec. Il faut bien faire attention quand on commande.

Vegetta, si tu passes vers chez moi...idem tu pourras écouter....

oui

Slt Arisen, Je ne sais pas ou tu es mais tu peux me contacter en MP si tu veux, je suis dans le 77. Perso j'ai fait l'installation de l'ESS il a 2 mois et j'en suis super déçu. Pour moi le son moche et super fort, un peut moins en mode confort mais c'est tjs fort et c'est kéké au possible. (j'ai la dernière version de boitier) J'ai retiré le fusible et j'ai ça fait comme une ligne d'échappement sport c'est à dire sans chicane. Si c'était à refaire je laisserai l'origine ou bien je mettrais que les silencieux sans l'ESS comme ils vendent chez Kufatec. https://www.kufatec.de/shop/en/sound-booster-pro/audi/complete-set-active-sound-incl-sound-booster-audi-a3-8v1 C'est les mm sans les coupoles haut parleur. C'est bcp moins cher, il n'y a pas à démonter l'intérieur, pas de branchement et ça ronronne très bien. Le bruit du V6 environ 30% plus fort.