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MaNuKoUtChI_IppO

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  1. MaNuKoUtChI_IppO
    Alors j'oublie :bigthumbup:
  2. MaNuKoUtChI_IppO
    Apparement il faudrai y faire une reprog correct pour que tous cela fonctionne.
  3. MaNuKoUtChI_IppO
    :coucou: Bonsoir a tous, Apres avoir changé mon filtre à air d'origine sur mon Ex TT par un kit admission direct, je suis vraiment enthousiaste de faire de meme sur mon RS4 B5. Ont trouve beaucoup de pour ou de contre mais me concernant j'ai été 100% satisfait . Le son de mon échappement avait changé et mon turbo beaucoup plus present lors des montées en régime sans remarquer une surconso par rapport à l'origine. Voila pour la petite intro. Comme je le stipule plus haut, maintenant il s'agit d'un Rs4 B5 et je souhaite amener les meme changements si possible. Je suis tombé sur ce model la : http://www.ultratuning.com/fr/produit-7788...-cda-sp-03.html. Si vous avez des infos ou si (mieux ;) ) vous etes équipé d'un KaD merci de me laisser un petit commentaire ;) ;) ;). Bonne soirée.
  4. MaNuKoUtChI_IppO
    :bigthumbup: Beau travail. Il ne te reste plus qu'à enlever le silencieux central pour voir si cela est vraiment éfficace :rolleyes: :coucou:
  5. MaNuKoUtChI_IppO
    Gabarit assez impressionnant en effet :o
  6. MaNuKoUtChI_IppO
    Dit moi bibendum, pourrai tu faire un enregistrement audio du son de ton échappement à l'interieur de l'habitacle pour essayer de me rendre compte du niveau sonor à l'interieur ? Merci
  7. MaNuKoUtChI_IppO
    :coucou: Je ne trouve pas que le BFR est une résonnance énorme. A 3000 éffectivement il y a une résonnance mais vraiment tres acceptable. Je voulais enlever le silencieux central donc je commencais à me renseigner pour insonoriser l'interieur. Mais apparement sans le central il y aurai eu un bruit intenable donc je laisse tomber l'insonorisation. Je suis étonné que le tiens soit limite supportable. Mais il me semble que la 1ere version de l'échappement de BFR avait éffectivement une resonnance tres importante par rapport à la nouvelle version....à confirmer. Ton échappement est de quand ? :coucou:
  8. MaNuKoUtChI_IppO
    Amateur, elle tourne en Apple cup pres des vergers de pommiers en côteaux......Remarque je croquerais quand meme dedans :rolleyes:
  9. MaNuKoUtChI_IppO
    ^^ Youry, :coucou: Bonjour , Pour la 3781 eme fois, tout depend de l'historique de la voiture (entretien, utilisation, et bien sur kilometrage). Apres tous dépend de la prépa que tu vas effectuer (simple reprog, ou grosse prépa avec changement de bielle et tous le tatoin, et la tu repars sur une voiture saine mais sans avoir donné au préalable moulte Euros ^^). Apres il n'est pas rare de préparer des Autos avec + de 100000 kms.
  10. MaNuKoUtChI_IppO
    :eldiablo: Ils ont été sympa.
  11. MaNuKoUtChI_IppO
    wahouuuuuu Merci franck :coucou: Cela me fait super plaisir :kimouss:
  12. MaNuKoUtChI_IppO
    Bon et bien apparament vraiment trop insuportable. Merci de vos témoignages :bigthumbup:
  13. MaNuKoUtChI_IppO
    Je trouve le ronronnement du BFR un poil juste :bigsmile:
  14. MaNuKoUtChI_IppO
    :coucou: Bonjour à tous, Quelqu'un aurait il eu des échos sur un RS4 sans silencieux central ? Actuellement je suis équipé d'une ligne complète BFR décata. qui sonne plutot pas mal :malelovies: , mais je me demandais si l'on pouvait y adapter une sorte de "vanne" qui bipass le central quand on le désire ou voir carrement à supprimer le central. Je me penche aussi sur la manière d'insonoriser l'interieur (et pas l'exterieur :eldiablo: ) avec des produits spécifiques qui du fait de la conception de l'auto (break), l'arrière est plutot une caisse de résonnance. Merci :coucou: Pascal.
  15. MaNuKoUtChI_IppO
    :rolleyes: pas essayé encore....trop peur :exclamation: :bigsmile: .
  16. MaNuKoUtChI_IppO
    qui est chaud pour un achat groupé ? :bigsmile:
  17. MaNuKoUtChI_IppO
    Daccord, mais apparement un RS4 préparé n'a plus forcement sont rupteur donc je ne suis pas trop chaud pour essayer.
  18. MaNuKoUtChI_IppO
    D'accord merci pour vos réponses :bigthumbup: . Il me reste plus qu'à allé faire du bruit :rolleyes:
  19. MaNuKoUtChI_IppO
    :coucou: Bonjour, Dite moi, au risque de poser une question à la con, je me demandais si il y avait un rupteur sur nos RS4 (V6) et si oui à combien ? Je n'ai jamais osé la pousser au dela de la zone rouge (enfin plus vers 6500t/min). Et admettons que je sois à l'arret, point mort (ou 1ere enclenché) et que j'appuis sur l'accélérateur à font et que je la maintienne, que se passera t'il ??? (Evidement je ne le ferais pas, car j'imagine que les turbos n'apprecieront pas). Merci
  20. MaNuKoUtChI_IppO
    :content: Je pense que pour les beaux jours je vais lui changer les bronches ...........et puis pour les poumons direction Annecy ;) :coucou:
  21. MaNuKoUtChI_IppO
    Tin se n'est pas possible que l'on est autant de faute de gout sur une meme photo.....montage ??? :vomi:
  22. MaNuKoUtChI_IppO
    Oui mais pas vraiment accessible <_< Attention à ne pas casser les pates de fixations :coucou: prend ton temps ;)
  23. MaNuKoUtChI_IppO
    :coucou: +1 pour la reprog (LRS ??)
  24. MaNuKoUtChI_IppO
    :coucou: En activant le bouton des lombairs, y a t il un mouvement du rouleau ?
  25. MaNuKoUtChI_IppO
    Dans tous les cas :malelovies:
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