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guyard4

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Tout ce qui a été posté par guyard4

  1. guyard4
    dommage que tu etais occupe oufmen sinon tu nous aurais montre comment tu demontes la durite d admission avec les deux pieds sur le moteur! :P
  2. guyard4
    2 durites d admissions a trois en 3h contre 4 bougies et filtre d habitacle pour oufmen en 3h ! il perd de sa reputation !!! :carre:
  3. guyard4
    le plus dur sur le changement de cette durite se sont les colliers d origine audi! quand tout est demonte le plus dur et fait! sauf si on a un BMC :( ( :coucou: cyrill00)
  4. guyard4
    le chat qui aime les s3 qui fait le tour de toutes les voitures :P passage au vag com pour tout le monde sur les photos cyrill00 etait en plein passage!
  5. guyard4
    elle marche tres tres fort la tienne de voiture cyrill! :bigthumbup:
  6. guyard4
    c est ps un beau garage ca? :) 1000ch en tout! tu n as ps pris en photo la mascote?
  7. guyard4
    on avait tout sous la main pour le monter sur la mienne mais ps eux le temps :P cyril00 tu penses a mes pansements ( un missile ta voiture )
  8. guyard4
    vos voiture sont splendide les mecs!! :ange: cyrill le son de ta ligne! :malelovies: :exclamation: voila les durites boys :P
  9. guyard4
    la pose de la durite d admission de cyril00 et tom-s3 s'est faite sans probleme ! a oui on en a ps fait :P
  10. guyard4
    au plaisir de ta voir aide cyril! :bigthumbup: si cette modif t apporte du plaisir alors je suis :malelovies: :bigsmile: cyril et thomas au plaisir de vous avoir connu :coucou:
  11. guyard4
    je dois sortir la boite de pansements :P
  12. guyard4
    :icon24: alors tu as combien de chevaux avec tout ca ? :jap:
  13. guyard4
    tu as le systeme bose ?
  14. guyard4
    :jap: pour tant de precision!
  15. guyard4
    tenez les amis! :P
  16. guyard4
    :blink: tu as un sacre decalage entre pression demande et reelle non? ta courbe de debit d air monte ps assez vite <_<
  17. guyard4
    a ma concession je n ai jamais paye pour un diag ! 1 er fois controle regulateur: gratuit 2 eme fois controle pour voir si defaut: gratuit meme chez seat je n est ps paye pour controle debimetre et pression turbo effectue sur route avec le chef d atelier :coucou: il y en a pour dix minutes max!
  18. guyard4

    Audi & tuning

    guyard4 a répondu à un(e) sujet de gli77 dans Le Monde Audi

    salut furax! cache tes plaques! ;) heureux de te retrouver sur ce forum qui regorge de personne qui merite a etre connu :P
  19. guyard4
    tu nous tiens au courant! :bien:
  20. guyard4
    il est quelle heure! ? c est tout :P
  21. guyard4
    belle auto j espere la voir en vrai un jour! :bien:
  22. guyard4
    avec un peu de retard! controle calage distribution controle injection controle allumage remplacement contacteur arbre a cames et regime moteur mo plus pieces de rechange 329.39E :( reste plus qu a roule avec pour voir s ils m ont regle le probleme ! :P
  23. guyard4
    tres belle titine :bien:
  24. guyard4
    ayant essayé le new s3 je la trouve tres linaire ! on n as ps le coup de pied au cul de l ancienne! mon amie la essayée aussi et elle ma demande si elle etait plus puissante que mon s3 ? " oui la mienne 210ch celle la 265ch " elle me dit on a moin de sensation mais niveau conford on et bien ! apart le cuir qui fait plastique ( on croirait une balle de golf ) voir photos! pour moi je ne sais ps si je donnerais 40 900E pour le moment pour ce new s3 <_<
  25. guyard4
    les etiers ne renferment qu un seul piston! Le diamètre est donc assez conséquent (345mm) et le freinage sera sans doute très performant mais probablement pas endurant ni mordant comme un bon kit 4 pistons,
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