Charles Quattro

Salut, tu as laissé la batterie se décharger ! Tu ne la fais pas rouler un peu de temps en temps ? En +++ ce serait bon pour le système de climatisation et tous les fluides... Tu peux recharger la batterie, tu as un chargeur ?

Salut, félicitations, belle auto qui le vaut bien.... Tu as l' air d' être sacrément calé en mécanique, ça aide, et puis il faut de l' outillage.... Sinon, pour les photos avec la peinture neuve, essaye de les faire en plein soleil, ça donnera une meilleur idée de la couleur. Bonne route

Salut, oui, j' ai "révision dans x jours" qui s' affiche...Elle va avoir 3 ans, donc voilà. J' ai fait une bonne vidange moteur (moi même avec huile et filtre achetés en concession, + vidange liquide de frein chez Audi en janvier. Et n' ai pas l' intention de la ramener "chez Audi" pour qu' elle soit encore tripotée. Je souhaite donc razer cette alerte... Sinon, il n'y a plus de carnet d' entretien en papier, dommage, et ultérieurement. "mon compte Audi", le lien vers le carnet d' entretien ne fonctionne pas. Il n' y a plus rien depuis qu' elle a été immatriculée en France en décembre..." Impossible de charger entièrement les données du véhicule. Veuillez réessayer ultérieurement". Et puis figure toi qu' elle m' a fait le coup de la station Total, comme me le faisait l' A4 de temps en temps. Sauf que l' A4 3.2 était hyper sensible à la qualité de l' essence, hors, là c'est du GO....Avec l' A4, le voyant s' éteignait au bout d' un plein ou demi-plein, mais là, il reste allumé. Pas la même logique de gestion des voyants sans doute... Elle m' a allumé le voyant "catalyseur/moteur" jaune après avoir fait le plein chez Total ...Il n' y a aucune perte de puissance ni aucun soucis de quelque nature, conso toujours aussi faible, etc....Je ne vois pas en quoi elle serait sensible à un GO de chez Total. J' alterne les pleins entre Excellium et normal. Total et Avia. Je note l' allumage intempestif de ce voyant sur les Audi, comme l' a eu GMK sur sa RS3 neuve.... Bref, je voudrais razer tout ça. Alors je voudrais savoir si ce obdclick , il faut le télécharger sur l' internet sur le portable ou la tablette ? Ca marche bien ? @++CharlesQuattro

Salut, je me mêle un peu de la conversation.....tu es fixé sur une S5 V8 ?? Je dis juste ça car j' ai une A4 3.2 Quattro Tiptro à vendre, Vois mon annonce avec les photos, rubrique A4 B8 Si ça te dit, pour quasiment le même prix..... Charles Quattro

Bonjour à tous, Je me permettrai de vous proposer, aux Lorrains et à tous ceux que ça intéresse, un rasso disons à partir du 15/20 mai, date à voir ensemble. Un premier RDV au parc du musée de l' automobile de la forêt de Haye, et ensuite on verra pour faire une sortie ou autre selon vos idées et envies, et dispo.... N' hésitez pas à laisser un mp ou dire ici si ça vous intéresse, ou bien un autre lieu.... Bonne journée à tous. CharlesQuattro

Bonjour, je n' avais pas vu que tu es en Belgique. Je ne vois pas du tout le rapport entre attelage et CO2 ....

Oui, et 20 Nm en +... C'est anecdotique, le 3.0 272 pousse très fort. Il faudrait que j' essaye une S5 pour voir la différence avec la version 347 ch et 700 Nm.....

Salut, c'est le bouton avec la led rouge à gauche dans le coffre. Et hop, l' attelage sort tel le diable bondissant de sa boite.... Il est parfaitement intégré dans le bouclier AR. Ne pas oublier de shampouiner sous le bouclier lors des lavages.... C'est pour tirer une remorque pour des meubles, déchetterie, décos de jardins, plantes, etc.... J' avais aussi fait posé un attelage sur la MiTo , mais on s' en sert que si c'est pas trop lourd ou pas trop loin, maintenant que l' A5 est là......Elle est un peu limitée pour tracter avec ses 105 ch...L' années dernière, nous avons fait, dans la journée, un A/R Epinal - La Roche sur Yon (1500 kms) pour aller chercher un meuble....La MiTo a tout de même bien roulé...Mais elle faiblissait dans les rampes autoroutières. @++

Bonjour, pour le cockpit virtuel, figurez vous que je n' ai jamais trop aimé, je n' ai pas fait attention avant l' achat, ça ne m' a pas choqué... Je me suis aperçu qu' il n' y était pas sur la route du retour.....et puis, je préfère les grandes aiguilles analogiques. Il y a le rappel de toutes les fonctions du MMI entre les cadrans, dont la nav, c'est le principal. En Allemagne, ça marche à l' option.... - Les options, entre autres : - Attelage à commande électrique (rare !) - Suspensions pilotées - Direction dynamique - B & O - Fauteuils électriques et chauffants - Matrix - Alarme - Audi park assist Pack Assistance City Pack Assistance Route Audi pre sense rear Régulation automatique de distance (avec follow to stop) et régulateur de vitesse Système de lecture des panneaux de signalisation par caméra Caméra de recul Audi side assist Assistant de maintien sur la voie - Clé confort - Phone box Etc.... Pour les jantes de l' A4, elles sont là : https://www.leboncoin.fr/equipement_auto/1763411048.htm/ @++++

Les jantes sont: 5 branches doubles. Je leur ai appliqué une passe de cire de protection spécial jantes, en bombe, plus facile que l' application à la microfibre, plutôt adaptée aux jantes au design simple, telles celles de 19" de l' A4 que je n' ai malheureusement pas pu récupérer, et que je vends....cause déport. @++bonne soirée.

Bonjour, les photos de l' intérieur que j' ai faites il y quelques jours...+ les jantes et les caches de goujons en métallisé. La classe, le soucis du détail. La sellerie en cuir Nappa fin Brun cèdre, applications en aluminium trimaran. Contres-portes en alcantara. Avec le pack éclairage c'est le top, la nuit... Les jantes 19" sont d' origine, je les trouve très belles, adaptées à une Design Luxe. Bien qu' un peu compliquées à entretenir, pour un maniac de l' esthétique auto.

Bonjour à tous, En pleine crise sanitaire, le "gouvernement" vient de lancer une pseudo Consultation publique - sans aucune communication, et volontairement incompréhensible du grand public... - pour faire passer discrètement une nouvelle mesure de restriction de circulation à un niveau encore jamais vu ! > > Il s'agit d'obliger les communes réfractaires à mettre en place une ZFE - zone à faibles émissions -, la nouvelle appellation "bien-pensante" que le gouvernement a trouvée pour ces zones de restriction drastique de circulation. > > En clair, le but est tout simplement de bannir des villes une majeure partie des voitures. Et on ne parle pas ici de "poubelles" ultra-polluantes ! A Grenoble, où cette restriction est déjà en place, les utilitaires diesel datant d'avant 2010 ne seront par exemple plus autorisés à entrer dans la ville dans 2 ans, et d'ici 5 ans pour les voitures essence, ou pour un diesel même flambant neuf ! http://www.consultations-publiques.developpement-durable.gouv.fr/projet-de-decret-relatif-au-non-respect-de-maniere-a2143.html Il reste quelques jours pour signer cette pétition de 40MA https://www.40millionsdautomobilistes.com/ Bon courage.

Bonjour à tous, je vous rappelle que les automobilistes français doivent "sauver la planète"....Plus vous payerez de taxes, moins ça se réchauffera, c'est aussi simple que ça. Le grétisme* rend con .... Bon courage fiscal Charles Quattro *: grétisme = Gréta, la Jeanne d' Arc du climat....

Bonjour, Chez Alfa Romeo aussi, il y a un gros manque dans la gamme. Dans les prix "abordables" les Giulia et Stelvio sont limitées avec le 4cyl 2.0 turbo de 280 ch, et après, ça passe au V6 2.9 turbo de 510 ch....Il y a un trou énorme dans la gamme ! Et puis il y a la punition fiscale "pour sauver la planète"... Que veux tu dire par : "vu leur comportement sur la route" ?

Salut, merci pour ces photos. Le design est très consensuel....Les jantes sont trop torturées !! Trop compliquées à entretenir. D' un point de vue d' un maniac auto passionné d' esthétique automobile.... Un V6, certes, mais si c'est pour passer 600 Nm en traction, ça ne va pas le faire...Une propulsion ou mieux une transmission intégrale est l' idéal. Sinon, pour la voiture Corail, c' est la première génération de 1975, modernisée, en 1ère, couloir central. Note le gabarit généreux offert, bien loin du confinement des TGV.... Je trouve qu' il manque toujours un vrai HDG français, sérieusement motorisé...DS, Alpine (berline logeable !!), Matra.... @++

Hello, seuls les pare-brise ont un traitement céramique Flyforte. Pour la peinture, c'est une cire classique au carnauba, de chez ChemicalGuys, c'est une "Butter wet wax". Je te rappelle que je suis un grand fan d' esthétique auto, c'est pas pour rien que je suis allé à Tours.... Bon, je vais faire les photos intérieures, directo en qualité standard, ça évitera de les réduire.... Sinon, question, où se trouve la prise OBD ?

Bonjour, Estoril Cristal est une peinture qui a des reflets changeant légèrement de couleur au soleil, comme toutes les teintes Cristal: Bleu Ara, Noir Panthère, etc...

Merci , j' ai un compte, mais la partie carnet de bord reste "écran blanc" il n' y a rien.... La doc papier, tu peux la trimbaler partout, la lire dans la voiture en tripotant ou en buvant l' apéro au salon..... Bon allez, les poules dans le poulailler....

Salut, j' ai une question technique. Avec l' appli coyote, on a l' écran coyote sur l' écran du mmi ? En arrière-plan pendant la navigation ou média/radio etc....? Ca se passe comment ? Merci d' avance.

Hello, le Noir Panthère Cristal est aussi sublimissime au soleil....Une bonne séance photo pro à venir ?? Tu es à Nancy centre ?

On peut voir les annonces ?

Bonsoir, il n'y a malheureusement plus de carnet d' entretien papier. !! J' ai déjà acheté la notice en français, 400 pages , mais il le faut vraiment, sinon tu ne comprends rien. Il y a déjà un gouffre technologique entre mon A4 de 2009 et celle là, alors une Clio..... Tu as des classeurs avec les opérations d' entretien en concession. Sinon sur le net, mais je ne sais pas s' il y a un carnet d' entretien type A5 en ligne.

@ Lordabel, l' A5 Bleu Navarre de Merlinus est aussi sublimissime.... Elle mérite une bonne séance de photos de qualité.....

Bonjour, mon tel me sert à téléphoner et envoyer des textos, à chacun son métier.... J' ai un Sony RX 100 Mark 3, avec un objectif Zeiss. c 'est un compact HDG. Je fais normalement les photos en HD, 12/14 Mo par photos pour les passer sur le grand écran TV. Je réduis directo en standard quand c'est des photos pour le bon coin par exemple. Là, je voulais les transférer sur mon album en ligne, mais ça ne marche pas. Pour l' A5, et pour Al49, je suis fan d' esthétique automobile (detailling) , c'est pour ça que je suis allé au salon de Tours le 8 mars. La dernière balade avant l' assignation à domicile.... Après l' achat, à l' arrivée à la maison, lavage dans les règles, polissage, lustrage et cire de protection pour tout le reste, jantes, cuirs, traitement céramique des pare-brise, etc.... Idem au retour de Tours. Je suis un grand maniac de la brillance, de la propreté. C 'est pareil pour mon A4 qui est en vente. Et puis, vu qu' elle ne roule pas, elle reste propre.....De toute façon, il fait beau, donc si elle roulait, elle resterait propre aussi. Courage à tous, il y a aura des kilomètres à rattraper....

Hello. A quoi servent les capteurs ? Ce sont les capteurs de l' aide au stationnement. Audi parking system + Oui exact, j' ai oublié de faire des photos de l' intérieur...je m' en occupe rapido, promis !! Prix : elle n' a pas de prix, elle n' a jamais été vendue, c' était une voiture de direction de l' usine ...puis du patron de la concession. vois mon post. Petit malus, 1030 € la CG de mémoire. Pas de comparaison possible entre les prix en Allemagne et en France pour le neuf. Ca n' a rien à voir, les prix de base et les options dépendent de l' importateur. Grosso modo environ 76000 € neuf en France en 2017, ce n' est qu' une estimation que j' avais faite avec le configurateur il y a un an, donc ça ne voulait plus rien dire...Je l' ai payée un peu plus que moitié prix environ, mais il y a eu petite négo avec les roues d' hiver...Les allemands sont assez radins avec les remises. @++