katapult

Je dirai Kufatec , directement sur leur site ou bien sur ebay. En tout cas vérifies que les adaptateurs sont bien fournis avec ;)

mazagrand : Je ne suis pas certain :unsure: mais je ne vois pourquoi ca ne serait pas compatible. Je n'ai vu aucune histoire incompatibilité dans les descriptifs des vendeurs ebay, ou Kufatec par exemple. wouston67: Je laisse les propriétaires de 3 portes répondre :bigthumbup: J'en profite pour ne pas vous recommander mon vendeur ebay: vw-audi-teile-spezi En effet celui-ci s'est trompé car il m'avait envoyé 3 feux droit, un feux gauche. J'ai donc payé le retour jusqu'en Allemagne (17€), il m'a bien renvoyé le bon feux mais il refuse de me rembourser les frais de retour. C'est pas que la somme est énorme, mais c'est une question d'honnêteté: il se trompe, il paye! :bleble:

Elle bien plus belle sans les bas de caisse :bien: Un peu basse peut être ;)

Merci les amis :jap: wouston67 De ce que j'ai pu lire, il n'y a pas besoin de ré-encodage pour les 3 portes. :coucou:

C'est devenu exclusivement payant :bleble:

C'est vrai que c'est sympa trendel ;) Dommage que qu'il n'y ai pas la même chose pour mon RSNE, je l'aurai bien activé :coucou:

Oui les rabaissement fait avec les photos sont par rapport à ton châssis sport. La 1ere photo, c'est une copie de la tienne :bigthumbup: Sur le site aluproform le rabaissement est indiqué par rapport au châssis cité dans la description, soit par rapport au châssis sport dans ton cas. Regardes sur la ligne du dessus, il y a aussi la référence 20-15-007-02-22 mais pour le châssis standard: et la le rabaissement est de AV 45/50 AR 35/40. :coucou:

Bonjour, Voici un tuto pour le montage des feux arrières sportback facelift sur sportback non facelift. Il y a déjà quelques topics sur le sujet mais pas toujours détaillé ni complet. 1/ Outillage nécessaire: - Douille de 13mm / clé à pipe de 13mm - Embout torx 25 - tournevis plat - Pince coupante - Fer à souder - Du fils électrique en 0.7mm Il vous faut évidemment 4 feux facelift (bah oui :rolleyes: )et les adaptateurs car les prises des facelift sont différentes des autres, et un vagcom ou un module kufatec pour reprogrammer le calculateur 2/ Les feux extérieurs Enlever le cache suivant: Derrière le cache se situe l'unique vis de fixation: L'enlever à l'aide d'une douille de 13mm Tirer légèrement le feux comme sur la photo (flèche rouge) mais pas plus afin de ne pas casser les picots Ensuite tirer le feux vers l'extérieur(flèche bleus) pour déboiter les picots (photo provenant d'un autre forum) Photo des picot (flèches bleu), et l'endroit ou ils sont emboités (flèches rouge) Brancher l'adaptateur sur le faisceau d'origine: :exclamation: Il y a un jeux d'adaptateur pour les feux droits et un autres pour les feux gauche, il ne faut pas les inverser. Normalement le vendeur les a repéré :exclamation: Pour monter les nouveaux feux, faites l'inverse du démontage 3/ les feux de hayon Démonter les caches: Enlever les vis situées derrières: Enlever également les 2 autres vis qui sont visible situées sur la partie basse de la garniture (pas de photo mais vous aller les trouver sans pb :bigsmile: ) Ensuite tirer fort ou faire levier pour défaire les agrafes. Il y en a 8 en tout: Enlever la vis de fixation puis retirer le feux par l'extérieur: Allonger le fil de l'adaptateur des feux de hayon car il est trop court pour aller jusqu'au faisceau d'éclairage de plaque J'ai choisis soudure + gaine thermo- rétractable Brancher l'adaptateur: Débrancher la prise d'alimentation d'éclairage de plaque, situé sous le moteur d'essuie glace: Enlever la gaine de protection noir sur 10/15cm. Il vous faut maintenant raccorder les fils venant des feux droit et gauche au fil gris rayé brun de cette prise. Il y a plusieurs méthodes: Soit utiliser une cosse automatique : Soit couper le fil et souder les 2 autres dessus (ce que j'ai choisi), puis gaine thermo-rétractable. Ensuite entourer les fils avec du scotch d'électricien pour remplacer la gaine de protection que l'on a coupé Photos du montage fini En rouge les fils venant des feux droit et gauche Ensuite fixer les fils à l'aide de rilsans afin de faire un montage propre. Voilà c'est fini pour le montage 4/ codage au vagcom - Module 07- central électrique - codage -07 - assistant long codage :exclamation: Avant toute modif' copier la valeur du codage afin de le remettre en cas de fausse manip' :exclamation: Vous arrivez ici: Ensuite cliquez sur la 10ième "case"de la ligne 3 (flèche rouge) Vous devez voir affiché "octet 9"(entouré en rouge) Mettre la valeur décimale à 0 (entouré en bleu) Ensuite octet 10 (donc 11ième case pour ceux qui suivraient pas :bigsmile: ) Mettre la valeur décimale à 0 Puis octet 12 La case combien???...................13! c'est bien! Mettre la valeur décimale à 36 Et enfin octet 19, vous savez ou s'est maintenant cochez le bit2 : "cold diagnosis rear parking light active" (en bleu) Fermez la fenêtre en validez le nouveau code 5/Le résultat :biere: Avant: Après: Feux allumés Avant: Après: :malelovies: :malelovies: :malelovies: :malelovies: Bon courage Katapult

Chassis sport: Chassis sport -20mm Chassis sport -30mm Je pense que le résultat que tu obtiendras seras plus proche de la photo en -20mm :coucou:

Bienvenue sur AP :coucou: Sympa ta voiture :bien: J'aime bien les jantes, ca change. Il manque peut être un petit rabaissement.

Sachant qu'on est limité à 200 fichiers par carte SD, à moins d'encoder en Insane 320kbps, une 2Go suffira à mettre 200 fichiers encodés en preset standard soit en moyenne 180/200 kbps). :coucou:

C'est bizarre sur la mienne c'est au fond à droite.....:bigsmile:

Pour ton accoudoir tout dépend de son état. Si il est pas trop abimé tu peux essayer de passer un coup de rasoir à peluche, c'est un petit rasoir qui sert à enlever les "bouloches" des pulls. Mais c'est à pas faire trop souvent car les poils de l'alcantara ne repousse pas :P Elle est quelle couleur ton A3 car on a du mal à voir sur les photos? :coucou:

J'ai reçu mes feux, mais le vendeur s'est trompé :furious:. J'ai 3 feux droits et 1 feux gauche........:( Donc renvois d'un feux droit et je suis dans l'attente du gauche. :coucou:

Je sais pas, j'ai jamais conduis de TDI :bigsmile: Moi aussi je préfère largement l'arrière de la sportback, surtout quand j'aurai mis les feux à leds de la facelift :malelovies: (le week end prochain si tout va bien :rolleyes:)

L'emplacement de tous les connecteurs est-il identique aux autres moteur? As tu 5 fiches de branchées? Si oui de quelle couleurs sont -elles? Une petite photo du bloc avec les fiches serait la bienvenue ;)

Pour l'entretoise, j'avais fais comme ca :bigthumbup: Montage vraiment rigide et pas de vibration ;) Et pour le filtre qui était assez imposant, il était fixé sur une planche en bois, elle même collée sur la contre porte: Y'a largement la place: ca n'a jamais bougé en 4 ans. :coucou:

Je pensais recevoir mes feux aujourd'hui, mais non :( J'y ai cru ce midi: On sonne, j'attendais personne. Je me dis "Yes v'la mon colis" :hot: . Pas de bol c'était des témoins de Jéhovah!! :furious: :bigsmile: Dès que j'aurai fais la manip' au VAGCOM , je te tiens au courant ju3cab ;)

Je ne m'en lasse pas de ce topic :rolleyes:

Bah non pas plus de sensation :bigsmile: . J'avais que 5cv de moins sur le 1.8T, mais aussi et surtout 200/250kg de moins!! ;)

Bonjour et :bienvenue: Malheureusement non, il n'est pas possible d'ajouter des POI sur le RSNE, et aucune MAJ n'y remedie. <_< :coucou:

Oui! Le 2L TFSI est plutôt gourmand. Je pensais faire comme avec mon 1,8T vu que c'est une nouvelle génération de moteur soit disant plus economique, mais la je suis à 1,5L de plus pour une conduite et trajet identique.:( (et à puissance identique puisque le 1,8T était reprog à 195cv ;))

D'accord avec toi ju3cab, c'est pas super clair. L'info est pas facile à trouver car la plupart achètent le boitier Kufatec qui réencode automatiquement.<_< Tu as déjà tes feux ou tu les attends? @ Bagheera j'ai pas osé être aussi direct, mais c'est pas l'envie qui me manquait :bigsmile:

:welco: sur AP Olive66 45000km pour 12ans, c'était pas un gros rouleur le prédécent proprio :P Bonne route à son bord :drive: Et quelques photos seraient les bienvenues...... :bigthumbup: :coucou:

:bienvenue: Et bien "tout le monde" s'est trompé :bigsmile: Tu veux changer par un autre autoradio d'origine Audi ou mettre un adaptable (Alpine, Pioneer etc..)? Dans les 2 cas c'est possible Pour un adaptable vas voir ici. C'est pour un TT mais ca doit pas être différent sur une A3 les autoradio étant les même. :coucou: