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zunyite

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Tout ce qui a été posté par zunyite

  1. zunyite
    bon après un lavage en extérieur, j'en ai profité pour démonter la boite à air et nettoyer mon filtre et chercher ce fameux puits de jauge. Rien à gauche du côté de la boite à air. par contre à droite, je l'ai repéré du premier coup... alors que je ne l'avais pas vu pendant 10 min l'autre soir avec la lampe... je vais tenter de mettre des photos. par contre là où il est placé, il devrait être possible de laisser la jauge...
  2. zunyite
    mais visiblement celles de 2014 avec pack dynamique, céram et 305 font en fait déjà 605cv - communication KSF qui en a passé plusieurs qui ont sorti 605 stock (dont la mienne)
  3. zunyite
    je crois me souvenir que les berlines étaient plus rapides que les sportbacks ?
  4. zunyite
    par contre quand tu descends de Stuttgart à Munich, c'est plus rapide de faire les deux côtés du triangle en direction de Kempten (portions non limitées) plutôt que de passer par Augsbourg (portions limitées et souvent en travaux)
  5. zunyite
    super trajet !
  6. zunyite
    je crois que les CC ont un système avec un pistolet dans lequel ils règlent électroniquement le modèle et le pistolet se charge de délivrer la bonne quantité d'huille
  7. zunyite
    le pied ! en plus les autobahn sur le trajet sont top !
  8. zunyite
    bulgarie quimper ? ça c'est du road trip !!!
  9. zunyite
    je suis bien d'accord, le RS6 aussi est bien plus impressionnant à 250 en accélération qu'à 50 ou même 150.
  10. zunyite
    cool ! je vais regarder ça ! merci JJ !
  11. zunyite
    ces pompes coutent un bras...
  12. zunyite
    oui j'ai réussi à la coupler avec mon smartphone (GS10) par contre ça fait presque 1 an que je n'ai pas ouvert cette appli - elle reste toujours en mode rouge ++
  13. zunyite
    non même pas oui SP98 exclusivement et BP ou total mais je remarque que quand le pistolet claque, on peut à l'aise mettre encore 2,5 à 3 litres dans le réservoir sans aller jusque sous les sorties du trop plein.
  14. zunyite
    c'est vrai, la procut peut faire beaucoup pour certains RS3 avec les disques voilés je sais que KSF en a une en RP
  15. zunyite
    oulà ce n'est pas un tuto ça ! ses sigles sont déjà enlevés et remis - on ne voit rien - un pro a dû gentiment lui faire le plus délicat et derrière elle pourrait attaquer la colle au tournevis que ça ne changerait rien... celui là me semble un peu plus sérieux https://www.youtube.com/watch?v=YXFsE_crsqo&feature=emb_rel_end
  16. zunyite
    oui clipsés donc impossible de les enlever propre sans démonter le PC si tu veux les changer, une CB qui fait levier, ça pète quelques encoches que tu récupères à la pince et tu installes le nouveau !
  17. zunyite
    je suis d'accord d'autant plus qu'il y a théoriquement la douane et la TVA pour PB B
  18. zunyite
    PB Brakes sont très sympa et compétents
  19. zunyite
    pourtant sur RS6 il y avait l'option pour l'attelage par contre obligé de prendre la suspension pneumatique avec l'attelage, pas le DSR
  20. zunyite
    c'est fou comment les ailes ressortent avec ce type de teinte
  21. zunyite
    je suis bien d'accord !
  22. zunyite
    de par mon expérience, certaines audi ont un système de freinage qui est totalement pourri en montagne, par contre sur autobahn le même système est juste très impressionnant effectivement, ce que tu décris n'est pas du tout normal
  23. zunyite
    ah merde carrément !!!
  24. zunyite
    je rejoins ce qui a été dit plus haut : la première est peu optionnée et a été beaucoup modifiée, il faut en avoir conscience. Le PC avant n'est pas un PC de RS3 mais un adaptable car comme les ailes de RS3 sont plus larges, les PC de RS3 sont trop larges sur S3. Après décata, il faut assumer et avec ligne DTM (que je ne connais pas), si tu n'as pas de valves et par d'intermédiaire, ça fera un bruit de dingue la seconde c'est typique des vendeurs pro qui ne connaissent rien et qui font un copier coller de listes d'équipement d'autres annonces. c'est bien une phase 1 de 300 cv et pas super optionnée (elle a quand même les phares LED et le pack ext noir)
  25. zunyite
    @bud77 quel est ton style de conduite pour en arriver là ? (circuit ou urbain pur) je ne connais pas les étriers acier origine donc je ne sais pas s'ils sont suffisamment gros pour le poids après je pense que des kits céramiques d'occasion devraient pouvoir se trouver pour moitié prix du neuf au moins l'avantage c'est que les disques tiennent très longtemps, donc potentiellement plus de choix en occasion
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