Aller au contenu

zunyite

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    3 209
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    4

Tout ce qui a été posté par zunyite

  1. zunyite

    RS3 8V

    ah ! au temps pour moi ! Merci de nous faire partager cela. Peut-être que le bang arrive après le rodage moteur-boite-ligne. Je disais cela car sur les deux RS3 que j'ai essayées avec échappement sport, aucune ne faisait ce bang (tu peux demander confirmation à Audiane, on a suivi un essai RS3 avec mon S3). Par ailleurs j'ai roulé une centaine de km avec un autre RS3 sur autoroute et je peux te dire que je n'ai rien entendu et quand on a ouvert après une barrière de péage, pas de bang du RS3... après j'ignore s'il avait l'échappement sport !
  2. zunyite

    RS3 8V

    c'est un S3 avec des clapets actifs sur les sorties extérieures, ce qui fait que les intérieures deviennent noires en 100 km et invisibles en 1.000 km
  3. oui c'est le bon cable ! il faut aller dans le calculateur moteur, passer dans les codages long et après trouver le bit avec la case exhauts flap et décocher ! tu aurais dû demander à Mirko qu'il te fasse la manip dimanche, c'est lui qui l'a trouvée !
  4. oui kling crak... c'était un craquement plutôt métallique
  5. exactement marche ar, roue braquée à droite (sortie de jardin ou de créneau) et la crack !
  6. idem, ça me l'a déjà fait une ou deux fois content (désolé) de voir que je ne suis pas le seul...
  7. en même temps l'autobahn n'est pas loin de chez toi ! :icon_wink: oui le milltek sonne bien !! j'espère que l'on aura bien une occasion pour que tu puisses l'entendre !
  8. zunyite

    RS3 8V

    je suis d'accord, par contre, je doute que l'on récupère le "bang" aux passages avec une ligne inox sur RS3 qui doit être typique au 2.0TFSI/DSG6
  9. zunyite

    RS3 8V

    je suis d'accord, stock cela n'a juste rien à voir ! même si je dirais que les deux ont une sonorité unique car le S3 fait les déflagrations aux passages de rapports que fait le RS3 au rétrogradage Mais je peu t'assurer qu'avec une ligne inox sur un S3, cela fait plus de bruit à l'accélération qu'un RS3 stock même avec échappement rs Après au rétrogradage et au relâchement des gaz, pas de comparaison possible...
  10. zunyite

    RS3 8V

    très juste Kingpine, ce que je disais un peu plus haut, j'ai l'impression d'avoir vu plus de RS3 en quelques mois que de S3 depuis presque un an que j'ai le mien...
  11. ok merci ! ce que je fais déjà du coup !
  12. petite question dès lors que l'on est dans le sujet des filtres à air (désolé de polluer Wize !) le filtre à air de l'admission apr en carbone, quelqu'un sait-il quand il faut le changer ? je n'arrive pas à trouver sur le net... je n'arrive pas non plus à trouver la référence chez apr...
  13. superbe !! Comme tu l'as sans doute lu sur le topic de froopy, ton échappement HMS m'a tellement frustré d'avoir un S3 aphone que j'ai monté un cat-back milltek ! oui on veut voir celle où c'est toi qui conduit !! là on voit clairement que c'est ton fils !!
  14. zunyite

    RS3 8V

    tu peux donner des exemples pour le vin ?? :secret:
  15. en même temps c'est meilleur dans les tours !!! :ripeer:
  16. salut fred même avec des arguments "juridiques" cela ne fonctionnait pas ? je ne sais pas ce que l'on risque en allemagne pour le refus de vente... Au pire, tu laisses les plaques allemandes et tu roules avec en France, juste l'assurance qui doit être ok pour une utilisation en France
  17. je n'ai pas la réponse de façon certaine mais quand tu vois le silencieux qui prend toute la place, ça ne parait effectivement pas possible !
  18. autant croire au père noël, ou alors tomber sur un CC en cette période qui veut absolument sortir un véhicule du stock avant le 31/12 pour des raisons comptables (ça m'étonnerait beaucoup pour un modèle de cette année) en tout cas à la commande, sans connaitre personne chez audi, pas possible
  19. superbes photos bravo !! la vidéo n'est a priori pas encore en ligne, ou alors je ne suis pas doué, ou alors j'ai cru confondre ton S3 avec une C63 amg.... :je_sors:
  20. de mémoire si mes souvenirs sont justes, sur un véhicule neuf, tu te prends aussi le delta de TVA en France car je crois que tu l'achète HT en Allemagne et que tu payes les 20% de TVA en France (nécessaire d'avoir le quitus pour avoir ton CI), donc tu payes les fameux 1% de différence en plus qui vont te couter 700 euros environ
  21. euh... d'après les montants que tu indiques, je trouve quasi 8000 euros de différence concernant le malus, c'est neutre car tu le payes dans les deux cas !
  22. zunyite

    RS3 8V

    aie effectivement, les boules... au moins ils ont laissé le système de freinage... vu le rondin de bois et les disques à même le sol, je n'ose même pas imaginer le montant des travaux pour remettre tout en état !
  23. bien le bonjour à toi ! Tu aurais dû venir c'était chouette ! Comme tu l'as sans doute lu, ton échappement HMS m'a tellement frustré d'avoir un S3 aphone que j'ai monté un cat-back milltek ! Merci à toi froopy pour cet excellent compte rendu que je ne viens de voir que ce jour... PS : mon pied taille 47 donc il est naturellement lourd ! :moto:
  24. zunyite

    RS3 8V

    si !! perso je ne suis pas un adepte du noir, mais j'en ai vu une juste à côté de chez moi en noir pack alu sans l'ACC (donc avec le "quattro" sur la calandre) et c'est magnifique ! Par contre, petite réflexion personnelle : j'ai l'impression d'avoir croisé plus de RS3 en deux mois que de S3 en un an. Si je ne compte pas celles de démo des CC je suis déjà à 5...plus celles que je n'ai pas vues ! Je pense qu'il a dû y en avoir pas mal de livrées en juillet/août sur la France
  25. zunyite

    RS3 8V

    non non, le petit tube cylindrique que tu vois relier les deux tubes des sorties ne commande pas la valve, cela se fait par dessus via un petit moteur que l'on aperçoit à peine (par contre on voit bien l'axe de la valve qui est le même dans les deux cas - mobitz avait mis un coup de feutre dessus). A voir si ce petit tube cylindrique est aussi sur l'échappement de mobitz car je crois que DEF 84 a pris en photo sa sortie côté gauche alors que mobitz celle de droite ! en tout cas dès lors que le code pièce est différent, les silencieux ne sont pas identiques (merci à mobitz et à DEF 84 pour ces photos !) reste plus qu'à percer le mystère de leur différence...
×
×
  • Créer...