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zunyite

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  1. zunyite

    RS3 8V

  2. zunyite

    RS3 8V

  3. zunyite

    RS3 8V

    Salut Audianne, exactement la même histoire pour moi dans la cc audi pas loin de chez moi ! (sauf que moi je me suis garé devant - plus facile pour convaincre l'hôtesse d'appeler celui qui a les clés - et j'ai pris des photos !!) Bon il est vrai que la couleur noir mythic /pack noir n'est pas trop mon truc par rapport à un beau gris (je comprends donc pourquoi tu as oublié les photos) Quelques petites modifs de carrosserie déjà relevées par tous par rapport au S3 - par contre, le becquet arrière a un dessin différent sur le dessus qui est du plus bel effet (et que je n'avais pas encore lu ou vu) Elle avait les jantes noires avec des Pirelli en 255/30/19 devant, étriers rouge et les inserts carbone moteur franchement bof par rapport au prix Pas de MR ou de pack intérieur rouge, mais elle a l'échappement sport et j'ai donc également convaincu le vendeur de la démarrer ! Et là ça claque bien, mais les valves se referment immédiatement (mais on entend clairement le potentiel sans les valves !) Je posterai les photos aujourd'hui
  4. Bonjour à tous, normalement présent ! Très très intéressé pour essayer le RS3 qui sera sûrement la "next" Merci aux organisateurs !
  5. zunyite

    RS3 8V

    Oui tout à fait OK avec oli, dès lors que le malus a déjà été payé en France, plus besoin de le payer ! par contre, il est évident que son coût est répercuté dans le prix de l'occas Concernant le keyless, pour ma part c'est juste top, certainement le bouton start aurait pu être placé autre part ou différemment mais bon Par contre, sauf erreur, je crois qu'avec le vag com on peut régler le paramétrage keyless de la fermeture des portes, et le mettre en automatique dès lors que la clé s'éloigne (j'ai souvenir d'avoir lu cela - c'était en allemand)
  6. non régulateur de vitesse classique dont je parlais, et je pense Donovan aussi je n'ai pas l'ACC donc je ne peux pas dire pour ma part et je crois que le S3 de Donovan ne l'a pas non plus !
  7. ach au temps pour moi ! ok de mon côté rien à signaler au niveau du dessous désolé
  8. les rétros rabattables cela devrait normalement se paramétrer dans le MMI (en tout cas pour les chassis français) idem pour le régulateur, il faut faire comme avec les cligno vers le haut ou vers le bas et cela passe de 1 en 1 normalement
  9. oui tout à fait des couinements du toit ouvrant à faible vitesse sur route dégradée j'avais fait part de cette difficulté lors de la révision des 30 et mon cc m'avait indiqué que le problème était connu d'audi Ils avait alors mis une sorte de joint en mousse synthétique (ce qu'il m'a dit), ce qui avait nécessité la dépose repose du ciel de pavillon et des montants de porte Depuis plus aucun couinement ! Par contre ces :mur: de mécanos m'avait complètement bouzillé un coin du ciel de pavillon en effectuant cette opération (la partie arrondie sur l'ouverture du TOE) - ce qu'ils ont évidemment changé à leur frais ensuite si cela peut t'aider et te rassurer !
  10. vérifié dans le MMI et tout ce que je peux régler c'est le rabattage des rétros au verrouillage des portes...désolé
  11. super top pour les rangements en créneau le long d'un trottoir, ça te permet de voir déjà si la voiture rentre, ensuite d'éviter de taper le trottoir et de pourrir tes jantes dommage que cette option ne soit pas sur le nouveau RS3...
  12. superbe pack noir sur gris par contre tes plaques sont visibles... et ne sont d'ailleurs pas les mêmes devant et derrière :reflexion:
  13. celles du milieu les types RS6 C7 en poli gun, celles que je vais prendre aussi si j'arrive à solutionner le problème d'homologation vis à vis de l'assurance ! Le noir fait to much à mon avis, et au premier trottoir, cela risque de se voir encore plus...
  14. Merci Audianne !!!
  15. Merci Creepie !!!
  16. même problème pour moi quand nous sommes arrivés au pédiluve, je me gare à côté du RS6 qui coupe son moteur et là je suis persuadé d'avoir arrêté le mien et sors de mon véhicule... mais non :ripeer:
  17. conso journée 12,7 à l'odb j'ai fait 7,9 le lendemain en allant à la pompe...
  18. je t'ai fait une réponse en mp
  19. oui sauf que quand je roulais derrière toi, je n'entendais même plus mon moteur... et Alicia ne faisait que :bowdown:
  20. zunyite

    RS3 8V

    sur cette vidéo on a l'impression que papa a filé le volant à son fils de 15 ans...surtout quant on voit la réaction du père les bras sur les hanches en constatant le pneu à angle droit puis celle du "fils" qui fait mine d'avoir mal à la cheville droit en ayant tapé à gauche je suis entièrement d'accord avec Elsassser, mais il perd le contrôle car il vire sur l'herbe non ? à la vitesse où il va ce serait passé s'il avait pris la bonne trajectoire il me semble (surtout quand on voit comment le sirocco sort du virage)
  21. et enfin la dernière enregistrée, une ferrari california à la pompe dont le pilote retardataire les mains dans les poches regarde incrédule la borne car il vient de rendre compte qu'il n'y a pas de SP98...
  22. un Cayman une corvette C6 (?) (une pensée pour Madame) une F430 mention spéciale pour les vocalises la dernière porsche cab
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