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Teddybear76

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Tout ce qui a été posté par Teddybear76

  1. Hello, J'ai trouvé des jantes en 10,5 de large en ET52. Vous pensez que ça peux passer sous les ailes? Avec du carrossage? Ouais je touche un peux les extrêmes lol. Ah oui j'oubliais elles sont en 19.
  2. C'est un peu comme moi, j'ai fais le trip d'aller en voiture au boulot. Bah obligé de remettre 20 euros d'essence tout les deux jours. Je me faisais trop plaisir sur le route. Du coup je l'ai laissé sur le parking, et ai repris mon RER...lol
  3. Ça doit freiner, mais bon dieu que c'est moche.
  4. Pour l'E85, il faut passer sur de plus gros injecteur.
  5. Vu les chiffres je ferais que le turbo. Les internes semblent bon. Ne pas démonter quelque chose qui fonctionne bien...lol Après si tu mets un hybride comme turbo, autant forgé les bielles et ouvrir le moteur par contre.
  6. Il faut que Yannick passe dans le coin pour les photos...lol
  7. Rhaaa la loose... J'espère te voir à la prochaine réunion lol
  8. À Pouilly en Auxois? Tu comptes faire ça quand?
  9. La à 12h30
  10. Tu pars d'où et vers quel heure Evan 972, si tu veux on fait la route ensemble
  11. J'ai réussi à reparametrer l'entretien à 10 000km et non 15ke. C'est dans la partie RAZ entretien si je dis pas de conneries et c'est dans les options juste à côté.
  12. Ah pas de big mac alors...lol sinon je vois pas
  13. Bien cool, on mange quoi lol
  14. La grosse à passer un cap.
  15. Si je pourrais mettre une cale de 30 et la plus de problème. Enfin presque, juste que je me retrouve avec un ET de 6. À part mettre du carrossage de porc ou bien des extensions d'ailes c'est bien mort. Sinon faut que je trouve deux autres jantes au Japon avec un ET de 45.
  16. Non j'ai toujours ma reprog générique pas terrible.Je vais plus attendre d'avoir un circuit de sural 100% étanche avant d'aller faire une reprog. Car je pense que mon turbo à des fuites. Euh non je te remercie les étriers d'origine sont dans ma cave, et j'ai pas envie de revenir à l'origine. Le freinage est vraiment trop pourri.
  17. C'est pas tout à fait le même jaune BAM, et la voiture est crade. Je l'ai pas lavé depuis 2 semaines... L ol
  18. Bon je suis deg, Ma config de jante 2016 ne passe pas avec les Brembo de M3rs. Les jantes tapent sur l'étrier même avec une cale de 17mm, j'ai fait une mesure et il me faudrait le double limite en cale. Dommage car c'est des jantes ultra rare, des Enkei Ame Fin importé du Japon. Une photo de la jante sur l'auto. Dommage ça aurait claquer. Bon du coup, il m'en faut d'autre. Vous avec des idées en 19 ou 18 et dont les étriers passent sans soucis.
  19. Teddybear76

    S3 soldjah

    Tiens Soldjah, tu as été à Pissy Poville. Ils font du bon boulot las bas, et le proto bleu est à vendre si tu veux. Il va en faire un autre. D'ailleurs tu es dans le 76?
  20. Faudrait que tu vois qui sera dispo pour la réservation. Déjà tu peux me compter...[emoji39]
  21. Non fait pas ça, stp.Tu vas me copier lol. C'est ma config 2016... gâche pas tout lol
  22. Je suis pas convaincu par ce que tu dis Flyman. Car si il s'agit réellement d'une fraude et donc d'un vice caché, l'acheteur peux se retourner contre le vendeur. À charge au vendeur de plaider son innocence et d'attaquer celui qui lui a vendu. Après pour moi c'est des frais de justice à supporter et beaucoup de temps à perdre. Mais si la fraude est avéré et justifié, rien n'empêche Afont de saisir la justice.
  23. C'est des works Vs-xx, jante japonaise.
  24. Pour les jantes fissuré, j'ai métal&custom mais ils sont en Normandie. Mais point positif,ils sont pas très cher et travail de qualité. Moi je suis op pour ton groupe...lol
  25. Oui après tu devient allergique aux trottoirs. Tu évites même les créneaux... Lol
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