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Tophe

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Tout ce qui a été posté par Tophe

  1. Tophe
    les NewRS4 elles sont jolies mais je trouve que ça fait béhème :bigthumbup:
  2. Tophe
    t'es une quiche, men :bigthumbup: :humour: :coucou: (calorstat on t'a dit :carre: )
  3. Tophe
    et 250kg de moins :bigthumbup: enfin le mieux c'est 225+reprog sérieuse pour ne pas nuire à la fiabilité (par contre la longévité de l'embrayage pourra s'en ressentir) :coucou: pour les tarifs, l'entretien c'est grosso modo idem, mais ça se corse pour l'assurance...
  4. Tophe
    oui il y avait un post avec une adresse pour un bon plan compresseur de clim, faudrait le retrouver :biere:
  5. Tophe

    [8L]DA A3 1998

    Tophe a répondu à un(e) sujet de xxl06 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    normalement c'est à vie mais vu ce que ça coûte ça peut pas faire de mal d'en faire une à 5 ans/100000km ;)
  6. Tophe
    je déteste ce topic :bleble: :bigthumbup: 34 ans A3 1.8T 193ch (ABT)
  7. Tophe
    ton filtre a été changé lors de la vidange ? moi perso je commencerais par le remplacer, mais sans grande conviction tout de même :reflexion:
  8. Tophe

    [8L]DA A3 1998

    Tophe a répondu à un(e) sujet de xxl06 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    9,04€ HT le bidon d'1 litre :bigsmile: le mieux pour vidanger est de défaire la durite au niveau de la pompe de DA et de laisser s'écouler, ensuite pour remplir il faut tourner le volant de butée en butée et refaire le niveau à chaque fois :coucou: je l'ai fait récemment et tout de suite ça m'a paru + léger :bien:
  9. Tophe

    [8L]KKL-409-1-VAG-COM

    Tophe a répondu à un(e) sujet de dada_end dans S3 8L - (1999 à 2003)

    ça sert à mettre un kilométrage sur un compteur neuf, pas à changer le kmétrage sur un compteur d'occasion...
  10. Tophe

    [8L]KKL-409-1-VAG-COM

    Tophe a répondu à un(e) sujet de dada_end dans S3 8L - (1999 à 2003)

    là ou là (je sais jamais si c'est un immo 2 ou immo 3 :bigthumbup: )
  11. Tophe

    [8L]KKL-409-1-VAG-COM

    Tophe a répondu à un(e) sujet de dada_end dans S3 8L - (1999 à 2003)

    ben vu le prix tu ne prends pas beaucoup de risques à essayer :coucou: tu comptes mettre un compteur neuf ? il y a une procédure spéciale pour remettre le bon kmétrage :ange:
  12. Tophe
    pas cool, probablement l'embrayage du compresseur de clim (ou le compresseur lui-même) qui fait des siennes :sic: sachant que changer un compresseur c'est pas donné :(
  13. Tophe
    commence déjà par nous dire où tu es...
  14. Tophe
    J'ai déjà pu faire ce genre de réglage sur la S3 de RS13 :coucou: Vag-Com version 607.2
  15. Tophe
    Il va encore tout casser :up1:
  16. Tophe
    moi j'ai pas d'horloge radio-pilotée alors à mon avis ça va pas marcher sur la mienne :bigsmile: mais si tu veux essayer avec mon vag-com © ross-tech :bigthumbup: , c'est quand tu veux :coucou:
  17. Tophe
    :bienvenue: ben regarde les fusibles sous le TdB à gauche ;)
  18. Tophe
    ils ont oublié de reprogrammer les clés ? :boulett: :up1:
  19. Tophe
    très forte probabilité que ce soit les transmetteurs de niveau dans le réservoir (pour en être certain il faut faire des tests au vag-com)... regarde dans les posts épinglés en section TT, il y a un tuto sur leur remplacement :coucou:
  20. Tophe
    regarde la rubrique soucis sur S3-Passion.com, ça pourrait être la N75, à voir... :coucou:
  21. Tophe
    ben moi je dirais le calorstat car une sonde HS en général ça oscille entre 60 et 90 (ceci dit dans les 2 cas ça coûte pas grand chose à changer...) :coucou: ça donne quoi sur le canal 49 de la clim ? moi je crois pas au TdB HS...
  22. Tophe
    ouais ben c'est super chaud quand même car il te faudra aussi changer le boitier, ou tout du moins son programme, et peut-être aussi une partie du faisceau si tu veux la vendre et que le moteur fait des siennes il vaut mieux le changer par un moteur identique, en plus des TDI110 ça doit se trouver + facilement ;) sinon il a quoi qui cloche ? :coucou:
  23. Tophe

    [8L]S3 & MTM

    Tophe a répondu à un(e) sujet de samytrigui dans S3 8L - (1999 à 2003)

    ah merde :( relouuuuuuu :bleble:
  24. Tophe
    faut pas oublier que le filtre à huile est quand même là pour retenir les impuretés :jap: , mais bon, si on peut éviter ;)
  25. Tophe
    je vais pas te faire la liste ça te ferait peur :bigsmile: sinon c'est pas compliqué à changer, il faut virer les 2 caches moteur ainsi que le support du petit cache qui tient sur la pipe d'admission par 2 vis et dans lequel l'entonnoir vient s'intégrer (clé allen de 6 je crois) La pièce coûte moins de 3€ :bien: :coucou:
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