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RABITO

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Tout ce qui a été posté par RABITO

  1. Je crois que c'est comme ça pour les bougies l'ordre d'allumage c'est différent .
  2. Une prise en charge par Audi ... Voici pour le souci Eldiablo17
  3. Mdr quelle tuille , j'aime pas les boites autos chez Audi pour ça ... ça tient pas le time de la vie de la voiture ... Mais c'est très certainement la tulipe il faudrai que tu retrouve le tuto d'eldiablo certainement le meilleur que j'ai pu voir ici c'est une pièce qui coute pas bien chère et qui permettrait de repartir de plus belle ... Faudra nécessairement démonter la boite de vitesse et vidanger le fluide mais le jeux peu valoir la chandelle .
  4. Bonne continuation Blouf , et merci pour ta participation dans cette section .
  5. C'est rien... ça ne fait qu'une moyenne de 312km/ jour on à vu mieux ou pire ça dépend comment tu voit ça .
  6. Aie aie aie ... faut mettre de l'ordre un peu ici je crois Alain . Mais tu as raison mille fois amigo .
  7. Oui c'est clair , mais ça peut rester encore avantageux d'aller la chercher en Europe si l'on prend en compte le prix de vente en comparaison , géneralement le prix reste plus cher ds l'hexagone .
  8. Si tu va ds le simulateur ya vraiment une sacré différence de cout ,si c'est une première imat en France comparé à une Française avec changement de propriétaire .
  9. Merci Selecta , bon retour vers la Capitale Des Gaulles et toujours le plaisir de te revoir dans une petite chaumière .
  10. Oui JB j'ai vu ça pour les grilles AB plus pour l'éclairage d'ambiance au niveau des inserts de portes et plancher qu'il n'a pas sur la sienne . Mais il a beaucoup plus de choses que moi niveau options ... facelift oblige . Il a adoré les sorties à Jérôme ... Bonne soirée à tous . La rencontre au bord de l'eau .
  11. Petite rencontre avec Selecta pour admirer Sublime et toutes ses options autour d'un café . J' ai regardé ce soir en arrivant chez moi il te manque des inserts pour pouvoir fixer tes vis de tiroir de sièges qui sont à glisser dans les réservation rectangle .
  12. Non , et ne pas oublier de remettre le vernier à 0 après utilisation . Ya un qui serrai les jeux de barres ... il pétai les boulons de 19 à la clé à pipe , on décida de lui acheter une clé dynamométrique .
  13. Le diesel n'est pas mort et loin de là ceux qui disent ça ne voient pas loin ... Le 3.0 TDI et le 3.0L tfsi c'est pas du tout la même conso et même si tu passe en éthanol le prix au litre ne restera pas fixe et dépendra de l'offre et de la demande . Comme quand au début des années 1980 personne pratiquement roulaient au gazole prix du litre 1.90 francs . Philippe C à rencontré quelques broutille c'est pas pour ça que les autres doivent aussi en accumuler , laissons chacun faire ses choix en fonction des kilométrages annuel . Moi j'ai un 3l tdi et j'en suis parfaitement content , ce n'est pas par ce que un claque du doigt qu'il faut le suivre comme le mouton qui suit le troupeau .
  14. J'espère que le mauvais diable a disparu ,mais ne jouons pas trop avec lui quand même , des fois qu'il veuille revenir hanter le présent ... Content que tout roule à nouveau pour toi Audianne .
  15. Ha ha , c'est un globe trotter ce Selecta . Bientôt tu aura fait un tour de compteur . Ya pas à dire ça de la gueule un allroad quand même ... et en plus d'être super bien à l'intérieur .
  16. RABITO

    A7 TFSI Sline

    Ben dit donc il y a eu de belles choses de faites depuis l'achat Alain .
  17. Tu vois mal car je pense que tu as le petit voile qui vient opacter la lentille du Xénon .
  18. Vivement la présentation .
  19. @ mon ami Tonio , toi tu es vraiment très taquin et c'est pour celà que je t'adore . Bon courage Jean Daniel pour le montage . Tu ne m'avait jamais parlé de tes pbs de visions nocturne pourtant .
  20. Ca s'appelle de la temporisation et c'est employé ds bon nombres de milieu , en espérant que ça s'annonce meilleur ds quelques jours ou quelques heures .
  21. 14.21V sans fluctuation moteur tournant exactement , et 12.65 V moteur coupé .
  22. Incroyable comme les gens sont pressés ... l'attente doit faire partie aussi du plaisir , comme un petit qui attendrai son cadeaux de fin d'année . Bon je vous énerve pas plus longtemps .
  23. L' alternateur fourni une tension anormalement basse moteur tournant je trouve , à 798 Tr/mn tu as 11.93 V alors que l'on devrai se situer au alentour de 14V . A vérifier avec l'appareil de mesure .
  24. Oui Alain , c'est ce qui m'avait chagriné avant de la poster , et je ne suis pas mécano mais sinon c'est une de mes préférés... en plus on voit cette fuck..g vis merdique .
  25. Remplacement d'un roulement avant avec suspension pneumatique .Vidéo sympa . Mais là ou j'adhère moins c'est concernant le serrage angulaire à 80NM +90° , normalement le serrage est fait à la clé dynamo ça c'est ok , mais pour les 90° ça doit être fait avec une clé à pipe ou autre car le vernier de la dynamo ne risque pas d'apprécier . (Minutes 20.30S)
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