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Tout ce qui a été posté par RABITO
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comment activer le niveau de charge de la batterie via le MMI
RABITO a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
:oops: j'ai fait une boulette ,merci en tout cas pour le tuyau Bagheera. A gil gil j'espère que ton pb va se résoudre rapidement , quand même incroyable que AUDI n'arrive pas à trouver une solution a ton soucis s'est quand même eux les maestros :roi: , je n'ai aucune réponse a te donner sur ton pb jamais vu ça . -
schéma circuit de refroidissement suite à une fuite
RABITO a répondu à un(e) sujet de B.Th dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
voici la ref de la pièce en question :4F0 145 738F elle correspond à la pièce N° 18 sur le schéma -
LA BATTERIE ET LE COURANT DE CHARGE
RABITO a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
voila chargeur acheté ce weekend -
fosse de garage tip top
RABITO a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
@karoutcho , merci pour tes petits conseils je suis seulement qu'au stade de la réflexion , une fois que j'aurai tous les éléments je me lancerai , pour la pelle ça ne me fait pas peur car tout le jardin c'est moi qui l'ait fait et des trous crois moi j'en ai fait pour plantés mes palmiers , dracaena , rhodos , mais bon passons et revenons dans le sujet, j'ai lu qu'il faut bien 4,50m de long, mais j'ai facilement de la place pour 6/7m de long et entre 0.90 m et 1.10m pour ce qui est de la largeur pour être a l'aise dans les gestes après pour la profondeur j'ai pas d'infos j'irai voir dans le garage mercedes comme je suis encore client chez eux ,pour prendre quelques mesures . après la maçonnerie j'ai mon oncle qui travaille comme maçon couvreur ,là je pense qu'il me fera surement un truc qui tiennent la route bien costaux , pour l'électricité il n'y à pas de soucis quelques néons feront l'affaire , pour l'inside de la fosse j'ai une solution avec un revêtement style lambris plastique comme l'on installe dans les salle d'eau après viendra la couverture et sur les coté des panneaux bois ou de la brique je verrais en fonction de mon budget l'économie je la ferais déjà sur la MO car s'est la famille qui s'occupera du gros oeuvre voila . -
Mon Avant 2.7 V6
RABITO a répondu à un(e) sujet de moi153 dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Bienvenue à toi et ta belle , joli kilométrage :welco: -
fosse de garage tip top
RABITO a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Quel sont les dimensions de la fosse pour bien bosser -
LA BATTERIE ET LE COURANT DE CHARGE
RABITO a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
c'est vrai il n'y a pas d'autre solution que d'investir dans un petit chargeur intelligent , j'avais pensé débrancher le pole négatif mais le souci est que je ne possède pas de vcds pour encodé de nouveau la batterie . -
fosse de garage tip top
RABITO a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
caloulou89 tu pourrai me dire les dimensions de la tienne hauteur de la fosse la largeur ainsi que sa longueur merci d'avance , car je compte me faire une ce printemps en brique pleine de 20 et ensuite monté un carport en bois par dessus a tenant de mon 1°garage . -
fosse de garage tip top
RABITO a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
pas encore gagné mais peut être un jour viendra ... 100% des gagnants :winner: ont bien tenté leurs chance ,et l'espoir fait vivre :content: -
changement plaquettes avant
RABITO a répondu à un(e) sujet de pascalbout dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
A tu réussi a dévisser les vis alen du coup -
schéma circuit de refroidissement suite à une fuite
RABITO a répondu à un(e) sujet de B.Th dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Chapeau ce tuto est très intéressant et également très bien réalisé et bravo a notre ami B.Th. il y a également la durite de retour du turbo qui est a surveiller de très près car celle ci a tendance a se craqueler avec le temps et souillé tout le bas moteur , elle possède des anneaux en métal . Voici une petite vidéo expliquant das problem : https://www.youtube.com/watch?v=0H_hxadaLAU -
qui n'a pas rêvé d'une fosse de garage de cette qualité pour travaillé dans son atelier https://www.youtube.com/watch?v=52BrGPPbJJA
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changement plaquettes avant
RABITO a répondu à un(e) sujet de pascalbout dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
c'est bien du 7mm alen , tu a du foiré l'empreinte regarde ici https://www.youtube.com/watch?v=5IRAP784Px4 -
Vos A6 C7 sous la neige
RABITO a répondu à un(e) sujet de byebye dans A6 C7 / A6L C7 / allroad C7 - (2011 à 2018)
Tout simplement magnifique :bien: -
LA BATTERIE ET LE COURANT DE CHARGE
RABITO a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
@ vevebm pour mon cas je n'avait pas roulé avec depuis le 27 dec 2015 Jusqu'a ce mercredi 10 février 2016 mais le véhicule a très bien démarré , ensuite j'ai eut le témoin de batterie allumé pendant un instant , j'ai roulé pendant 2 H et ensuite fait une charge à 100% . -
LA BATTERIE ET LE COURANT DE CHARGE
RABITO a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Merci romain312 :icon_wink: . @ Bagheera ha la oui c'est un peu la M....E , autrement il reste plus que le groupe électrogène mais je ne sais pas si les voisins vont apprécier. -
LA BATTERIE ET LE COURANT DE CHARGE
RABITO a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Salut bagheera , il y à peut-être une prise pris sur les communs de l'immeuble dans le parking , la tu met ton chargeur à l'intérieur de l'habitacle branché sur l'allume cigare ,et juste un petit filet d'air au niveau de la fenêtre pour passer ton cable via le secteur 220V .Ton parking en sous sol est collectif ou en box fermé , si s'est en box fermé tu peut toujours essayer de ramener une ligne 220V avec protection 16A , dans le box. -
LA BATTERIE ET LE COURANT DE CHARGE
RABITO a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Oui il y a des choses a ne pas faire un collègue mécano ma prêté un l'autre jour car pour charger mon véhicule car la batterie était assez déchargé le sien est un modèle pro et assez couteux . Il est comme le tient automatique et se coupe quand la charge est fini , Un optimate 6 je vais regarder ça ,@+ . -
LA BATTERIE ET LE COURANT DE CHARGE
RABITO a posté un sujet dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
Par la froideur de l'hiver , plusieurs d' entre nous ont du rencontrer des problèmes de démarrages . Les chargeurs de batteries sont là pour y remédier classique ,et automatique , à condition de les adapter au courant de charge .Le courant de charge ne doit pas dépasser 1/10 iéme de la capacité de notre batterie . EX: 110 A/H sur l'a6 C6 4F 10% = 11A Le courant de charge appliqué sur nos véhicule ne doit pas dépasser 11A , sinon il y a le risque d'endommager la batterie. un courant de charge de 4A (3,63%) ,de 8A (7,27%) semble être idéal en chargeant en toute sécurité . ----- 9. Recharge anormale de la batterie (surcharge) ----- ------------------------------------------------------------- Les chargeurs de batterie sont définis pour une capacité de batterie minimale à respecter, car le courant fourni par le chargeur est prédéfini et les chargeurs usuels du commerce ne disposent pas de système d'arrêt de charge lorsque la tension est trop importante. C'est à l'utilisateur de limiter le temps de charge en déconnectant le chargeur Pour déterminer la durée de charge, il faut se baser sur le calcul suivant : (Capacité batterie (Ah) / Courant de charge (A) ) x 1,5 Exemple de calcul : Chargeur défini avec un courant de 4A Batterie avec une capacité de 44 Ah Le courant de charge recommandé ne doit pas dépasser 1/10 de la capacité de la batterie, soit 4,4 A ici Avec un chargeur de 4A, une batterie de 44Ah (soit 44A x 1h ou 4,4A x 10), une batterie est rechargée en 11h (44 Ah / 4A = 11h), mais on admet généralement 50% de temps en plus si on recharge au 1/10e de la capacité. Dans le cas présent , il faudrait arrêter la charge au bout de 16 heures 30 min (11H x 1,5) environ tout en ouvrant les bouchons, pour que les gaz oxygène et hydrogène qui se dégagent lors de la charge, s'évacuent. Comme les batteries courantes n'ont plus de bouchon, il faut veiller à ne pas dépasser ce temps maximal et arrêter la charge en temps utile (après 11h et avant 16h30 de charge). Il existe des chargeurs dits "automatiques" qui arrêtent la charge, lorsque la batterie est chargée (environ 35€ chez Carrefour pour un chargeur 4A). Le seul inconvénient (hormis le prix), c'est que le courant nominal est plus faible que sur les modèles de même gamme. Avec un chargeur trop puissant, il faut veiller à limiter le temps de charge pour ne pas faire exploser la batterie par surcharge, sauf si le chargeur est "automatique" et réduit le courant de charge, lorsque la batterie est chargée. -
Prix Changement Batterie à Paris ?
RABITO a répondu à un(e) sujet de charlesDS dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
ben alors là je dis bravo a bagheera , je croyais qu'il n'y avait plus de gens sympa et solidaire dans notre pays , je me trompais , ça fait plaisir a voir en tout les cas . -
RESET ENTRETIEN
RABITO a répondu à un(e) sujet de RABITO dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
MERCI , mais y a t'il pas un risque d'effacer certains codes via le calculateur , si la maitrise n'est pas parfaite avec ce fameux vcds . -
Bonjour , que utiliser vous comme appareil pour remettre a zéro les indicateurs de maintenance sur votre audi . Que pensez-vous de ça Retourner à la page des résultats de recherche |Catégorie de mise en vente : Véhicules: pièces, accessoires > Outils, dépannage, garage > Outils diagnostiques > Autres Vous en avez un à vendre ? Vendez le vôtre VAG AUDI VW VOLKSWAGEN SEAT SKODA FORD oil service réinitialiser outil obd2 16 pin- afficher le titre d'origine | Ajouter à votre liste d'Affaires à suivre Vendeur Top Fiabilité tools_bay (16393 <img alt="note d'évaluation: 16393" title="note d'évaluation: 16393" data-cke-saved-src="http://ir.ebaystatic.com/pictures/aw/pics/star-11.gif" src="http://ir.ebaystatic.com/pictures/aw/pics/star-11.gif" "="" style="margin-top: 1px !important; margin-right: 4px; margin-bottom: 0px; margin-left: 0px; padding-top: 0px; padding-right: 0px; padding-bottom: 0px; padding-left: 0px; border-top-width: 0px; border-right-width: 0px; border-bottom-width: 0px; border-left-width: 0px; border-style: initial; border-color: initial; font-size: 13px; border-style: initial; border-color: initial; font-weight: normal; vertical-align: middle; border-style: initial; border-color: initial; font-family: 'Helvetica neue', Helvetica, Verdana, sans-serif; ">) 99,7% Evaluations positives Reçoit constamment d'excellentes évaluations de la part des acheteurs Envoie les objets rapidement Propose en permanence un service de qualité S'abonner à ce vendeur Afficher les autres objets Visiter la Boutique : tools_bay2011 Inscrit comme vendeur professionnel AdChoice Etat : Neuf Quantité : Plus de 10 disponibles77 objets déjà vendus 9,98 GBP Environ 12,78 EUR Achat immédiat Ajouter au panier Ajouter à votre liste d'Affaires à suivre Ajouter à la collection Suivi par 7 personnes Neuf Quantité disponible limitée Plus de 53 % vendus
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condamnation vanne egr 3.0 tdi
RABITO a répondu à un(e) sujet de CHRISalpina dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
alors la oui chopmeca il y a tentative de corruption :think:ça peut couter encore plus cher ou finir derrière les barreaux ha ha. :icon_lol: -
condamnation vanne egr 3.0 tdi
RABITO a répondu à un(e) sujet de CHRISalpina dans A6 C6 / A6L C6 / allroad C6 - (2005 à 2011)
T'en fait pas helioman ta voiture à de beau jours devant toi , si on arrive a cela les gens remettrons leurs système en conformité le temps d'avoir la vignette , ou bien il y aura une fraude à la vignette et là c'est l'état qui se fera avoir a son propre jeu .
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