Bagheera

Je tenterai pour le bleu Ming <_<

Tic-tac, tic-tac..... DRING !!!! On est jeudi :bigsmile: :bigsmile:

Il est vrai qu'on est partagé entre le sentiment de revoir sa monture, car elle nous manque et l'envie de ne pas la voir dans un si triste état :( Enfin, je suis heureux d'apprendre que tout est en bonne voie pour toi. Si tu n'as pas le moral, on se chargera de venir te réconforter, fais-nous signe, n'hésites pas. On est une communauté, ne l'oublies pas :bien: :amis:

Et 5 mois après, pas une seule photo :( :(

C'est le soucis des moteurs atmosphériques :( Aucun gain réel. Pour les prépas qui donnent des chevaux, il faut avoir un turbo qui donne une croissance de chevaux de manière impressionante. Ne serait-ce que 0.2 bars de pressions en plus, et te voilà envolé :bigthumbup: Désolé de te miner un peu le moral :unsure:

Ben faut dire que l'origine de ma famille est de ch'nord, ti :bigthumbup: D'un côté Amiens (oui, oui je sais c'est pas le nord <_< Mais ça reste au nord de Paris :bigthumbup: ) et de l'autre, du côté de Berck sur Mer :) Je conçois que Lille soit plus sympa mais pour moi, ça fait un peu loin :( Mais pas d'inquiétude, je lirai votre topic avec grand intérêt :biere: Bon, l'accent de ch'nord, je le maitrise bien. Mais par écrit, pas du tout :bigsmile:

Vivement le prochain topic du Vincennes d'octobre, qu'on sache qui vient :hot: :hot: :hot: Je ramènerai encore quelques viennoiseries de ma petite boulangerie du coin :bigthumbup:

Je ne récite que mon cas perso, qui s'apparente fortement au cas de Cherito. :) Mon assurance m'avait également confirmé par la suite qu'une personne qui créé un accident en étant bourré, "bénéficie" de tous les ennuis qui en découle. Je m'en rappelle super bien, c'était ma première année de permis, j'étais dans tous mes états :( Chérito, tiens-nous au courant, et viens souvent quand même sur le forum te remonter le moral avec nous :)

Peut-être que ce n'est pas 100% ta réalisation perso, mais tu as choisi avec goût, le kit qui va bien :bien: C'est le genre de réalisation que j'aimerai bien voir en vrai, car je suis persuadé que ça rend encore mieux :)

Unlimited, j'adore ce que tu as fais à ta TT :rolleyes: :rolleyes: Elle est magnifique, tout s'intègre super bien, j'adore :malelovies: :malelovies:

J'ai des chaines neige 235/45/17 toute neuves de chez Koenig si tu le désires. MP si ça t'interesse... Moitiée prix seulement car c'est pour gagner de la place chez moi :)

Xavier, t'as raison. Vaut mieux aller le jour ou tu n'auras que 998 000 personnes au lieu de 1 000 000 :bigsmile: :bigsmile: Tout les jours, c'est la bousculade, mais le WE et le lundi, c'est la folie... Bon courage Xavier, et n'oublie pas ta batte de baseball pour te frayer un passage :bigthumbup:

Cherito, je suis super désolé de ce qui t'arrive. J'espère déjà que physiquement, tu vas t'en remettre assez vite et sque tu n'auras pas de séquelles ;) Du côté du moral, tu as du en prendre un bon coup aussi, et je te souhaite un bon rétablissement aussi de ce côté là (car surement plus difficile à réparé que le côté physique). Je vais essayer de te remonter le moral par rapport à la situation de ton accident. Sache que j'ai eu 2 accidents dans ma vie (non responsable pendant les 2 premières années de mon permis il y a 15 ans). Le premier fut quasiment dans le même genre que le tien : un gars venant face à moi, s'est mis à tourner sur sa gauche tout d'un coup sans prévenir et de ce fait m'a coupé la route pour prendre une rue sur ma droite. Bien évidemment, je lui suis rentré en plein dedans. Nos 2 voitures HS. La Police est arrivée et nous a fait soufflé dans l'éthilotest. Moi qui ne boit jamais d'alcool, je fus tranquille. Par contre, l'autre conducteur (et son passager qui s'est retrouvé sur les genoux du conducteur par la force de l'impact) était bien imbibé. Le policier est venu me voir, et m'a rassuré. il m'a dit : "Ne vous inquiétez pas jeune homme, l'autre conducteur est ivre, vous n'avez rien à craindre, c'est lui qui va prendre le max" Ce fut vrai, je n'ai eu aucun malus, et aucune inquiétude. Tout ceci pour te dire, que si l'autre gars avait de l'alcool dans le sang, tu peux avoir l'esprit tranquille du côté ennuis ;)

On ne se lasse pas de regarder cette belle réussite :rolleyes: :rolleyes:

Chassillan, je ne pense pas que tu puisses faire la même chose que sur les nouvelles S8, car c'est intégré dans le coffre, et vraiment très très discret :) BigDen, je me permets de mettre une photos de la tienne à Vincennes dernier ;)

Ouaip Gregou, la critique de Kris est facile :bleble: :bleble: Ignorons ces propos Gregou; ça ne mérite même pas qu'on y réponde :biere: :biere: Surtout qu'à haute vitesse, sa RS4 flotte dans les airs a-t-il avoué, donc ça tient pas la route sa familiale :bigthumbup: Vilain pas beau Kris :bleble: :bleble: :P :P :bigsmile:

Oui enfin, j'espère ne pas avoir à faire un emprunt auprès de ma banque quand même :( :( Désolé Vwaudi pour le petit HS ;)

Sur une S6 ou RS6, le mini aileron passe bien car l'arrière est assez rondouillard :bigthumbup: Par contre, l'A8 (ou S8) ne nécessite pas ce supplément. Enfin, je te donne uniquement mon goût perso... Je pense d'ailleurs qu'il doit être très difficile de trouver sur le net une A8 avec un becquet... histoire de se rendre compte de la chose <_< Ton aileron BigDen, est quasi inexistant, à part une légère boursouflure, je dirai, ça ne se voit quasiment pas... :bigthumbup:

Heureusement qu'il a gardé l'entourage chrome des portes, sinon, bonjour le corbillard :( :( Trop de noir tue le noir :bigthumbup:

Décidément, une A6 4.2, ça se vend uniquement à ce prix :bigthumbup: Idem pour moi, 21 000 € (enfin 20 800 € pour être exact), décembre 2003 et 95 000 kms :) Mon voisin de parking, ne comprend pas pourquoi, je n'ai pas pris une laguna neuve pour ce prix... Je n'ai pas essayé de lui expliqué ce qu'était la passion auto... il comprendrai pas :bigthumbup:

Sylvain, j'espère que j'aurai la priorité si tu désires t'en séparé :hot: :hot: :hot: Faut que je fasse quoi pour te convaincre ? :bigthumbup:

Pour le prix, je ne pourrai te dire, car je ne connais pas trop la côte des TDI chez Audi (désolé :( ). Par contre pour le parechoc, juste une question : C'est bien une Quattro le modèle dont tu nous parles ? <_< Si oui, il est normal que le parechoc ait une découpe de chaque côté. C'est typique des quattro, qu'ils soient TDI ou Essence. Par contre, si ce n'est pas une quattro, tu ne devrais avoir qu'une découpe à gauche, assez large pour la sortie de 2 "tuyaux" collés :) . Donc là, c'est la preuve qu'il y a eu un petit changement pour embellir l'arrière de cette A4 :P Pour la peinture intégrale, sache que les concessions Audi le propose quelque fois (cas de mes parents lors de leur achat de leur A4 de 2003). Et là j'approuve à 100% cette peinture intégrale qui donne un charme supplémentaire à cette superbe berline :bien: Tiens-nous au courant :bien:

En effet, le prix est très honnête :) Par contre, je suis hyper surpris de la part d'Audi de monter du 16 pouces sur une voiture qui fait 300 ch :blink: Mais bon, j'te crois sans problème :) Et alors quelles sont tes sentiments pour l'instant ? Un peu tenté, pas tenté ou beaucoup tenté de la prendre ? :)

Sauf si une S-Line est complètement différente en Italie par rapport à la France, ce n'est pas une S-Line (trop haute sur patte) <_< . Les échappements me turlupine. Car ils ont l'air d'être trop rentré sous la caisse (en dehors du fait qu'ils ne soient pas courbés). Je te confirme que sur le 2.5, ils sont aussi courbés (même en Italie après avoir vérifié auprès d'Audi.it) <_< Donc les échappements ne sont pas d'origine :unsure: Par contre pour l'état, il a l'air irréprochable :bien: Le proprio ne peut rien te dire sur ce sujet ? :)

Non, pas du tout. Celle de Sylvain est chez moi, et j'ai revendu un double à Pierre-Alex :) Au lieu qu'elle dorme dans ma cave à l'abri, vaut mieux que ce soit un passionné qui en profite :bigthumbup: