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Bagheera

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Tout ce qui a été posté par Bagheera

  1. Bagheera
    Hello à tous, Je vois en ce moment à la TV, une pub pour l'assurance "L'Olivier" J'ai fais des devis pour mes 2 voitures par le biais des Furets.com, et après maintes questions (ce qui prouve aussi le sérieux de ce site), j'arrive à un tarif que je trouve particulièrement bas soit 590 €, tous risques, avec prêt de véhicule, bonus à vie également, etc... Sachant que je suis sur Paris, le tarif est plus qu'attractif. Avec mes 2 véhicules, j'arrive à 50% de mon tarif actuel qui est parmi les plus bas sur Paris, avec la Maaf. Donc si vous avez des infos ou retours sur cette assurance, je suis preneur ? :)
  2. Bagheera
    Réponse officielle de Sylvain : Cela vient bien du forum, donc vous pouvez être tranquille en changeant le mdp ;)
  3. Bagheera
    Au oui ok. je n'aurai jamais eu l'idée de faire un pont comme ça. Au moins j'aurai appris ça. comme ça finalement :)
  4. Bagheera
    Je pense que ça dépend uniquement de la concession. Tu peux très bien tomber comme tomber sur une concession qui appliquera à la lettre les directives farfelues de la maison mère. Une autre concession BM t'aurai peut-être envoyer bouler aussi, qui sait... En tout cas sur Paris, le politique des concessions n'est pas vraiment la même qu'en province, c'est clair. Bon je vois qu'on s'égare du sujet de notre ami...
  5. Bagheera
    Ils bloquent tout simplement sur tout ce qui n'est pas d'origine, c'est tout. Mais les autres marques sont pareils. Quand j'ai mis mes optiques DS-Vision sur ma DS3 (qui une option catalogue pourtant), ils n'ont jamais voulu me faire le réglage du faisceau lumineux. J'ai du le faire moi-même.
  6. Bagheera
    Qu'est-ce qui lui arrive ? Ta voiture avait besoin de soins pour que tu ailles à la pharmacie ? :reflexion: :icon_biggrin: Au plaisir de te rendre service cher ami. Surtout sur une belle bête comme la tienne :bien:
  7. Bagheera
    Pour qu'elle soit parfaite, il faudrait que les roues avant ressortent d'à peu près 5 mm vers l'extérieur pour arriver au même niveau que les roues arrières. Et là, wonderful :) Mais côté hauteur, elle est parfaite :bien: J'ai baisser un Q7 le we dernier, et la procédure est vraiment aisée. par contre je ne savais pas pour les écrous à ressérer.
  8. Bagheera
    Juste pour info : Quand j'ai eu mon soucis de capteur d'arbre a came l'année dernière, la voiture a fini chez Audi forcément puisqu'en panne. A réception, le gars me demande, s'il y a eu des modifications moteurs dessus : reprog, filtre à air sport, durites rallye, etc... Je lui dit non, je ne touche à rien côté moteur. Juste la ligne d'échappement. CA ça ne lui a pas posé de soucis. Du coup je lui ai demandé pourquoi cette question ? Et me dit, que s'ils voient des modifs apparentes (la reprog est invisible pour eux m'a-t-il confirmé sauf s'ils décident pour une raison ou une autre de pousser les investigations plus loin, mais qui nécessitent une cause réelle et sérieuse de la rechercher), la voiture ressort aussi vite de la concession, qu'elle est rentrée. Message d'Audi sur ce sujet. Qu'elle soit sous garantie ou non. Je ne parle pas de la justification de ces propos, ce n'est pas le but, simplement de prévenir de ce qui peut arriver.
  9. Bagheera
    Après le deuxième soucis si on arrive à trouver la pièce qu'il faut, c'est de pouvoir les monter. Par exemple moi, je ne sais pas du tout faire. Et qui voudrait les monter ? Pas simple :(
  10. Bagheera
    A part, retirer l'habillage intérieur de la porte pour voir ce qui pourrait causer ce bruit, je ne vois pas. Pas de problème de ce genre répertorié jusqu'à maintenant. Pour le démontage de l'habillage, rien de bien méchant (à part que les agrafes sont costauds) : http://forums.audipassion.com/topic/122015-tuto-demontage-panneau-de-porte-a6-facelift/?p=3189334
  11. Bagheera
    Et sinon, tes leds ne flashent pas toutes les 30 secondes quand tu mets le contacts ? Ta résistance, tu l'a mets comment, je ne vois pas trop. Tu coupes l'arrivée du "+" et tu insères la résistance à ce niveau ?
  12. Bagheera
    Le blanc neutre, c-a-d pur blanc, c'est 5000 K. Le 6000 K tire déjà un peu vers le blanc / bleu. Le 8000 K on arrive au violet :)
  13. Bagheera
    Avec les nouvelles normes actuelles, tous les constructeurs réduisent les cylindrées de leur moteur et compensent avec des turbos, pour satisfaire les normes de CO2. Je l'ai encore plus vu avec ma DS3. Nous cherchions 120 ch environ, et cela correspondait à un 4 cylindres de 1.6 L. Et finalement, nous avons un 3 cylindres 1.2 L turbo (ceci dit, mieux au passage). De ce fait, les acheteurs sont surement plus sceptiques à acheter de grosses cylindrées. On va arriver forcément à ne vendre nos véhicules qu'à des vrais passionnés, pour qui le V8 et au delà est une philosophie de conduite, et non plus la possibilité de les vendre à un marché plus large. C'est triste, mais le marché des gros moteurs va se restreindre. On ne reconnaîtra les amoureux de la mécanique que mieux. Sinon, au passage, tu pourrais m'envoyer un MP en me résumant rapidement ta voiture et son prix éventuel ? :coucou:
  14. Bagheera
    En fait, tu n'es pas pas trop dépaysé entre l'A6 et le Q7. Surtout à l'intérieur :)
  15. Bagheera
    Quand je vois ta photo, je la considère comme neuve cette courroie comparée à la mienne :blink:
  16. Bagheera
    Ayant eu des A4 et des A6, l'A4 est joueuse comparé à une A6. Même avec des suspat rigides, elle ne suivra pas une A4. Trop lourde, trop grande, et le moteur mal placé (trop en avant). Et c'est normal. Une A6 est faite pour le confort, c'est sa vocation. Pour moi, la transformer une A6 en "voiture de course" est incompatible avec sa philosophie première. Alors je sais bien que ce n'est pas ce qui est prévu dans vos échanges, mais je suis comme Rabitouille ( :amis: ), Confort d'abord !! Oui enfin, j'avoue être toujours en mode dynamique sur la mienne, du coup, je suis un peu moins crédible :reflexion:
  17. Bagheera
    110 AH et 850 A ;)
  18. Bagheera
    Au plaisir, n'hésites pas ;)
  19. Bagheera
    Sur Ledperf, prends ces ampoules, ce sont les mieux. Eclairage vraiment blanc et éclaire un peu mieux que l'origine. (j'ai pris exemple pour du H7) https://www.ledperf.com/pack-de-2-ampoules-h7-mtec-super-white-blanc-pur-p-1041.html J'ai déjà testé et le résultat est excellent. A savoir seulement qu'elles ont une durée de vie inférieure aux ampoules "jaunâtre". Mais vu le prix, t'es tranquille pour 2 - 3 ans ;) Quand au kit HID, pitié stp, n'en mets pas. Ca éblouie trop quand on est devant ces véhicules équipés de ces kits :coucou:
  20. Bagheera
    Et les autres matins ? :up1:
  21. Bagheera
    Pas du tout d'accord avec toi. Par contre ces caches étoiles ne vont pas à toutes les jantes, là je suis d'accord. Perso, sur la photo des BBS, je trouve que ce n'est pas le mieux. Des capuchons normaux vont mieux. A l'inverse, sur le dessin de mes jantes, je trouve que ça se marie beaucoup mieux... Après les goûts et les couleurs.... c'est comme les jantes noires, chacun à ses propres goûts.... En tout cas, chose est sûre.... ces caches en étoiles ne font bien que sur du 19 pouces ...... hein Victor :icon_biggrin:
  22. Bagheera
    Non, ça coûte 70 € cette barre ;) Quant à équipé une voiture d'une suspension pneumatique sur une voiture non équipée d'origine, je pense qu'il y a de quoi se tirer les cheveux je pense :)
  23. Bagheera
    Merci pour vos retours :)
  24. Bagheera
    Simplement le fait de s'imbriquer dans la chaine de distribution par exemple... ???
  25. Bagheera
    Tout passionné est le bienvenu. Qu'il soit en Audi récente, ancienne, en Renault, en fiat,....... mais pas en Dacia :ripeer: :icon_biggrin:
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