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jbquattro44

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Tout ce qui a été posté par jbquattro44

  1. jbquattro44
    cest le 1
  2. jbquattro44
    salut, oui, j'avais le chassis s line d'origine mais en 19" je trouvais ça trop allroad :sic: ça donnait ça
  3. jbquattro44
    c'est du 17" toi? moi j'ai 8D0 601 025 AD en 7.5"X17 ET43
  4. jbquattro44
    ah oui c'est clair ça + la ligne :race: une S3 5 portes quoi :secret:
  5. jbquattro44
    il a le chassis sport
  6. jbquattro44
    ah je croyais :nixweiss: regarde là http://forums.audipassion.com/topic/180785-pour-ceux-qui-veulent-changer-le-regard-de-leur-b7-cest-ici/?p=3590569
  7. jbquattro44
    oui ça sera parfait pour mes fausses plaques :icon_lol:
  8. jbquattro44
    :bienvenue: une petite photo du B6?
  9. jbquattro44
    encore une fois j'en apprend grâce à toi Dje :thanks: me voilà donc rassuré (un peu plus) , je vous tiendrai au courant dès que je m'en ressert
  10. jbquattro44
    je crois que la limite c'est 25w pour ne pas avoir le lave phare/correcteur d'assiette chez osram ils ont sorties des feux seconde monte équipés de xénon 25W mais uniquement compatibles pour les b7 halogène d'origine. avec ça je crois que tu n'as pas besoin de lave phare, le correcteur d'assiette je sais pas
  11. jbquattro44
    bienvenue sur le forum :race: hâte d'en savoir plus sur ton A4, et de voir quelques photos :roi: tu peux la présenter plus en détail dans la section B7 http://forums.audipassion.com/forum/171-a4-b7-a4-b7-cabriolet/
  12. jbquattro44
    si tu as le quattro c'est une boite tiptronic donc plus fiable, à vidanger tous les 120000km bien sûr que tu peux acheter une voiture en boite auto sans être parano après on est jamais à l'abri d'une panne (plus ou moins grave), ça vaut aussi pour les boites réputées fiables moi je dis si elles sont bien traitées et entretenues il n'y pas de pb ah oui quand même :icon_eek: je ne sais pas d'où tu es mais les garage audi en province sont moins chers en général que dans les grandes villes comme paris,marseille
  13. jbquattro44
    ça doit juste être un problème électrique, au niveau d'un capteur relié à la boite, mais ça n'affecte en rien le bon fonctionnement de la boite as tu un défaut qui ressort à la valise?
  14. jbquattro44
    en 2 ans que je l'ai le nivo de ldr n'a jamais baissé d'un milimètre :nanana: par contre, c'est normal qu'il monte un peu quand le moteur tourne? ce qui fait que le liquide est légèrement au dessus du max
  15. jbquattro44
    vraiment magnifique PS: et une plaque pas cachée, une!!! :secret:
  16. jbquattro44
    je sais même pas si il y a l'isolation, je n'avais pas demandé mais à se prix là j'espère bien je n'ai pas trouvé la ref, mais d'ici quelques jours j'irai dessous voir la ref, au moins ça sera la bonne
  17. jbquattro44
    y a plus qu'à :race: vivement que tu aies réglé tout tes petits problèmes sur le carrosse
  18. jbquattro44
    ahhhhhhhhhhhhh ça va la dépoussiérer un peu :petard:
  19. jbquattro44
    http://shop.ahw-shop.de/audi-a4-8e-tempomat-original-nachruestsatz?c=1689 tu as des kit prévu, mais ça reste assez cher http://forums.audipassion.com/topic/53951-tutoriel-montage-dun-regulateur-de-vitesse-sur-une-a4-8e-b6-et-b7/ http://forums.audipassion.com/topic/33234-montage-ordinateur-de-bord-et-regulateur-de-vitesse/
  20. jbquattro44
    et tu paye moins cher l'assurance :)
  21. jbquattro44
    un roulement alors?
  22. jbquattro44
    quartier sous haute surveillance :)
  23. jbquattro44
    l'essentiel c'est quelle tourne comme une horloge, et tu y contribue bien je trouve, les modifs passent après jolie vu c'est clair :roi:
  24. jbquattro44
    ah ça oui je le fait, mais ce que je trouve bizarre c'est qu'en 2 ans que je l'ai, j'ai jamais eu ça :reflexion: mais vos messages me rassurent déjà un peu :marcelpoire:
  25. jbquattro44
    vanne egr peut être mais encore une fois, quand elle est encrassée, c'est continu, ça vient d'ailleurs progressivement(le manque de puissance) au fur et à mesure qu'elle s'encrasse sonde lambda, tu aurai un défaut je pense c'est vraiment bizarre ta panne, surtout le fait que ça soit aléatoire en fait c'est pour ça que j'aurai dit une durite de percée
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