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jbquattro44

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Tout ce qui a été posté par jbquattro44

  1. jbquattro44
    oui peut être débitmètre, mais comme c'est aléatoire je n'en suis pas convaincu du tout fait un test simple, débranche le et roule avec si tu n'as plus de pb c'est que c(est ça sinon c'est sûr que c'est pas ça
  2. jbquattro44
    ah oui c'est pas autant là :ripeer: ce qui m'inquiète c'est l'odeur de cramé sui ptet un peu parano :nixweiss: , mais en 2ans jamais eu ça
  3. jbquattro44
    ah oui merde jsui con :mur: , c'est des 5x100 en fait puisque je les avais su ma G4
  4. jbquattro44
    je t'ai répondu sur "sujet unique....
  5. jbquattro44
    oui, tu va dessous, les roues posées et tu regarde si il y a du jeu dans le sens de la largeur même un infime décalage peut te faire d'énormes vibrations si c'est pas ça je pencherai pour un équilibrage
  6. jbquattro44
    ba déjà ton vendeur c'est un gros boulet, la boite a rien à voir avec le type de moteur. il existe des 3.0 en multitro et en tiptro, j'en déduit que la tienne n'est pas quattro? de toute façon la longévité d'une boite s'obtient avec un coktail très simple: vidange + régularité en gros c'est tous les 60000 sur nos multitro, donc vérifie ça c'est des branle couilles chez Audi, ils m'ont sortis les mêmes connerie quand je suis allé les voir. déjà c'est pas de la graisse c'est de l'huile avec une crépine(filtre) donc ça se vidange régulièrement. voir dans le carnet d'entretien et je pense que pour toi une vidange + crépine ça améliorera les choses, mais va chez un garage indépendant qui te le fera en respectant la procédure.
  7. jbquattro44
    bouchon de valve ou cache écrou??? les 2 vont bien en tout cas tu va lui faire un pti detailing?
  8. jbquattro44
    pour la rta tu as un lien en première page du fofo en haut
  9. jbquattro44
    un 3 branches de B6 ou de B7 avec commandes? selon, tu devra prendre un module de colonne différent
  10. jbquattro44
    alors ça y est tu l'as, :bien: c'est parti pour les modifs alors :race: pour les jantes de mémoire c'est du 5X112 c'est ça? il y a 4 jantes qui t'attendent au chaud chez moi si tu veux :icon_biggrin:
  11. jbquattro44
    ah ba tu fais bien de me le dire je le commanderait pas, je vais plutôt chercher de l'oem alors.
  12. jbquattro44
    tout à fait, vive le correcteur d'assiette :race: :race: :race: ludo, oui des phares xénon OEM pas un kit xénon rajouté
  13. jbquattro44
    :icon_lol:
  14. jbquattro44
    et pour mon pb, pas d'autres avis? j'ai regardé le niveau de LDR ce matin et j'ai l'impression qu'il a baissé mais par contre à froid il y avait plus cette fumée ce matin. quand c'est la culasse, ça fume et ça sent le cramé même à froid?
  15. jbquattro44
    moi non plus je n'aimais pas le fait que les led soient en pointillé et non en continu, sur la photo c'est flagrant mais en vrai de loin c'est continu. pour les DRL dans les AB oui ça fait renault à bloc :vomi: , scénic, mégane, etc
  16. jbquattro44
    ça rendait bien n'empêche, vous allez finir par me les faire regretter :ripeer:
  17. jbquattro44
    pas grave tu mets ta 18" OEM pour remplacer l'abimer :petard: la Romain touch :MdrDevil: moi je dis ça se tente regarde je l'ai fait bon ok juste 5 min :ninja:
  18. jbquattro44
    vous parlez bien des led des Ab là? il y a un défaut parce que j'ai la flemme de mettre les résistances(que j'ai en plus) :secret: oui j'ai les bi-xénon d'origine Romain, qu'est ce que tu veux dire par ça clignote? :reflexion: un truc qui me manque c'est d'avoir un truc d'allumé de jour, j'hésite d'ailleurs à installer des feux diurnes dans les ab http://www.ebay.fr/itm/Audi-A4-S-Line-8E-B6-Modulite-LED-Tagfahrlicht-Set-MODA06FX-R87-Zulassung-Xenon-/151751706845 mais ça fait pas Audi ça fait plutôt merco ou m^me(pire :mur: ) Ren***
  19. jbquattro44
    oui pas de souci c'est une pneumatique, oublie pas de boucher la durite de dépression quand m^me :)
  20. jbquattro44
    oui et c'est 11cv en bm quattro clair 10500e, qui irait chercher une B6 à ce prix :blink: pour les xénons j'ai un contre exemple, sur la mienne (xénon d'origine avec lave phare) je vais mettre un pc s line sans lave phare, mais moi les xénons sont d'origine :icon_biggrin:
  21. jbquattro44
    tu es en boite manu je crois? tu peux faire une reprog poussé, après à toi de ne pas forcer sur la boite en conduisant au couple comme les boite auto c'est tellement plus simple de bricoler le moteur quand tu n'as pas la carcasse autour, j'ai démonté entièrement l'admission+ egr d'un AWX il y a 2 semaines, ba on se fait chier à démonter des pièces en plus pour l'accès :marcelpoire:
  22. jbquattro44
    ah oui je l'ai déjà vu celle là c'est une 163 reprog je pense qu'il s'est planté au niveau des cv car 12cv en BM c'est des 2.0TFSI tu as les xénons, mais pas les laves phares, donc kit xénon ou pas?? :reflexion:
  23. jbquattro44
    tu peux sans problème monter l'optique(je l'ai fait), tu n'auras aucun défauts, sauf que tu n'auras pas le correcteur auto d'assiette. en soit c'est pas grave c'est juste que les gars d'en face :meanie: :madgo: :mur: au pire tu règle la hauteur avec les vis et le tour est joué
  24. jbquattro44
    ba fallait me demander pour les jantes :roi: je les vends en mars mes 17" tiens un lien pour le cache moteur http://www.ebay.fr/itm/301195957987?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT pour info c'était il y a quelques mois dans les 150e chez notre concess préféré :mur:
  25. jbquattro44
    ça doit être ça :icon_lol: moi je les aurai monter telle quelle les jantes :ripeer:
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