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mon.pti.juju

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Tout ce qui a été posté par mon.pti.juju

  1. mon.pti.juju
    salut et bienvenu ! Alors pour info, moi qui roule avec un 2.7 reprog, je consomme 6.5 de moyenne sur autoroute à 110 (la vrai conso, pas celle du TDB) alors tes 4.5 c'est du :nawak: il faut que tu rajoutes au moins 5% à ton calculo via VCDS pour avoir une conso a peu près normale. Sinon, de mon coté j'ai un boitier Phibu a la place du boitier dension qui coute largement moins cher et qui gere tres bien le telephone :) (il y a un tuto http://forums.audipassion.com/topic/176476-boitier-multimedia-bluetooth-phibu/ )
  2. mon.pti.juju
    A qui était cette B7 break bleu immatriculée dans le 83 équipée S4 (rabaissement -30, bas de porte noir, 2x2 sorties et spoiler qui va bien) sur la rocade de Rennes ce samedi midi ? :malelovies:
  3. mon.pti.juju
    On dirait presque que la personne qui l'avait avant etait du fofo non ? :secret: Bienvenu à ta belle et toi !
  4. mon.pti.juju
    la poulie de la courroie accessoire, rien de bien "grave" en soit, sauf qu'a terme cela peux effiloché la courroie
  5. mon.pti.juju
    S4 ou RS4, mais pour 10000, ça risque d’être compliqué
  6. mon.pti.juju
    Welcome
  7. mon.pti.juju
    welcome chez les b7
  8. mon.pti.juju
    Quel dommage...LoooL
  9. mon.pti.juju
    Perso, je prefererai prendre un V6 a 180000 voir 200000 avec des kilometres (comme quoi le vehicule à bien été utilisé pour sa fonction 1ere) plutot qu'un vehicule qui a probablement son kilometrages modifié (en sachant qu'un diesel est rentable à partir de 25000/an sinon autant prendre un essence)
  10. mon.pti.juju
    felicitations!
  11. mon.pti.juju
    Apparement le faisceau lumineux est moins net avec les ampoules blanches 4300k (non homologués mais pas interdit) que les ampoules traditionnelles jaunes. Il n'a pas aimé non plus le kit HID aux AB car ils eclairent trop fort (LOL?) Du coup je lui dis que les AB ne sont pas soumis à la reglementation car c'est une option. Il me repond oui mais blabla..... Bref, rien n'est soumis à contre visite mais à l'avenir, la loi risque de changer
  12. mon.pti.juju
    Quasi 250000km et un CT quasi vierge !!! (flexibles de freins arrieres à voir et il n'aime pas mes lampes 4300K) Qu'est ce que je l' :malelovies:
  13. mon.pti.juju
    une annonce LBC ca irait ? Le nom du vendeur : turboshop injection
  14. mon.pti.juju
    Salut à tous ! bon, pour ceux qui ont des soucis de lecteur GPS, j'ai trouvé un bon petit vendeur de matos allemand (et non les chinoiseries qui ne fonctionnent qu'une fois sur 10 :meanie: ) Je viens de changé le mien car ma lentille etait HS. Reçu en 3 jours après commande !!! Et franchement, cela fonctionne nickel ! Ahhh, je peux enfin garder la batterie de mon telephone pour les longs trajets :MdrDevil:
  15. mon.pti.juju
    Idem, c'est le style A6 OEM
  16. mon.pti.juju
    avis perso : je trouve que ca fait un peu "grossier" comme eclairage. Cela ne fait pas design fin à mon gout (bien sur, cela ne regarde que moi)
  17. mon.pti.juju
    Surtout un soucis de finition. Pas mal de personnes ont été décus de l'achat de ces feux dectanes
  18. mon.pti.juju
    Merci Spanky, du coup je n'avais pas pris le temps de dire que tout était rentré dans l'ordre ^^ Je pense que j'avais un peu trop de LDR dans le circuit ! En fin de compte, j'ai reussi à boucher le mini trou qu'il devait y avoir :race:
  19. mon.pti.juju
    Bon, ca l'a refait, plus tardivement certes, mais quand meme. Bon, je vais ouvrir le bocal à chaud à chaque fois et voir si l'effet est plus tardif ou pas
  20. mon.pti.juju
    ah, trop tard, j'ai fait tourné jusqu'à temperature sans le chauffage et du coup quelques petites bulles en sont sorties malgré tout, mais rien de bien méchant. J'espere que cela va etre suffisant. Je vous redis ca en tout cas merci !!!
  21. mon.pti.juju
    Ok, je vais faire ca et te redis
  22. mon.pti.juju
    ou pas couper trop loin ^^ Merci !
  23. mon.pti.juju
    Je l'ai fait aussi dès le debut de mon acquisition ! beaucoup plus logique et pratique à mon sens
  24. mon.pti.juju
    Hello les gens ! je viens de decouvrir une petite fuite au niveau de mon radiateur (du moins je le pense fortement au vu des suintements au dessous). Du coup, pour une solution provisoire, j'y ai mis le fameux liquide rebouche fuite fourni par mon garagiste. Depuis, plus de fuite. Par contre, au bout de 3/4 d'heure de route, j'ai mon temoin niveau mini qui s'allume. J'attend un peu que cela baisse en température et j'ouvre le bocal. Il est vraiment sous pression à ce moment là et dès que j'ouvre, cela aspire un grand bol d'air et le niveau redevient normal sans y avoir ajouté quoique ce soit. De quoi cela peut-il bien venir ?
  25. mon.pti.juju
    Sympa ! c'etait ou ?
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