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darktitix

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Tout ce qui a été posté par darktitix

  1. Bon allé, certainement l'un de mes derniers shooting de mon S3... et ce devant mon ancien collège/lycée où j'ai passé quelques années de ma vie... (comble, je vais construire juste à côté lol)
  2. félicitation pour cette nouvelle A8, vivement les photos... ps: par contre un petit effort orthographique serait bien... il existe plein de correcteurs...
  3. darktitix

    Achat A8 4.2 TDI

    ah ben du coup c'est pas de chances pour ce coup là... vas falloir s'armer de patience pour en retrouver une parfaite...
  4. darktitix

    Achat A8 4.2 TDI

    vraiment dommage, mais il te reste encore la possibilité de prendre l'autre...
  5. darktitix

    Achat A8 4.2 TDI

    vraiment magnifique si tu arrives à avoir celle ci... en tout cas j'aimerais bien la même mais les finances suivront pas, dommage (pour le moment)
  6. A part les freins qui couinent (problème de 9 S3 sur 10), le reste n'arrivent pas très souvent... C'est plutôt que ceux qui ont des problèmes les exposent souvent sur les forums pour avoir des solutions... Sinon, pour moi, c'est une voiture très fiable... pas eu de soucis avec...
  7. Oui, moi qui me faisait une joie de remplacer la S3 par une A8... ben ça sera pour plus tard... je ne désespère pas, et peut-être aurons nous une belle surprise à la revente de l'appartement... qui sait...
  8. Bon, pour la A8, ça risque d'être retardé, je risque de devoir prendre une A3 TDI 140 car la maison demande des fonds plus importants que ce que je pensais, et même si ça fait mal de devoir descendre en gamme, il parait qu'il vaut mieux mettre plus dans la maison et moins dans la voiture (dixit ma moitié lol) Donc la A8 arrivera une fois les caisses de nouveau pleines
  9. Non, il faut la commande et le moteur, si tu ne les as pas à la base, pas la peine d'essayer...
  10. Il y a aussi un tuto sur le forum pour faire la réparation toi même...
  11. lol, en même temps il avait qu'à apprendre à conduire à sa fille lol...
  12. As tu vraiment le besoin de les rabattre? au pire que essaye de le mettre en manuel en position "ouvert" et tu attends d'avoir plus de financement pour le changer... Ou sinon tu achètes la pièce sur internet et essaye de le changer toi même??
  13. Le concept en photo a vraiment une ligne magnifique!! j'espère que ça sera un reflet réaliste de la future...
  14. très belle teinte c'est clair très jolie A8 faudrait juste changer le capot car le parchoc fait un bizar...
  15. En faisant une recherche, je sais qu'il y en a déjà qui en ont parlé... mais après faut savoir qu'il n'y a pas autant de possesseur d'A8 que d'A3, donc plus dur d'avoir des réponses rapides... Sinon, envoie un MP à Billeuz qui se fera une joie de te répondre...
  16. Que pensez vous de la durabilité du 3.0 TDI dans le temps et les kilomètres? Je ne vois pas très souvent de probèmes concernant ce moteur qui a l'air de bien tenir, mais je ne vois pas très souvent de fort kilométrage... Etant donné que je vais prendre un moteur qui aura dans les 100.000km, et que je veux la garder jusqu'à ce qu'elle décède lol, vous pensez qu'elle puisse tourner longtemps?
  17. Çarefroidit de vouloir en acheter une ton histoire...
  18. Jérôme, ça peut être une bonne occasion, mais je suis de l'avis général en voulant grapiller encore un peu, et vu que c'est sous garantie, il peut s'en occuper tout seul du voyant...
  19. Il a dit 2006, donc c'est pas des jantes en 17 mais en 19" pour le pack Avus
  20. darktitix

    R8 Gt3-2 MTM

    L'avantage, c'est que tu gagnes au moins 150kg en virant le quattro, un gain de poids bien appréciable...<br><br>Et en voyant les vidéos... BORDELLLLE ça marche!!!<br>
  21. Je parle pas comparer les moteurs, mais leur place hiérarchique dans la gamme... Bas de gamme 3.0TDI -> 4.2ess Haut de gamme 4.2TDI -> 6.0W12 Je sais pas si je m'explique bien ou pas... Par contre, je ne sais pas ce que ça donne au niveau tarif de base, je ne les ai plus en tête...
  22. Ça verrouille bien net tout en étant souple, un vrai bonheur cette boîte...
  23. Je vois pour une 2005, l'entrée de gamme diesel est un 3.0TDI et l'entrée de gamme essence est un 4.2... on lit partout qu'un essence est moins cher à l'achat que le diesel, mais perso, je trouve pas de différence flagrante entre ces 2 motorisations... C'est vrai que l'essence est attrayant pour sa conduite et plus de puissance, mais à la pompe ça reste quand même plus cher avec une conso et un prix plus important... Après c'est vrai que le 4.2TDI face à un 4.2 essence, c'est différent mais le 4.2TDI sera plus en relation avec le 6.0W12...
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