phoenix-dr

Emily in Paris est vraiment divertissant mais il ne faut pas trop se concentrer sur le jeu des personnages, c'est une cata totale de ce côté là.

Il lui aurait trop cassé les .... avec son projet d'automobile fait main ? Quel dommage.

Je ne sais pas si ces vieux 5 cylindres sont comme les plus récents, mais le capteur de pression et sur le côté du moteur entre le radiateur et le moteur Tu as également une autre pièce qui se trouve tout à l'avant du moteur vissé par dessous. Tu peux la lever et la souffler à l'air comprimé et traiter les connexions avec du WD40 Comme tu dis que c'est en ouvrant la porte conducteur, j'espère que tu n'as pas le faisceau de câbles qui est abîmé.

Je vais essayer "Emily In Paris".... Madame voudrait y jeter un oeil et moi aussi ...

C'est clair que le monde des "Watts" ne signifie pas grand chose dans le milieu du home cinéma dans lequel on voit de tout et surtout du n'importe quoi. Je suis Dynaudio pour les HP et pour les amplis, ce n'est vraiment pas évident au point qu'on aurait presque envie de s'en faire un soi-même ! J'ai eu un Cyrus... Dommage de l'avoir perdu chez un crétin qui n'a pas su le réparer et qui la balancé plutôt que de me le rendre.

Pour la S1 du premier message, ça donnerait envie d'ajouter en légende: Oldtimer Forever

Je suis un peu énervé entre ce que l'on dit d'un côté et de l'autre concernant le truc qui pourrit la société dans laquelle nous vivons... Est-ce le virus ou le gouvernements qui est le plus dangereux ???

Si tu mets des 10cm de même marques et de même modèle, tu auras un son tout à fait correct. Ensuite faut voir si ton autoradio te permet de couper les fréquences et ainsi empêcher que les HP avant descendent en-dessous de 80hzs voire de 100hzs pour laisser les arrières descendre un peu plus bas mais en les coupant à 40 voire 60 hzs.

En Suisse, on a le poids "à vide" et le poids "total" ... Donc une RS2 c'est 1600kg vide et 2100kg avec tout ce qu'elle peut supporter, avec le porte ski, le coffre plein et 5 personnes à bord. Dans ma région, mon "canton", équivalent d'un département pour la France, une RS2 en 2021 me coûtera 1300CHF de taxe sans rouler avec, sans assurance, sans rien, juste pour le droit de l'immatriculer. La taxe est prise sur 2100kg + la puissance (315CV ) Dans un autre "canton", cette même RS2 me coûterait moins de 300CHF ! Bientôt, on va devoir aller en Afrique pour rouler librement avec nos engins. À noter que seules les autos qui génèrent moins de 120g ont droit à un rabais de 75% sur la taxe annuelle. Donc une S5 avec plus de 300CV et son poids total, coûtera une fortune à son propriétaire, même si elle génère moins de pollution qu'une RS2.

Denon et Marantz = même entreprise ! https://www.igen.fr/ailleurs/2017/03/sound-united-avale-denon-et-marantz-98926 Marantz mieux équipé que Denon, donc si la qualité est dans Denon, elle le sera aussi dans Marantz ! Et je trouve la connectivité et le design bien plus intéressant chez Marantz

Ben vous allez rire. Mais en fait, c'est une assurance allemande qui est en train de tout péter en Suisse, son nom "OCC"... Représentée pour les nouvelles autos à partir de 2005 par l'assurance "DEXTRA" et pour les autos d'avant 2005 et à partir des années fin 1800, par l'assurance KLASSIKER. Leurs prix sont excellents et enfin la méthode utilisée est logique, car pour une auto ancienne, c'est le propriétaire qui fixe la valeur de son auto. Donc ce n'est plus abusivement une assurance calculée sur le prix neuf d'une auto alors qu'elle ne sera jamais indemnisée à cette valeur. Exemple, je paie actuellement en étant au plus bas du malus (ou au plus haut du bonus) 2300CHF pour ma RS2 et mon cabriolet, là avec toutes les couvertures, donc plus que ce que j'ai actuellement, je paierais environ 1400-1500CHF ! Ce que je veux absolument, c'est la protection parking, car c'est le seul moment où je ne peux être présent pour protéger ou surveiller mon auto et en Suisse, il y a des assurances qui ne la propose même pas aux autos de plus de 4 ans !!! Là, on a une ancienne, on veut la protection parking, on l'a et c'est tout ! Bref, je savais bien que des assurances étrangères pouvaient s'intéresser au gâteau que représentent ces crétins de suisses bien trop friqués pour réaliser à quel point ils se font pigeonner ! Si je ne cherchais pas à obtenir cette protection parking, je n'aurais pas constaté ces différences de prix et effectué toutes ces recherches sur les dizaines et dizaines d'assurances existantes sur le marché suisse.

Vu la puissance des autoradios et l'état de ses HP d'origine qu'il faudra très certainement remplacé, le mode "passif" peut être utilisé avec les 4 HP de l'auto.

Une question à celles et ceux qui suivent ce sujet: Est-ce que ça évoque quelque chose pour vous d'entendre une sifflement de plus en plus prononcé en fonction de la diminution du carburant disponible ? Quand j'ai le plein elle fait quasi aucun bruit puis en arrière à la moitié du réservoir un sifflement dont je ne trouve pas la provenance se fait entendre de plus en plus fort en fonction de la baisse de quantité du carburant dans le réservoir

À la base, dans le câblage iso, tu as un connecteur Brun et un connecteur Noir Le câblage est TOUJOURS le même, donc il suffit de câbler ce connecteur comme c'est prévu. Sortir les HP pour les voir est hyper facile, il suffit de sortir les caches arrière, en glissant la main entre le cache et le panneau arrière et ça sort tout seul ! Voilà comment c'est constitué Ne pas toucher à la grille de HP, juste prendre le cache et le tirer vers soi et il sort tout seul. Ensuite tu vois le HP Puis voilà le câblage Donc, ce que tu peux faire, c'est garder deux de ces câbles, les deux rouges ou les deux bruns sur lesquels tu mets des cosses pour un futur HP un 10cm ou un 13cm Et dans le tableau de bord, tu câbles ces deux fiches en respectant le schéma officiel ISO de la prise noire Dans ces Audi cabriolet, j'avais remarqué qu'un câble bleu était a inverser. Je te conseille de retirer la boite à gants et le cache au-dessus du pédalier, pour accéder aux câbles plus facilement. Des kit de câblage ISO existe, il te faut juste la bonne pince pour serrer les cosses.

C'est sûr que les utilisateurs ont des attentes et des usages spécifiques à chacun. Là j'aimerais tout centrer sur le pied pour ne voir aucun câble pendre depuis la TV et tout brancher sur le nouvel ampli quand je l'aurai, apparemment le Marantz SR6015 est hyper difficile à obtenir pour cette fin d'année. https://www.marantz.com/fr-fr/shop/avreceiver/sr6015 Je ne sais pas quand sorte les nouveaux modèles de la marque, mais j'attendrais presque qu'un 6016 sorte s'il a déjà toutes les entrées (et non pas qu'une seule) en 8k.

Ta solution en "tripleur" c'est sympa, mais ça ne change pas que la seule prise HDMI avec l'ARC est sur le côté, donc que ce soit une ou plusieurs de ces prises, si j'y mets un vrai et bon HDMI, la ou les prises HDMI de côté vont ramasser. Là je peux partir droit derrière et la fixer de manière intelligente avec une sangle, alors que si je branche le câble directement, ça va forcer sur la prise à cause de la courbe que je vais devoir imposer au câble.

Je suis allé voir s'il y avait un firmware pour ma TV et je tombe sur ça J'en ai profité pour faire ce montage venant du manuel

Sur ces TV pas de mise à la Terre, c'est un câble 220v à deux connecteurs. Le précédent en avait 3 avec la bonne vieille prise utilisée sur les ordinateurs fixe. Ce qui m'a choqué dans la vidéo, qui parle exactement du TV que j'ai mais en 65 pouces, c'est que le mec retourne en arrière et place ses pieds entre toutes les pièces laissées au sol ?! Déjà tu retires le tapis, ensuite tu amènes une grandes planches, puis tu mets une couverture ou une surface spécifique à ce genre de réparation. Apparemment, ce sont, à ce que je crois avoir entendu dans la vidéo, les réparations qu'ils réalisent régulièrement = Remplacement l'écran pour des pixels morts. ça ne m'enchante pas du tout ! Pour le 270° je ne comprends pas ta réponse ? Je ne vois pas en quoi le 270° n'irait pas ?

Un truc à voir sur ces nouvelles LG OLED !

Vu les emplacements mal fichus de cette LG 48CX, je pense à des trucs de ce genre 90° https://www.distrelec.ch/fr/adaptateur-hdmi-coude-90-avec-ethernet-fiche-hdmi-prise-hdmi-bandridge-bvp133/p/11069205 270° https://www.distrelec.ch/fr/adaptateur-hdmi-coude-270-avec-ethernet-fiche-hdmi-prise-hdmi-bandridge-bvp136/p/11069206?mainId=11069205 En regardant sur la TV, ce serait le 270° dont j'aurais besoin... Sinon, j'observe que l'arrière de la TV attire la poussière comme jamais, comme si la matière à l'arrière était totalement statique (électricité).

Donc ton autoradio précédent fonctionnait et donnait du son ? Tu n'as pas d'autocollant qui illustre les connexions sur le précédent ? Apparemment tu n'as plus qu'une paire de HP branchée et dans ta prise iso noire, là on dirait qu'il manque quelques câbles ??? Faudrait sortir la boîte à gant pour voir si tu n'as pas d'autres câbles qui traînent dans le tableau de bord. Concernant les HP arrière, ça n'était pas clair, donc il te faut juste décliper les caches arrières sur lesquels les hp sont fixés pour voir ce que tu as comme câbles qui arrivent et leurs couleurs. Sur ton image, au fond à droite, on voit des câbles rouges, qu'est-ce que c'est ?

Apparemment, tes caches ne vont que sur un seul modèle de jante. Tu nous montreras ce que ça donne ces nouveaux caches sur tes nouvelles jantes ?

Non non, c'est un modèle de TV qui était vendu avec le Rouge, le vert, le bleu et le jaune ! 4 couleurs et non pas 3... Je l'ai vu en magasin quelques mois et ça a disparu Edit: Ca ne vient pas de LG, mais le modèle commençait par "LC"... ça vient de Sharp et son nom est Quattron.

Tu as essayé de chercher sur ETKA en ligne ?

J'aurais bien acheté un lecteur BR Oppo, mais du jour au lendemain ils ont annoncé la fin de leurs produits Audio/vidéo pour se concentrer sur les smartphones !? C'était LG qui avait essayé de proposer du jaune comme quatrième couleur sur TV ? (gros flop)