geygey521

Il ne manque que l'huile et l'ensemble sera là. - Kit distribution PAE - Kit courroie accessoire - Liquide frein RBF600 - Filtre à pollen - Filtre à huile avec bouchon et joint - Thermostat de VR6 80°, je n'ai pas osé un 71° sachant qu'elle n'est pas préparée - 2 plaques d'immat en plexi et département 06 de naissance - Essuie-glaces neufs - Bocal de LDR en Febi Sachant qu'ici vous êtes pros Castrol 10W60 Edge et sur Audizine par exemple en 0W40 Mobil 1, je pencherai plus pour de la 0W40 au vu du bi-turbo. Mais la 10W60 est bien recommandée pour de l'atmosphérique tels que les moteurs des BMW M, mais aussi chez Bugatti ou Koenigsegg en turbo... J'ai enlevé les caches ce week-end histoire de faire une petite inspection grosso merdo Il y a déjà un Pipercross Puisque vous voulez la voir ! Elle n'en bouge pas.

J'ai bien pensais au frein de Cayenne ou Touareg, à voir avec les finances. Je posterai quelques photos dès que je serais avec le pc. Elle n'a pas bougée depuis son achat, elle est au garage. Aurels m'a proposé son kit de calage de distribution, dès que j'en ai possession les travaux démarrent. Merci Aurels !!

La voiture est au garage. Faut que je la sorte pour des photos intérieur messieurs. Et les sièges sont couvert de housses d'origine Audi posée chez Audi par la première main. On ne voit quasiment pas les sièges origines. Zimmermann percés http://www.ebay.de/itm/Zimmermann-Sport-Bremsscheiben-320mm-A4-A6-Avant-Seat-Exeo-vorne-/371444023247?hash=item567bc9ffcf:g:QwUAAOSwiLdV~S4j

Je suis preneur également ! Modèle S4.

@aurels Je t'ai envoyé un MP au même moment. C'est bien sympas encore merci! Les Zimmermann ne sont pas si cher que sa sur eBay !

Merci beaucoup pour vos avis. Ce sera plaquette et disque de frein avant neufs. Je vais m'orienter sur eBay.de. Il n'y a pas d'autoradio dans la voiture. Voir pour un origine sur eBay également... Merci bien Aurels ! Je me suis renseigner autour du moi, étant dans le milieu, mais personne n'a cette barre de blocage d'arbre à cames. La pige du vilbrequin c'est ok.

Merci pour ton avis. J'ai vu des disques percés chez Europaparts en HAWK https://www.europaparts.com/hawk-performance-sector-27-brake-rotor-hr4766.html Où as-tu trouvé tes Zimmermann percés ?

Pour les freins ! Vos avis pour des plaquettes avants donc ??? EBC Yellowstuff ? Redstuff ? Non le moteur ne sera pas sortit. Trop de boulot si je sors le moteur pour la faire rouler aux beaux jours correctement. Pour la distri

Merci à tous pour votre accueil et vos messages. Les travaux seront effectués entre de bonnes mains. Je n'ai pas encore pris le temps de passer un coup de Vagcom qui sera fait en temps voulu. Les dump de S3 710N seront également installées. Puis au fil des travaux on avisera. À voir les poulies de déphasage si la marge d'écart est bonne, différent joints spy, les joints toriques de turbo... je verrai ce que ça donne au démontage. Pour le freinage, du Pagid Jaune pour RS4 B5 il y en a, mais pour S4 en étrier origine je ne trouve rien. Sauf EBC.

Bonjour à tous, Me voici, nouveau possesseur de S4 B5 sur le forum. Une berline Jaune Imola. Pas des plus conventionnelles comme auto. Production 11.03.1999 Mise en circulation 20.05.2000 Propriétaire depuis le 10.04.2017 à 167.000 km Elle fût achetée neuve par son premier propriétaire à Nice, où elle restera entre ses mains dans cette même ville jusqu'en Février 2014. Son deuxième propriétaire l'amène en Auvergne à Clermont-Ferrand, puis s'en sépare en Novembre 2015. Ce troisième propriétaire Clermontois l'a gardée jusqu'à aujourd'hui où j'en suis devenu le propriétaire. Elle est à présent en Champagne-Ardennes. Elle n'est pas très riche en équipement. Xénon bien sûr, pas de cuir c'est un tissus à l'intérieur, pas de régulateur de vitesse, pas de GPS, pas de sièges électriques ou chauffants. Par contre elle est Jaune Imola et Berline ! Pas de photos de jour dispo, mais prise sur la route du retour de nuit. Vendue avec son contrôle technique ok. Full stock, hormis un silencieux Remus installé auparavant. Les frais à effectuer : - Courroie distribution et ce qui va avec (pompe à eau, kit courroie accessoire, thermostat) - Plaquettes de frein avant, peut-être les disques, à vérifier - Vidange avec filtre à pollen et filtre à air sûrement BMC Vous trouverez l'équipement complet OEM de la voiture sur ce PDF ci-dessous. VIN MODEL S4.pdf

Je serais demain au salon également. Ce dimanche.

Si cette invitation tiens pour tous je suis partant ;)

Qu'est-ce donc le 25 Mars ?? Du monde le week-end prochain au Parc des Expos de Reims ? Ça vaut le coup d’œil, c'est bien sympas. Il y a un parking extérieur ouvert au publique avec de belles anciennes populaires ou non :)

Le garage du passionné d'Audi dont on discuté... Rémi

Une bonne soirée rémoise oui :) Super rencontre les gars ! Le froid c'est dans la tête, faut pas croire Miguel.

Une bonne doudoune, des odeurs d'essence et on aura plus froid! Je serais à Reims toute la journée, vers 18h30 également au rallye.

Je serais présent au Monte Carlo historique de Reims, sûr! :)

Je serais à Rétromobile, le mieux est d'y aller en semaine, le week-end est infernal! Monte-Carlo historique, je vais essayer d'être à son départ également :)

Le cas est sensiblement le même avec les M3 e36 et M3 e46. Ce sont des millésimes où la côte à le cul entre deux chaises pour ainsi dire. Trop vieille ou trop récente ? La génération supérieur à sa côte qui se rapproche de la génération antérieur, normal. Les S4/RS4 B5 resteront sensiblement dans ces prix, elles ne vont pas déprécier d'avantage je pense, là où les B6 vont passer en dessous des 10.000 mais ne se vendront jamais 3000€ non plus. Dans 10 ans ? Aucune idée. Les plus belles et précieuses B5 se vendront bien, surtout en RS4 qui en sont les premières du noms. A mon humble avis.

Une S4 B5. Je n'y suis pas allé également, idem que MIGUEL51, vu la météo bien fraîche d'en ce moment. Rétromobile bientôt, des intéressés par les anciennes les Champ-Ardennais ?

Jolie S3! Elle a combien de kilomètre ? T'es dans un atelier de mécanique pour autobus au vu du pont utilisé pour lever ta S3 !?

Ce serais sympas de mettre un visage sur vos noms. Je suis un fan de la B5, en quête actuelle d'une S4.

Bonne année à tous ! Meilleurs vœux et surtout, la santé ! Je reviens sur ce forum après un moment d'absence, résidant en Haute-Marne et sur les secteurs de Troyes et Reims pour mon job. Je serais fort probablement au Lowest le vendredi 13 @aurels Au plaisir d'en rencontrer certains :)

Bonjour, Jolis ces étriers! Donc étriers de Cayenne avec des disques de ML 55 AMG ? Je suppose que ça passe avec l'étrier. Essaie de trouver les disques Brembo chez un autre revendeur. Certains distributeurs de pièces autos peuvent avoir, ils bossent avec Brembo.

Vu dans le magasine LVA. http://www.classicdriver.com/en/article/cars/exclusive-treasure-trove-60-barn-finds-includes-lost-ferrari-250-gt-swb-california http://theoldmotor.com/?p=134365 http://www.artcurial.com/fr/departements/artcurial-motorcars/ C'est complètement fou, excitant, démesuré, remplis d'émotions folles. Je vous laisse découvrir. Là incroyable n'est pas le mot, il ne suffit pas. L'impensable se réalise, paradoxalement.