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GG78

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Tout ce qui a été posté par GG78

  1. Ha c'est balo :)
  2. GG78

    R/S-team, team des S et RS

    Bon je me rejoute a cette team : S3 2003 prepa Abt 250cv - gris argent
  3. Tu sais de quoi tu parles :bigsmile:
  4. GG78

    Un BRA

    :tcon: :tasoeur: :nawak: :iamgay: :boulettour: :gueux: :goretquoteurdetected: :evilboulet:
  5. Angélica ok, mais jolie ou pas?
  6. Bon et à quand le prochain rond point????
  7. Moi je pense pas qu'ils soient venus avec quoi que ce soit, pour être honnete, le seul truc qui cloche c'est le cout de la vitre cassé.... car ensuite demarrer une voiture comme celle ci ne prend pas plus de 20~30min quand on a ce qui faut... je ne développerai pas plus la méthode mais pas besoins d'être un Arsen Lupin. Sinon je compatie avec toi pour la perte de la voiture et surtout pour les autres trucs annexes (ta serviette surtout et tes sucettes), mais je prefère ça à un Car ou homejacking.....
  8. Salut à tous, alors j'ai fait quelques meusures cet aprem mais les condition n'étaient pas optimals (circulation intense....) Donc Véhicule: S3 225cv 2003 moteur: BAM Filtre à aire d'origine,durite idem Prépa :Abt 250cv Kil: 50 000km débimétre d'origine. conditions: tps moite, 22°c soleil Valeure débit d'aire 204,53 g/s@ 6320trs/min A 30 000 kil elle avait 206 g/s, mais pour mes derniers tests je n'ai pas put trop exiter le calculateur à cause de la circulation et mes départs se sont fait à 3000 trs.... je sais pas si sa joue beaucoup mais je referai d'uatre test un soir de semaine....
  9. Salut, je ne l'ai jamais remarqué car ayant eu une BMW avant j'ai gardé l'habitude de mettre un coup de gaz lorsque je retrograde.... bien que les pédal Audi ne soit pas aussi bien placées pour cet exercice....
  10. Si tu regarde les chiffre de l'eesai au banc tu peut te rendre compte que les valuer de la S3 d'origine sont elle aussi plus hautes que ce qu'Audi revendique donc base toi plus sur le gain procurer entre les deux meusures, soit 35cv en plus et plus 50nm de couple, plutot que la valeure absolut. La tu retrouve se que tout les préparateur de renom obtiennent :coucou:
  11. Merci je prend note, surtout pour la mécanique, j 'ai deja le Vag mais bon suis pas trop fort avec.
  12. Bonjour et merci , tu es aussi une personnes très sympathique et un passioné de voiture qui plus est :bigthumbup: sinon on aurait du faire un comparatif cote à cote pour que l'on puisse jusger du gain réel, mais c'est vraiment en repise que la difference est très flagrante.... j'ai une video d'un duel entre deux S3 un prepa l'autre stock, on peut bien voir que la difference en accelération ce ressent qu'à partir du troisième rapport. Je la mettrait en ligne cet aprèm....
  13. Tout simplement parce que la disponobilité du couple (quand le turbo est à pleine charge) est bien plus basse sur un diesel et quasiment juste au dessus du ralenti. Quand tu compares à un moteur turbo essence ce n'est généralement pas le cas, ce qui implique un lag entre les moment ou le trubo s'enclanche et le ralanti du moteur.
  14. Pour supprimer le lag du turbo il existe un solution ..... prendre une A3 3.2 :bigsmile: Perso sur les acelerations je ne ressents rien de spécial et au contraire le léger lag du turbo permet d'avoir la sensation coup de pied au cul (enfin leger quand même), après la où c'est un peut chiant c'est lors de relance où le temps est long parfois si tu ne mets pas le pied à fond ou lorsque tu hésite un peut est que le calculateur doit pas trop comprendre. Je rappel que j'ai la prepa Abt 250 qui doit pas mal modifier les sensation à l'origine.
  15. :exclamation: N'oublie pas de changer aussi le porte instrument (le bloc compteur) de ton ex avec celui de la nouvelle. Sinon la caisse ne démarera pas, change aussi le neman pour pouvoir utiliser les clef encoder de ton ancienne, comme ca pas besoins de passer chez audi.... :exclamation:
  16. Bienvenu :bigsmile: Belle couleur, j'en connais un qui vas etre jalou .....
  17. Si tu veux on peut essayer de ce voir je suis sur nice ouest
  18. Moi je trouve sa plutot "beau" la voiture est sympas la fille aussi... les photos sont belles :rolleyes: Par contre se serai simpas de savoir ce qu'il est devenus de la voiture, si ils l'ont remis sur le marché de l'occasion <_< PS: si quelqun à une TT2 pour faire sa je fourni la piscine et les manquins :eldiablo: :eldiablo: :bigsmile:
  19. Salut, de mémoire il se ferme des que tu te mets à rouler est s'ouvre au dessus de 3000 trs.
  20. Je peut mettre aussi les valeurs de ma S3 ou pas ??? Si oui je posterai ce week end apres test sur autoroute.....
  21. Allé bouge toi un peut la, balance les photos :panda: :panda: :panda: :panda:
  22. Dure épreuve..... remet toi vite jai connu ça aussi.... sinon j'espère qu'il ne vont pas ressortir de si tot... Et ta voiture elle a morfler aussi ??
  23. GG78

    BMW Vs Audi

    Sa me donne faim tout ça :bigsmile:
  24. GG78

    BMW Vs Audi

    Et la réponse de Bentley :bigthumbup: Il me semble que ce soit pas des pubs officels mais juste des délire de créateurs aui essayent de se faire remarquer pour décrocher un contrat......
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