GG78

Merci pour le conseil, je vais regarder ce modèle. Mais je reste pro Michelin, j'avais des PS1 sur mon Z3 et j'ai bien testé les PS2 sur TT. Ce qui me plais sur les Michelin c'est qu'ils ont une meilleurs durée de vie que les autres à utilisation équivalente.

Bonsoir à tous, Voici presque deux mois que je suis propiétaire d'une Audi S3 de 2003. Acheté avec 31 000 km, elle en totalise aujourd'hui un peut plus de 36 000. Mon bilan après ces 5000 km est assé positif. Mon utilisation est quotidienne je vais au boulot tout les jours avec un mix 70% autoroute, 30% ville ( Nice aéroport --> Cannes Port ), et de bonne seance de décrassage le week-end. Pour ce qui est des sous dépensé, alors pour le moment pas grand chose: - un litre d'huile Castrol TXT ~ 10€ - des brioles chez Audi hors modifications ~30€ - un rappel à l'ordre par les gendarme 90€ :bigsmile: Points positifs: - super discrette - Performance excelentes sur autoroute et en reprise sur route de montagne - confort correct - sono Bose superbe - moteur assé sobre si on fait attention, moyenne de 8,5 litres sur un Paris Nice en faisant quelques pointes et en cruisant à 140~150 compteur Points négatifs: - ESP super sensible suite a la prépa Abt en accéleration - Lag turbo en ville - non réverouillage des porte lorsque qu'un passagé descent de la voiture - son moteur peut être un peut trop discret Sinon je suis a une conso moyenne depuis achat de 11,8 littres Prochains frais à venir , une vidange de sécurité, ainsi que 4 michelin PS2 et un attelage!!!!

Cool pour toi qu'ils l'ai retrouvé..... enfin perso j'aurais preférer que non.... J'éspère qu'ils vont réussir a mettre la main sur ces voleurs <_< Allé le plus dure arrive :furious: la paperasse et tout !!!! Bon courage

Oui c'est surprenant où sont placés les tubos :blink: !!!! Sinon superbe à part les jantes :bleble: Par contre ça doit bien ronroner car exit les silencieux ..... :bigthumbup:

Je te conseil de vraiment tout mettre , meme les babiolles que tu cites, car cela montre le sérieux de ta demarche. N'oublis d'indiquer les journées de travail que tu as du faire sauter. Pour ce qui est du préjudice moral, c'est toujours dur à chiffrer, surtout lorsqu'il n'y a pas eu de confrontation avec les voleurs ou d'intrusion dans ton domicile, mais tu peut leur expliquer qu'encore un des seuls endroit où l'on a confience pour une voiture est une concession et que maintenant ça craint <_< ( négocie des entretient ou autre???) Parcontre tu as l'air désireu de vouloir la retrouver.... perso ca me ferai chier moi de la retrouver et d'imaginer que des gus l'on conduite et tout .....

:bigsmile:

oui méfiance sur ce type de véhicule, j'ai faillit acheter une S3 en concess racheté aux enchère, et malgrès les papier (car on est obligé de la faire passé par une expertise pour pouvoir récupere la CG) je n'avait pas trop confience sur l'état de santé du moteur ( elle n'avait pas tourné pendant plus d'un ans....), et pareil, une seul clefs <_<

je serai à ta place je n'aimerai pas qu'elle soit retrouvé <_<

Salut Toi :coucou: J'allais te repondre pour le problème de boite et te conseiller de faire marcher la protection juridique de ton assurance (très efficace par rapport aux prises en charge) Mais la je ne peut que te dire que c est un mal pour un bien <_< , un signe du destin aussi!!!! En tous cas je serai currieux de connaitre les conditions du vol de ta S3 car c'est super suspect :colere: . Sur un autre forum ( 147 france), un type avait déposé son Alfa 147 GTA, moteur HS ..... et elle a été volé dans les locaux du garage ( alors qu'elle ne pouvais plus rouler....)!!!! En tout cas j'espère que tu seras vite et bien dedomagé, n'hésite pas à te constituer un dossier d'annonce pour justifier la cote d'achat d'un S3 de meme type avec les meme options car il faut te faire rembourser au prix que cela vas te couter de racheter le meme et non à celui que tu as payer!!!! Courage :furious:

si sa existe je prend pourle kit invisible :bigthumbup:

Voila je souhaiterai instaler un kit parrot dans mon S3 mais je ne trouve pas vraiment d'endroit discret et pratique pour placer l'écran du kit ..... Donc si certains d'entre vous on déjà instalé sa dans leur S3 qu'il me montre les photos de celle-ci Le kit en question est visible ici

une valeure du véhicule théorique car elle applique la même décote à tout les véhicule, et ne prend pas en compte le marché actuelle (situation économique, prix de m'essence.....) ou la rareté du véhicule. donc la cote centrale est une bonne cote pour les vendeurs, et l'argus une bonne cote pour les acheteurs :bigsmile:

LA couleur y est peut etre pour quelque chose !!!!

moi c'était le Bose l'option indispensable...... après pour le reste elle est deja bien dotéé de série :bien:

Pareil je l'avais vue et contacté l'ex proprio mais elle n'avais pas assé d'option pour moi, n'empèche qu'avec ce kilométrage c'est super rare :bien: bienvenue

yes 206 mais pas de durite renforcée ni de filtres plats

Ils ne l'ont pas fait pour la new TT donc je que ça sera pareil pour la new S3 <_<

- membre : GG78 - année de fabrication : 2003 - voiture achetée neuve / d'occasion : occaz - modèle (A2, A3old, A3évo, A3new, S4, S4new, S3, S3évo,... ) : S3 évo - moteur (cylindrée et puissance): 1800cc 225cv - préparation moteur (nom du préparateur / puissance obtenue) :Abt 250cv - berline / avant / cabrio,road : berline - version (ambiente, ambition, pack plus,...) : - boîte manuelle / automatique / DSG : manuel - traction / quattro : Quattro - couleur extérieure : gris argent métal - couleur intérieure : noir et banc - finition intérieure (tissu, cuir, cuir/alcantara,...): cuir/alcantara - jantes (taille / dénomination): AVUS 17' - pneus (fabricant / modèle): Pirelli - châssis modifié :N - freins modifiés :N - options / divers : symphoni II, Bose, Toit Ouvrant

c'est bien ce que je voulais dire, après à lui de voire l'intérieure qui lui plait le plus car il est facile de rendre un non évo en evo extérieurement par contre cela coute très chere de faire les même transformations à l'intérieure. Reste que si il aime bien l'intérieur phase 1 y a pas de souci dans ce cas :bien: Et pour ce qui est de mes gouts mickey77, il nous les demande bien alors ou est le problème????? j'exprime juste mon point de vue :)

Quel est ton budget aussi??? Car en partant de çà tu pourais mieux nous éclairer sur tes prétentions :bien: Sinon moi j'ai pris une evo peut kilométré (et certifié) car je privilégie la revente (avec des otpions de préference). Ensuite extérieurement la différence entre une non evo et une evo ne me choque pas, par contre niveau interieure je préfère l'évo, l'autoradio ainsi que les logos et boutons font plus jeunes comme le volant et pommeau du levier de vitesse. N'oublis pas que tu passera 99% de ton temps dedans et que la chose que tu aura tout le temps sous les yeux sera ton interieur!!!!

niveau sensation sa va je suis servis :bien:

je confirme, 206 gr au debitmètre sur ma S3 moteur BAM avec une prepa ABT 250 et durites et filtres d'origine. Après chaque moteur et différent car après essai la mienne est plus brutale que celle d'olive ou Jet mais niveau perf je suis dérrière <_<

Oula je vois qu'il y a de la belle montre :bien: Sa tombe bien j'aime beaucoup les montres aussi..... Voici deux des miennes que je porte le plus souvent: Une Style de la maison Chaumet que je porte tout les jours, acier mouvement à quartz: Une Tank française edition limité ultra-plate de chez Cartier, je la met moins souvent que la Chaumet, le week-end notament,elle est en or jaune, avec un braclet cuire bleu nuit, fermoire or jaune, mouvement à remontage manuel Jaeger LeCoultre: Sinon je posède aussi un chrono Seiko, une montre de plonger Beuchat (type rolex submariner) et un chrono Daytona de chez Polex :bigsmile: de très mauvaise facture....... Prochains investissements, un chono Class One de chez Chaumet en or rose, puis si les finances suivent, une Audemars Piguet :rolleyes:

je confirme, je ne le changerais pas moi même; pour avoir aidé juju cette aprèm :bigsmile: ba oui je lui ai passé les outils ...... Je sais pas combien ils prennent chez AUDI mais ca doit etre mériter <_<

Pas impossible, j'ai réssament aquis une S3 de 2003 avec 31000 km raide de neuve , et coté mécanique explosif ( 206g/s en apsiration de débitmètres après une prépa Abt.....) Mais c'est vrai que cela se fait rare est que les peut kilométré se vende plutot chère (enfin sont annoncées chères)