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GG78

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Tout ce qui a été posté par GG78

  1. J'ai le meême interrieure et j'adore.... c est top sa ce salit pas en faisant un minum attention, sa ne chauffe pas les fesses en été et ne les refroidis pas en hiver... ensuite les cuire sur les cotés sont plus épais que les cuires complets ce qui permet de les garder dans un meilleur état à entretien et kilometrage régulier. Pour l'entretien de l'alcantara, il suffit de temps en temps d'enlever les bouloches si il y en a àl'aide d'un rasoir à peluche. et pour le dos des sièges avant
  2. Même problème y a une semaine, pour le prix 31,30 € pour les 06B905115R (apparament celle qui ne claque plus). Ensuite il ne m'étonerait pas qu'il te compte une heure de MO..... Je ferai un tuto demain pour vous eviter d'aller les faire changer par Audi.
  3. GG78

    [8L]pedalier tt

    :bigthumbup: mets nous au moins des photos :up1: :bigthumbup: mets nous au moins des photos :up1:
  4. Sa doit etre une monte hiver ... très courant en suisse et régions enneigées
  5. Pour tout dire, j'ai une S3 Abt 250cv et il m'est arrivéde tester plusieur fois contre differents news S3 et d'une New S3 à l'autre une fois je suis devant une fois elle me ratrape mais vraiment pas vite. Pour ce qui est de la V6, un ami en posède une en boite DSG se qui nous donne ex æquo lors de test. Après sur les chiffres et essai des mags cela reste assé variable d'un mag à l'autre. Moi je raconte juste se que j'ai put voir en vrai. :eldiablo:
  6. Selon moi et d'après mes tests perso en terme de perfs pures (chrono, pas sensations) une S3 pucée, une A3 3.2 et une New S3 sont dans un mouchoir de poche. j'ai put le vérifier plusieurs fois sur route que se soit en accel pure ou reprise. Ensuite les sensations n'ont rien a voir entre l'A3 et la S3 l'une est linéaire l'autre puncheuse..... mais toutes les trois arrives aux même chiffres. Après question coût la v6 consomme plus que la S3 mais ensuite en entretien tu n'a pas de couroie de distri sur la v6.... à réfléchir!
  7. L'avantage aussi pour la old S3 est le fait qu'il n'y a pas ou presque pas d'options (bcp d'élément de serie, xenon, cuir, sièges électrique...) alors que sur l'A3 3.2v6 la liste est longue .......
  8. Cela doit etre possible, car sur la TT mk1 il n'y a pas d'ecran couleur pour la nav juste un guidage par flèche sur l'odb. donc a mon avis tu peut te tourner vers cette solution, mais cela ne te permettrera pas d'avoir le guidage sur ton ecran d'autoradio.... a mon avis tu devrai poser ta question dans la rubrique multimédia....
  9. A mon avis le gris atlas est moins rare que l'Avus car il me semble que l'Atlas était de série sur toutes les S3 pack suisse ????
  10. Oui cela est possible mais ne servira à rien car le lecteur audi navigation est comme son nom l'indique qu'un simple lecteur... donc pour avoir la nav il faut le module GPS qui est intégré au bloc écran double din Navi Plus ou RNSE.....
  11. Elles ne sont pas gris Avus celles-ci mais gris dauphin.... le gris avus est le couleur exclusive des RS4 b5
  12. Pas mieux :eldiablo: :bigsmile:
  13. GG78

    [8L]EFU-g2....?

    Bonjour et bienvenu :coucou: Tu dois parler de la modification du SIC sur l'ordinateur de bord de nos voiture poiur obtenir plus d'info comme temp d'huile, pression turbo.... Hélas la seul version existante pour le moment est disponible uniquement sur la TT mk1, et pour le S3, un mec du forum à commencé des travaux mais cela n'a pas encore abouti. il y a un post épinglé dans cette section ici. Espérant t'avoir éclairé. A bientot.
  14. c'est bon j'ai donné :rolleyes:
  15. Pareille sur maS3 moteur qui broute et voyant moteur qui s'allume.... resultat deux bobines en caraf....
  16. GG78

    [8L]Vaut-il le prix?

    Pareil, moi aussi cela ne me choque pas, il y a un an j'ai acheté la mienne S3 du 12/2002 30 000 km,to, bose, 6cd.... pour environ 20 000 € carte grise incluse et entièrement révisé (vidange moteur, et haldex). Comme je l'ai dis plus haut cela vas devenir de plus en plus rare de trouver de belle S3 avec peut de kilomètres et pas mal d'options.... ensuite tu peut toujours négocier la courroie mais je me suis deja fais piqué une affaire à cause de sa... <_<
  17. GG78

    [8L]Vaut-il le prix?

    Tout a un prix et si c 'est un modele "rare" que tu cherche tu va devoir y mettre le prix.... Pourcelle que tu as truvé cela ne me choque pas vraiment mais à ce prix tu ne doit pas avoir de frais à faire. Négocie encore un peut :bigthumbup:
  18. Welcome mais :Forum68: :Forum68:
  19. joyeux noël .... :bigsmile:
  20. Wahou quelle topic :bigsmile: .... Ca a changé AP <_< ... La soluce pour remettre ton logo droit : achète 5 parping chez Brico, cales les à droite dans ton coffre et la il sera de nouveau droit par rapport au sol :bigsmile: Non sans blague tu merrite le titre haut la main du posteur de l'année :coucou: :humour: :champion: A quand un poste : Quand je m'arrette mes jantes ne sont pas alignées???
  21. Je suis avec Jet la et il me dit pas de soucis pour vos lignes quelques soit le modèle. Pour la remise bien sur aussi et pour ceux qui le connaisse pas de soucis à ce niveau
  22. Bon j'espère quelle sera prette pour jeudi !!!!! hein que je ne soit pas dépaysé, il me faut bien ça :bigsmile:
  23. Et ju, tu as vu qu'elle est jaune ta caisse ???? Audrey me demande combien sa coute une peinture compléte ???? :out1: :out1: :out1:
  24. bonjour, Quel support as tu utillisé pour la vendre ???
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