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gromsop

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Tout ce qui a été posté par gromsop

  1. gromsop
    Oulala ça part loin dans le délire lol :) Je parlais du comodo ! :)
  2. gromsop
    Pour un réglage de phares rien de tel que de le faire faire chez un garagiste.
  3. gromsop
    Tu devras quand même le changer si tu veux installer des anti brouillards [emoji14]
  4. gromsop
    Il y a 2 vis de réglage 6 pans par optique. L'une pour le réglage des feux de route et l'autre pour les feux de croisement. Il y en a une facilement visible et l'autre au fond d'un puis.
  5. gromsop
    Les feux de croisement restent toujours allumés si tu mets en plus les feux de route.
  6. gromsop
    Prends un câble VAG KKL sur ebay. Je te filerai VCDS ensuite, tu pourras l'utiliser pleinement et même ajouter des options.
  7. gromsop
    Ha les joies d'être parent, pas facile tous les jours ! Tiens moi au jus dès que tu as le faisceau ;)
  8. gromsop
    Je t'ai répondu au MP. L'installation semble simple, il y a une notice fournit avec le faisceau. Il faut de toute façon te munir du comodo de phares sans quoi les anti brouillards ne pourront pas fonctionner.
  9. gromsop

    Conseils avant achat

    gromsop a répondu à un(e) sujet de LCL2000 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    C'est bon à savoir merci Fly ;)
  10. gromsop
    Si sur ta jupe tu as les caches sans les trous pour les anti-brouillards, c'est que ta voiture n'en avait pas d'origine. Voilà un lien pour le faisceau : http://www.ebay.fr/itm/Audi-A3-8L-Phares-Anti-Brouillard-Cable-Adaptateur-Relais-Cable-/171383373169 Lien pour les anti-brouillards : http://www.ebay.fr/itm/AUDI-A3-TYPE-8L-PHARES-ANTIBROUILLARD-L-R-a-partir-de-Lannee-de-construction-00-/321736433084?hash=item4ae8fc5dbc:g:cl4AAOSwL7VWqRdI Les caches ici : http://www.ebay.fr/itm/Original-grille-de-pare-chocs-AVANT-droit-AUDI-A3-00-03-8L0-807-490-C-3FZ-/231708137842?hash=item35f2e19972:g:AUgAAOSwFnFWDnbU Sinon, j'en ai d'occaz si ça t'intéresse, MP ;)
  11. gromsop
    Et les RCA sont branchés de l'autoradio à l'ampli ? Car le remote ne servira qu'à allumer l'ampli...
  12. gromsop
    Salut, Prob1 : Une petite recherche t'aurai permis de trouver la réponse... Il n'y a pas de faisceau anti-brouillards s'ils ne sont pas installés d'origine. Il faut donc acheter le faisceau, la commande de phares et les grilles de la jupe pour les anti-brouillards. Prob2 : Peut-être un soucis avec la commande de phares... Bien vérifier tes fusibles.
  13. gromsop

    Conseils avant achat

    gromsop a répondu à un(e) sujet de LCL2000 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    Vu les éraflures, rien de tel qu'une nouvelle peinture sur le pare-choc...
  14. gromsop
    Quentin, si tu n'as pas d'anti-brouillards montés d'origine, tu n'auras pas le câblage. Il faut l'acheter à part.
  15. gromsop
    Pourquoi ne pas essayer de te séparer de celle là et d'en prendre une autre avec turbo ?
  16. gromsop
    Il faut acheter ce kit : http://www.ebay.fr/itm/Audi-A3-8L-Phares-Anti-Brouillard-Cable-Adaptateur-Relais-Cable-/171383373169 Complet avec le relais. Il faut trouver un comodo comprenant l'enclenchement pour l'allumage des AB. L'installation n'a pas l'air si compliqué que ça...
  17. gromsop
    JR a tout dit. Laisse la comme ça elle est très bien ;)
  18. gromsop
    Merci à tous ! :)
  19. gromsop
    Elles lui vont très bien ces BBS ! Jolie ton A3 Quentin !
  20. gromsop

    Ma 8L Turbo 180cv

    gromsop a répondu à un(e) sujet de vladi6 dans A3 8L - (1996 à 2003)

    5x100 8L et/ou S3 8L c'est pareil ;)
  21. gromsop
    Petit retour :) J'ai changé les 2 capteurs avant et depuis, plus de soucis. Ils étaient tous les 2 dans un piteuse état. Ceux à l'arrière seront changés prochainement. Le second cardan passager sera changé aussi histoire d'en avoir 2 quasi neufs. J'ai encore de gros frais à venir histoire de finir tout ça comme les freins et l'embrayage. Après, je pourrai souffler... Quelques tofs prisent aujourd'hui sous ce beau soleil de fin de journée :) Les 2 dernières avec les leds CREE haute puissance :) Bon WE à toutes et tous :)
  22. gromsop
    Le calorstat se trouve à gauche du filtre à huile (fixée sur la culasse), regarde bien, c'est une durite en plastique légèrement coudée. Il faut suivre cette durite.
  23. gromsop
    Bienvenue... Dur de te lire... Sonde HS, c'est quasi sûr...
  24. gromsop
    Le bruit semblerait venir de mon cardan. J'ai aussi posé la question sur un groupe FB spécialisé et on m'a parlé d'un système de cran sur la tête de cardan qui donne des infos au capteur. S'il y a une usure à ce niveau, le bruit pourrait venir de là. J'ai oublié de préciser que le bruit est audible aussi lorsque je tourne la roue, surtout à droite. Je vais lever la voiture demain et voir s'il n'y a pas de jeu. Vérifier aussi si mon étrier ne serai pas desserré ce qui pourrait être une cause du problème. Je précise que le voyant ESP et ABS peuvent parfois s'allumer d'un coup en roulant comme rester complètement éteints. Lorsque je mets le contact sans allumer le moteur, l'ESP et l'ABS s'éteignent normalement ou l'ABS reste allumé et s'éteint dès que je démarre au bout de 20m parcouru ou sont tous les 2 allumés.
  25. gromsop
    Salut à toi :) Short to ground : cela semble vouloir dire qu'il y a un soucis de masse quelque part. Le câble que l'on voit ici semble bien être une masse. Sûrement un soucis d'oxydation.
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