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Edward

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Tout ce qui a été posté par Edward

  1. Edward
    Merci Umit! Non même pas, je ménage la Stronic 7. Ca doit être le type de route que j'emprunte et mon style de conduite. Ca me faisait pareil avec mon ancienne voiture.
  2. Edward
    Aujourd'hui petit échange roues avant/arrière. J'ai 10 000km et l'avant est bientôt mort d'ici 5 000km, en faisant ça j'espère les tirer encore 10 000km pour changer les 4 d'un coup et mettre du michelin. En même temps j'en ai profité pour faire un nettoyage intérieur des jantes et aussi des passages de roues. Avant Arrière
  3. Edward
    Voila aurecadid :icon_wink:
  4. Edward
    Voici le codage: Acoustic (Alarm Beep) on Lock/Unlock [09] Central Electronics Go to Security Access and enter 31347 Adaptation channels, and you are looking for: (1)-Acknowledgement Signals - Akustische Rueckmeldung entriegen (Unlock acoustic feedback) (2)-Acknowledgement Signals - Akustische Rueckmeldung verriegeln (Lock acoustic feedback) Acknowledgement Signals -Menuesteuerung akustische Rueckmeldung (menu in MMI) Set Yes
  5. Edward
    Pour le S&S le codage avec la température ne fonctionne pas pour moi, les valeurs sont hors limites. En revanche, le codage avec le voltage a parfaitement fonctionné: 1. Module 19 (Can Gateway) 2. Adaption (10) 3. Go to channel: Start_stop_voltage_limit 4. Change value to 12V ( default is 7.6V) ​Il est définitivement désactivé avec ça. Après il parait que ce codage ne fonctionne qu'a partir de mi 2013... (pour info mon gateway c'est un 5Q0 907 530 Q si ta voiture est d'avant le 27/05/13 tu as un 5Q0 907 530 J et c'est peut être pour ça) Edit. tu as été plus rapide que moi xtro83 ;)
  6. Edward
    Il est aussi dans la roue de secours pour ceux qui n'ont pas le carnet. Voila à quoi il ressemble.
  7. Edward
    Pour info j'ai bien le code 1SA sur mes codes options mais j'ai un carénage sous le moteur.
  8. Edward
    Oui, après si les cailloux sont très gros ça peut vite faire des dégâts. Moi je m'étais fait un bas de caisse à cause de ça, mieux vaut connaitre le chemin avant de l'emprunter en voiture. Je prend un chemin non goudronné chaque samedi pour aller faire mon jogging et y'a pas de problème, d'ailleurs sur cette route y'a une maison avec une A1 et une A3 8P s-line devant. Le seul risque c'est de toucher le châssis si la route est creusée au niveau du passage des roues.
  9. Edward
    À 10/15kmh la seule chose que tu risques c'est la crevaison mais ça reste peu probable. Moi non plus j'aime pas trop rouler sur des routes en terre.
  10. Edward
    Je m'adresse à Vomi qui a l'air d'avoir une autre explication sur ce phénomène.
  11. Edward
    Tu peux au moins developper ? :icon_smile: Je sais pas si tu as un tfsi mais il n'y a pas de différence d'odeur avec ou sans cette vapeur d'eau. http://www.fiches-auto.fr/articles-auto/savoir-trouver-une-panne/s-238-fumee-blanche-a-l-echappement.php
  12. Edward
    Je suis entièrement d'accord avec Franky, la peinture d'origine a pas le temps de ternir, il ne devrait pas y'avoir de différence. Après il faudrait savoir si cette différence est très visible ou non. Moi j'ai eu droit à une peinture de la malle arrière après 1an est il y a strictement la même couleur.
  13. Edward
    C'est certain, de plus la fumé produite par le TFSI n'a absolument aucune odeur (ce qui est logique vu que ce n'est que de la vapeur d'eau).
  14. Edward
    C'est pas de la fumé, c'est juste de la vapeur d'eau. Sur un diesel c'est moins présent car en sortie les gaz sont moins chauds. Je constate aussi ce phénomène et c'est pas pour autant que je vais utiliser le start and stop.
  15. Edward
    A nice on passe sous les 7c que en pleine nuit.
  16. Edward
    Non mais moi je suis exclusivement sous mac et j'ai une carte Sd de 32go formatée en Fat32. Mac sait parfaitement formater une SD en Fat grâce à l'utilitaire de disque. C'est l'utilitaire sous windows qui refuse de formater en Fat au delà de 4go ;)
  17. Edward
    mmmh... Moi un detailing.
  18. Edward
    J'ai fait une petite modif au VAG COM (VCDS) pour désactiver le start/stop: 1. Module 19 (Can Gateway) 2. Adaption (10) 3. Go to channel: Start_stop_voltage_limit 4. Change value to 12.1V ( default is 7.6V) Ça fonctionne super bien! Le truc qui m'a forcé à le désactiver c'est les arrêts du moteur pour un Stop ou un péage de moins de 2sec.
  19. Edward
    En France, je suis à 1700€, pas de bonus/malus, tous risques, valeur à neuf pendant 2ans sur mon 1.8tfsi 180. 22ans. C'est impressionnant vos primes :mur:
  20. Edward
    Bonjour, Le 1.4 125 et le COD 150 sont à courroie. Plus d'information ici : http://forums.audipassion.com/topic/168664-courroie-ou-chaine-de-distribution/ Le COD 150 consomme moins que le 125 grâce à la désactivation des cylindres, en pratique ça dépend du type de conduite. Pour le pack s-line c'est une question de goût mais je conseil plus du 18pouces.
  21. Edward
    Elle est très belle! Il y a une très bonne profondeur dans la couleur. On peut croire qu'elle est fraichement sortie du concessionnaire.
  22. Edward
    Oui c'est un très bon moteur, le plaisir de conduite est bien là! Tu peux poster des photos si tu veux :icon_smile:
  23. Edward
    Oui donc ça peut pas être un problème d'encrassement vu ton kilométrage, faut chercher ailleurs.
  24. Edward
    Tu peux préciser le mois et l'année de ta voiture ?
  25. Edward
    Moi je trouve ton éclairage pas si mal, si tu veux du bleu à mon avis il te faut du 5500k (je sais pas si ça existe) ou alors du 6000k. Mais je suis pas adepte du bleu. A mon avis ton 5000k est parfait pour une vision optimale.
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