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mallroad

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Tout ce qui a été posté par mallroad

  1. Bonjour, en essayant mille manip, jamais reussis. Dis nous ta procédure pour enregistrer ton réglage perso. Et pour essayer enregistre une position de mirroir aberrante, genre miroir ou tu vois le ciel et dis nous ce qu'il se passe.
  2. En fait, Dans d'autre post qui traite du meme sujet, une théorie à été émise selon laquelle rouler avec un réservoir presque vide entraînait une surchauffe du gasoil et une deterioration de la pompe. Pour l'eau,audi veut se dédouaner car si il trouve de l'eau, ils accuseront la station service= pas de prise en charge. C'est audi qui expertise l'eau?,mieux vaut pas un indépendant?
  3. Bonjour, as tu toi aussi l'habitude de rouler sur les fonds de réservoir ? Quel est ton moteur. Me demande si je ne vais pas changer cette pompe en preventif...
  4. Bonjour, Sur mon devis embrayage audi ,il est ecrit le numéro oem. Par exemple disque embrayage: OB2141015D. On arrive à retrouver cette réf dans oscaro en allant dans le détail de la pièce. Sur le devis, j'ai aussi d'autre pièce comme"butée" sphérique, pièce inte,tendeur= est-ce que tout ça est dans le kit oscaro ou te manquera til des pièces? Le risque est de laisser ton audi un moment sur le pont...
  5. Et ne parlons pas du dégivrage des rétros! Une option sur ambition luxe !! Mesquin!
  6. Aucun recour contre la méchante dame... Alors que les preuves étaient devant police et expert d'assurance. J'ai polishé la peinture, ça a bien atténué mais le plastique autour de la route, c'est comme toi:il faut refaire la peinture. avec la bombe ça fera pas propre. Pour l'instant j'ai laissé comme ça.
  7. Bonjour, passage en carrosserie obligé. Je dirais 300/400 euro minimum. Pareil j'ai plein de griffure/rayure et recement une voiture ma rayé ma voiture au même endroit que toi en passant trop près!fait Sous mes yeux, elle a refusé le constat,pas de témoin,j'ai rien pour me défendre!
  8. Tu as donc le 3g+. personne n'a à ce jour là manip pour activer le rear view. Il ne te reste plus qu'à installer le calculateur et cam d'origine si tu veux la caméra de recul. Il ya des kit complet sur le site kufatec par exemple.
  9. As tu un bouton en bas à gauche du joystick qui s'appelle "set up" si oui tu as le 3g sinon tu as le 3g+
  10. Bonjour, quel MMI as tu? -> Basic,2g,3g,3g+? Année de ta voiture? J'ai décris ici la modif pour un mmi 3g. Quand tu dis "j'ai tout qui s'affiche" c'est quoi exactement ?
  11. Tu trouveras les équipements ici par exemple http://www.cars-equipment.com/www/en/shop/park-pilot-set-parts-3/ J'avais aussi les radars arrière uniquement, mais le boîtier dans lequel ils sont connectés n'était pas compatible pour recevoir le branchement des capteurs avant, il faut que tu regarde la référence du boîtier situé dans la trappe droite du coffre . La référence 8K0919475C par exemple est compatible.
  12. Oui, moi ! Suivre les lien ici,je me suis servi d'un tuto sur premiumscars http://forums.audipassion.com/topic/159182-tuto-camera-de-recul-sur-mmi-advanced-a-moindre-cout/page-2 En gros, Il te faudra un calculo qui gère l'avant et l'arrière pris sur ebay, un faisceau que j'ai pris chez kufatec; des radars, support autocollant et emporte-pièce pris chez cars-equipements et le bouton sous le mmi acheté chez audi.
  13. Bonjour, plus d'informations ici., lire à partir de juillet 2015 pour les plaquettes arrière. http://forums.audipassion.com/topic/158840-tuto-remplacement-disques-plaquettes-av-30-tdi/ Jai utiliser le vagcom pour libérer les plaquettes. Sans cette action, à mon avis ça force sur le moteur électrique quand tu utilise le repousse piston. Pour le repousse piston,un simple serre joint et calle en bois à fait l'affaire, pas eu besoin de tourner le piston.
  14. mallroad

    A4 2.0 TFSI

    Oui, c'est pour démonter les feux arrières. J'ai du voir ça dans la notice. Il fait l'insérer dans la fente entre la carrosserie et le feux pour faire levier.
  15. D'autre info ici: http://forums.audipassion.com/topic/169195-probleme-fermeture-porte-arriere-gauche-audi-a4b8/ Pour moderateur,Il faudrait rassembler les topic,c'est dommage de perdre des infos.
  16. https://www.quechoisir.org/actualite-moteur-volkswagen-et-maintenant-la-surconsommation-d-huile-n22475/ As tu un devis du montant de la réparation? fait un courier audi avec un peu de chance tu aura un % de participation. 12000 euro c'est pour le remplacement moteur, à mon avis la réparation ne devrais pas dépasser 3000. Tellement de personne sont concernées, des personnes sur le forum ont du déjà faire la démarche et/ou la réparation,il doit y avoir moyen de leur demander conseil.
  17. Mon avis,Demande une reprise de ton véhicule chez audi/ vw pour un modèle doccasion en exigeant une bonne reprise qui s'approche le plus de largus,sans forcément signaler le problème ( ne pas faire ça avec un particulier). Le problème sera chez eux. Le revitalisant est à éviter. Réparation: renseigne toi si il n'y a pas une prise en charge audi pour ce problème ultra connu.
  18. Bonne idée mais pas sur que ça marche avec les leds. Le système fonctionne en mesurant le champs magnétique qu'émet le fil quand le courant passe. Le problème avec les leds c'est qu'il y a très peu de courant. Il est donc fort probable que ce faible courant ne soit pas détecté par le systeme. Appel bossal, il te diront si c'est compatible
  19. +1 moi aussi j'aimerais bien savoir, qqn sur le forum à dit que le dégivrage de la lunette arrière se m'était en route. Je ne vois pas trop le lien mais si c'est vrai il suffirait d'y mettre une led. Si tu y pense, quand le cycle est interrompu, vérifier si la vitre est chaude. Ce week-end End par grand froid, j'ai eu pendant 10 minutes le chauffage de la voiture qui soufflait du froid, est ce pour garder la chaleur pour que le moteur chauffe + vite pour le fap??OK, C'est tirer par les cheveux! je fais très petit trajet( moins de 5km/ jour) la semaine et beaucoup le week-end 200km),le cycle est rarement interrompu. Quelles est ton habitude de trajet?
  20. ... et déport de la jante (ET) qui n'est souvent pas respecté sur les jantes non d'origines.
  21. mallroad

    Je monte en gamme

    Avec le hold assist, il faut quand même penser à appuyer,apres chaque demarrage du moteur,sur le bouton pour qu'il s'active. A moins qu'il existe une solution pour qu'il s'active des le démarrage?
  22. Bonjour, si quelqu'un pouvait inventer un boîtier qui se branche sur la prise diagnostic et je sais pas par exemple, allumer un voyant pendant la génération FAP, se serait bien pratique et permettrait de laisser tourner le moteur pour terminer le cycle tranquillement. Puisque le vcds accède à cette info,ça ne doit pas être impossible, avis aux informatitien!!
  23. Bonjour, tu as regarder dans menu car, et ligne ouverture je Crois. Il me semble qu'il y le choix sur les ouvertures. Je vérifierais
  24. La bvm à un petit désagrément à froid, lorsque la voiture roule lentement et qu'on veux passer de 2 à 1: ça accroche pas mal. Une fois chaud pas de problème. Aussi la pédale est assez dure lors de bouchons prolongé,mais pas problématique non plus. Lors de Lessais, vérifie le volant moteur: aucun bruit ni tremblement de la pédale en position émbrayé. Pour info un remplacement d'embrayage côute 2000 chez audi, et ça repart pour 200000km. Bien sûr qu'une boite auto est mieux, mais une voiture d'occase approchant 150000km je trouve ça risqué pour le porte monnaie ;-)
  25. Bonjour, la allroad 170 c'est exactement la même que moi. Pour la boîte auto chacun son avis mais quand je vois les problèmes à terme, je suis content d'avoir eu la boîte manuelle,c'est bcp plus fiable! Le prix est correct et tu pourra rajouter la caméra de recul comme je l'ai fait. Le défaut, consomme bcp je trouve. Jusqu'à 9 l en ville sur petit trajet et reste un peu lourd. le moteur est suffisant même si ce n'est pas un v6 et pousse sans peine quelque soit le chargement de la voiture et la pente de la route. J'adore cette voiture !
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