SamZ-69

J'espère qu'il a pensé à enlever les caches des boulons, sinon...( Ben j'comprends pas, ça tourne dans le vide...) Et la il est pas couché...^^

Merci, mais le problème est de trouver des céramiques...

Non, elle sont tellement belles, qu'il ose pas les moteur...^^

Pareil pour moi, on n'est jamais mieux servit que par soi même quand on se sent de le faire...^^

Tu peux être fier du résultat, elle est splendide. Si tu passe par Lyon un de ces jours, fait moi signe et surtout viens avec ton matis...^^

Je viens de voir ta demande, mais tu as trouvé la réponse...^^

Avec un peu de chance je vais venir en octobre.... Mais rien de fait, j'apporterai mal valise en plus de ma valise...^^ Ça fera l'occasion de ce voir...8-)

Et oui, dure le retour à la réalité...^^

Vive audi et c'est mises à jour... Le mieux et de rester en France...^^

Ha oui là il faut que tu saute sur l'occasion de suite...^^

Elle mort bien le bitume cette petite...^^

Pareil que Freeze...8-) Sinon pour le taf de ce week-end, ça va lui faire du bien...^^

Une ptite touche non négligeable je trouve...;-) Bravo...

Dis donc tu vas pas nous refaire un montage démontage et repiquage en je sais pas quoi quand même...8-)

C'est pas bon ça... Tu risque d'avoir des problèmes avec ta boîte...8-/

Bon alors tu l'as fait péter ce p....n de boulon...8-)

Je viens de mesurer la valeur Ohmique des bougies cylindre 1 et 4: Bougie cylindre 1: 0,6 Ohm avec continuité sur la culasse. Bougie cylindre 4: 210 Ohm sans continuité avec la culasse. Ceci pourrait expliquer la différence de défaut avec toi 4A13, puisque moi j'ai, malgré un problème avec ma bougie, une continuité.

Bon des petites news... Je viens de faire le test en inversant les câbles entre le cylindre 4 et 5. Verdict: Code défaut 17059 - Bougie de préchauffage cylindre 5 (Q14) P0675 - 001 - Défaut électrique dans le circuit - Témoin allumé Capture Tr/min: 966 / min Couple: 62.4 Nm Vitesse: 0.0 km/h Rapport cyclique: 1% Tension: 13.63 V Rapport cylindre: 35.9% Température: 23.4 C Bits: 10110000 Donc ça confirmerait se que je disais plus haut, à savoir que mon câble ne serait pas en cause puisque je retrouve le même défaut que le cylindre 4 en ayant mis le câble cylindre 5 sur la bougie cylindre 4. Par sécu, j'ai rebranché les câbles à leur place et je retrouve mon défaut sur le cylindre 4: Code défaut 17058 - Bougie de préchauffage cylindre 4 (Q13) P0674 - 001 - Défaut électrique dans le circuit - Témoin allumé Capture Tr/min: 798 / min Couple: 78.0 Nm Vitesse: 0.0 km/h Rapport cyclique: 1% Tension: 12.54 V Rapport cylindre: 35.9% Température: 37.8 C Bits: 10110000 Il semblerait que j'ai bien un problème sur la bougie. Ce qui est bizarre, comme tu le dis 4A13, je n'ai pas le même code défaut que toi. Je n'ai pas regarder la continuité de ma bougie, il faut que je le fasse... D'autre part, je me suis renseigné pour un devis de remplacement des 6 bougies: En CC, il faut compter 314€ si les bougies viennent sans difficultés, main d'œuvre et mise à jour pour prendre en compte les bougies acier (céramique n'existant plus). Chez un indépendant spécialiste allemande, 260€ avec la même remarque pour le démontage. Par contre lui n'avait pas l'air au courant d'une mise à jour...8-/ J'ai pu chopper la ref avec mon œil de verre sans qu'il s'en aperçoive, 059 963 319 M qui correspond bien à des bougies acier. Si il s'avère qu'il s'agit bien de la bougie, je suis dans le caca pour le faire en CC car je suis reprog...8-( Dans l'attente de vos avis...

Merci pour vos retours...;-) Question bête, pour tester mon câble par exemple, est-ce que je peux en intervertir deux sur le même banc sans avoir à démonter les bougies...? Si oui, je devrais toujours retrouver le même code défaut en sachant qu'il a été déplacé et si le problème vient de ma bougie, le défaut apparaîtra sur un autre cylindre.... Non...?

Bien joué, donc j'avais pas tout à fait raison à 100%...^^

Bizarre oui, par contre je n'ai aucun problème au démarrage juste le voyant qui clignote... Tu as relevé le code défaut...?

Merci quattro, mais pour la ref, ce n'est pas celle des bougies en métal que tu donnes ? Les miennes sont en céramique... J'ai eu une info d'une personne très importante que je ne citerais pas (un peu de mystère c'est bon ça), qui m'a expliqué le problème qu'on peut rencontrer si on remplace les bougies d'origine en céramique par des en métal, et je préfère pas essayer...8-) Si on met des bougies en métal il faudrait flashes le calculateur et la ça se complique car je n'est pas de procédure sur la manip à faire...

;-)

Oui il est factice, il n'y a même pas d'emplacement pour mettre une ampoule...

Sur cette phase oui...