Pour info, les compresseurs utilisés sont des compresseurs "ouvert" avec une bagues d'étanchéité sur l'axe entraîné par la poulie.
L'étanchéité se fait grasse à l'huile se trouvant dans le moteur et donc, une utilisation permanente de la clim, même en hiver est conseillée afin d'éviter que cette bague ne sèche et par la suite provoque une fuite à ce niveau.
Rare sont les fuites sur le circuit en lui même mise à part à cet endroit.
Si quelqu'un pour contredire, je prends...;-)