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SamZ-69

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Tout ce qui a été posté par SamZ-69

  1. Merci helioman… Ben j'ai pas pu... Je suis rentré de jour... :icon_lol: Je ferai un retour si je vois une différence... :icon_wink:
  2. Tu as des photos pour voir la différence avec les sorties "sortie"... :icon_biggrin:
  3. Arf je m'ai gouré... :mur: :icon_biggrin: Elle est de quelle année la tienne…? Pour ma part, c'est un millésime 2005 et l'ODB est monochrome avec un Mmi 2G couleur… Sans FAP...
  4. Ben c'est certainement vrai, mais à priori les homologations françaises sont différentes... :icon_wink:
  5. Voici ma contribution pour le nettoyage des lentilles… http://forums.audipassion.com/topic/159205-presentation-ma-a6-berline/page-49?do=findComment&comment=3363523
  6. Pour t'aider, voici se que j'ai fait aujourd'hui... :icon_wink: http://forums.audipassion.com/topic/159205-presentation-ma-a6-berline/page-49?do=findComment&comment=3363523
  7. Merci les Zamis... :icon_biggrin: Oui la différence est bien là, le faisceau est plus net... Pour l'OP, j'avais un peu peur de la faire, pensant que ça serait compliqué, mais en faite c'est relativement simple à faire... :icon_lol:
  8. Très belle réussite Romain... :icon_eek: Elle est terrible comme ça... :bien:
  9. Oui homologué certainement parce que tu as un châssis sport... :icon_biggrin:
  10. Bienvenue parmi nous... :bien: Pour le TdB, c'est bien un 233ch, car c'est un ODB couleur. Les ODB couleur sont apparus avec le bloc 233ch, sur les 225ch (comme la mienne), l'ODB es monochrome...
  11. + 1 avec helioman, c'est dommage de poser une question pour trouver un problème et peut être arrivé à le résoudre, pour finir en CC... :reflexion:
  12. C'est bon ça... :race:
  13. Bonsoir Audimistes... Aujourd'hui, je me suis lancé dans le remplacement des ampoules feux de jours (qui pour ceux qui me suive, sont devenu mes AB), par des ampoules blanc xénon et j'en ai profité pour nettoyer les lentilles des bi-xénon. Donc comme à mon habitude, voici une procédure parmi d'autres... :icon_biggrin: OP Remplacement des ampoules feux de jour et nettoyage des lentilles bi-xénon : Pour commencer, il faut déposer le PC. OP que je ne montrerais pas, l'ayant déjà effectué sur d'autres procédures... :icon_wink: Pour ma part ca ma prix 10 min max (en même temps ce sera juste la 15ème fois que je le dépose… :vert: ) Une fois le PC déposé, dévisser les 3 vis (Rep A) qui maintiennent le phares à l'aide d'une douille de 10 ATTENTION : lorsque vous dévisser ces vis, bien maintenir la pièce (Rep B , sinon elle va se dévisser également et de ce fait dérégler la position du phare. Une fois les vis enlevées, sortir le phare Débrancher la fiche (Rep C) Voici le phare sortie. Maintenant on à un accès plus facile pour le remplacement de l'ampoule et surtout pour le démontage de la lentille... :icon_lol: Pour enlever le cache, lever les languettes (Rep D) et basculer le cache vers le haut. Pour le phare gauche, c'est l'inverse. Pour le remplacement de l'ampoule feux de jour, gros doit et grosse main s'abstenir... :ripeer: Tourner d'un quart de tour vers la droite le support d'ampoule (Rep E) Retirer l'ensemble Pour le remplacement de l'ampoule, ben je m'en rappel plus... :mur: :icon_biggrin: Voici la différence entre les deux ampoules, celle du haut étant la nouvelle... :icon_wink: Ampoule en place Pour l'OP de remplacement de l'ampoule feux de jour, on remonte le tout en sens inverse et voila. Pour ceux qui veulent en profiter pour nettoyer les lentilles des bi-xénons, on continu... :smoke: Pour sortie la lentille, il faut déposer les 4 vis Torx de 20 Ensuite tirer légèrement l'ensemble vers vous, de façon à faire apparaitre la lentille et le cercle chromé qui est fixé dessus. Le problème, c'est que pour pouvoir sortir la lentille, il faut faire sauter le cercle chromé qui est clipsé sur la lentille. Pour cela, utiliser deux tournevis plats pour déclipser les premiers (Rep F) et ensuite faire tourner l'ensemble pour en d'éclipser un voir deux de plus. Après vous pourrez faire sauter le cerclage avec les doigts. Voici le cerclage une fois déclipsé Voici la lentille. On peut apercevoir ce fameux film opaque que nous avons tous sur nos belles. Vue de l'intérieur Nettoyer la lentille. Pour ma part, j'ai pris un peu de White Spirit. Le film opaque est uniquement sur l'extérieur, mais tant qu'on y est on fait l'intérieur également. Pour ne pas laisser de petite peluche, j'ai passé un coup de chiffon microfibre derrière. Voici le résultat :sol: Ensemble feux de jour remplacé et lentille nettoyée Différence entre le phare d'origine (Droit) et celui nettoyé (Gauche) Voilà, maintenant on remonte le tout dans le sens inverse du démontage et l'OP est terminée... :winner: Avant remplacement feux de jour Après remplacement Avant nettoyage des lentilles Après nettoyage Et voici le visuel vu de l'habitacle. L'amélioration n'est pas flagrante mais si vous regardez bien elle est là…. :icon41: Sur ce, je vais aller :petard:
  14. C'est impossible, seul le proprio des photos peut les remettre sauf si il les a effacé se qui doit être le cas car elles ne sont plus visibles...;-)
  15. C'est comme toutes les enseignes, tu en as des compétentes et d'autres non... C'est valable aussi pour une meme enseigne...;-)
  16. Bienvenue parmi nous...
  17. Petit veinard...;-)
  18. Pour ma part, ne change rien elles vont à merveille sur ta belle comme ça...;-)
  19. Bienvenue parmi nous à toi et a ta belle...;-)
  20. Ah ben en voila une Bonne Nouvelle... Bravo à toi pour ta persévérance...
  21. C'est pas bien de dire ca et de nous laisser sur notre faim...;-)
  22. Tu tiens le bon bout...;-)
  23. C'est une bonne chose cette caméra...;-)
  24. Après rien ne t'empêche, si tu t'en sens, de la monter en faisant tres attention...😁
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