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SamZ-69

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  1. SamZ-69
    Donc à priori, je perdrais 5mm coté aile et je prendrais 15mm coté amorto...
  2. SamZ-69
    On va venir faire des mariages chez toi, tu as déjà les dragée... :out1: Si je te suis, tu as 4,5 cm en hauteur de ton pneu au bas de l'aile et 1 cm du bord de ton pneu au bord de l'aile, c'est ça…?
  3. SamZ-69
    :MdrDevil: bon c'est bon, iDevX m'as donné un lien qui te donne toutes les cotes et du coup c'est beaucoup plus clair...
  4. SamZ-69
    j'ai fait une boulette, ça garde pas en mémoire sur le lien... :ripeer:
  5. SamZ-69
    Merci iDevX... :bien: Je l'avais vu ce liens quand je suis entré sur le fofo mais je n'arrivé pas à mettre la main dessus... :icon_biggrin: Voici le résultat : http://www.rimsntires.com/specspro.jsp Donc a priori, je perd 5mm coté aile et je prend 15mm coté amorto...
  6. SamZ-69
    Il faudrait que je leur demande… Après la différence est pas énorme... :unhappy:
  7. SamZ-69
    Alors ça dort ici... :icon_biggrin:
  8. SamZ-69
    Pourquoi tu me conseille de pas les prendre...
  9. SamZ-69
    Non c'est des jantes pour A6 après 2004... http://www.rs-import.com/jantes-pour-audiseatskodavw-85x19-rsi305-p-720.html Attention l'ET indiqué n'est pas le bon, j'ai eu RS par mail qui m'a indiqué que ce serait un ET 45
  10. SamZ-69
    Répondu sur ma prez... Comment rendre tout le monde complètement fou... :icon_biggrin: :icon_biggrin:
  11. SamZ-69
    "Je comprends plu rien, ET 35 cest les nouvelles ? Si tu passe de 8" ET 35 a 8,5" ET 45 tu vas réduire lecartement des roues" Oui ET 35 c'est les jantes actuels et ET 45 ce sera sur les futures... :icon_lol: Voila le résultat... Résultat extérieur : Vos nouvelles jantes rentreront de 3.65 mm par rapport à celles d'origines, ce qui vous donnera une voie moins large de 7.3 mm. Résultat entre les jantes : Vos nouvelles jantes seront plus proches de 16.35 mm de l'amortisseur, ce qui vous donnera un espace moins large de 32.7 mm entre elles.
  12. SamZ-69
    Je te mets ca sur ma prez... :icon_wink:
  13. SamZ-69
    oui j'aime bien me prendre la têt pour comprendre... :icon_biggrin:
  14. SamZ-69
    AudiA4b8germanlook a du changer les siennes suite a un souci, voici le post ou il donne le lien pour les leds... #17
  15. SamZ-69
    Message de Néo dans ton post sur ta belle : "tu as oublié le T10/2 qui lui aussi sert de dimage sur l'autre coté il faut que tu est 12 volt sur le T10/8 et le T10/2 en mode feu de jour et que tu est 3,5 volt sur le T10/8 et le T10/2 en mode veilleuse en ayant toujours dans les deux cas 12 volt sur le T10/1 et le T10/6" C'est pas ça que tu cherche…?
  16. SamZ-69
    Il me semble que Néo en avait parlé sur son post, je veux pas dire de bêtise, mais je crois que tu dois avoir une tension de l'ordre de 3V uniquement quand tu est en phare, pour la baisse d'intensité... :reflexion:
  17. SamZ-69
    C'est ça que je comprend pas... :reflexion: L'ET des 19" étant plus grand que celles en 18", celles ci devraient plus rentrer... :icon_confused: Malheureusement les 18" ne sont pas montées sur titine actuellement.
  18. SamZ-69
    Non c'est l'inverse puisque l'ET des jantes 19" et plus grand que celui de mes 18"... Non...? Attendez je me tape la tête contre un mur...😄
  19. SamZ-69
    Bon suite à un calcul savant avec notre ami micka, je vais me retrouver avec une difference de 1,635mm en moins par rapport à l'aile et par rapport à mes jantes en 18". Polpo, je vais encore t'embêter, pourrais-tu me dire la distance que tu as entre ton aile et ton pneu avant ainsi que la hauteur...😁
  20. SamZ-69
    Lol micka prof de math...😄 Donc c'est bien ca, elles vont rentrer un peu plus...😞 Dommage, sinon faut mettre des cales de 10... Vu que je veux pas en mettre, l'affaire est réglée...😊
  21. SamZ-69
    Merci micka, Donc avec la modif de l'ET (soit de 48 à 45 - info de RS import), j'aurais une différence de 1,635 de plus que mes jantes actuelles. Sauf que je suis comme toi et que j'y comprend pas grand chose, mais comme je passe d'un ET de 35 à 45 et non l'inverse, faut-il prendre cette valeur de 1,635 en plus ou en moins...😄
  22. SamZ-69
    Rectification, je viens d'avoir un mail de RS import et l'ET serait de 45 ce qui ramène la différence à 9,36 de l'aile... Bon j'arrête de polluer ton topic, je vais poster tous ca sur le mien dès ce soir...😉
  23. SamZ-69
    Je viens de le faire le calcul sauf que mois je pars d'un ET 35 pour arriver à un ET de 48. Donc dans le calcul, dois-je faire 48-35 ce qui ferait ressortir ma jante et la c'est pas bon, Ou 35-48 ce qui au final ferait une différence -12,36mm en moins par rapport à l'aile, que ma monte actuel...?
  24. SamZ-69
    Merci micka, je vais me pencher la dessus...😉
  25. SamZ-69
    Oui je suis en train de voir pour le rendu en fonction de l'ET. A priori je devrais avoir le meme...
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