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SamZ-69

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  1. SamZ-69
    On va ce calmer les gars...;-)
  2. SamZ-69
    Et c'est pas la peine d'écrire en majuscule, on as pas des c..ls de bouteille sur les yeux...;-)
  3. SamZ-69
    Tu peux le faire sans soucis, je l'ai fait sur la mienne... La Boite encaisse sans probleme. De memoire je crois que c'est 5 ou 600Nm Max...
  4. SamZ-69
    A non, ça va la transformer en A6 tuning...X-D
  5. SamZ-69
    Oui ca doit être ca... Quelle hure il est la, je devrais aller me recoucher...:-D
  6. SamZ-69
    C'est comme les feux de jours...:-) Moi je les ai fait en dernier...:-D
  7. SamZ-69
    Tres jolie, ça change tout...;-) Pour le même prix tu as les veilleuses d'A8 en CC qui sont compatible et sans erreur ODB...
  8. SamZ-69
    C'est la modif qui tue...;-D
  9. SamZ-69
    Regarde la... Désolé je n'ai pas traduit... http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01044 Et la http://www.ross-tech.com/vag-com/tour/recode_screen.html
  10. SamZ-69
    Ouaip, pas cool... En même temps, toi ca t'arrange, même si ça repousse la récupération de ta belle...;-)
  11. SamZ-69
    Tres tres beau boulot...;-)
  12. SamZ-69
    Attends j'ai raté un épisode... Tu as codé quoi exactement...?
  13. SamZ-69
    C'est bizarre ton histoire, ce defaut est apparu suite à la mise en place de l'attelage...?
  14. SamZ-69
    C'est pas le calculateur park assist...? Non je dis des bêtises... C'est en attelage manuel que tu as mis...?
  15. SamZ-69
    Tu as pas un codage à changer justement suite à la mise en place de ton attelage…? Regarde dans le calculateur en défaut au vagcom et regarde le codage que tu as. Tu vas avoir une fenêtre qui va souvrir ou dessus tu as les différents codage en fonction de ta configuration... Je sais pas si tu me suis... :icon_biggrin:
  16. SamZ-69
    La Bay.de, c'est la ou il y en a le plus...
  17. SamZ-69
    :MdrDevil: J'arrive..
  18. SamZ-69
    Oui je crois que je les ai toutes faites... :icon_lol:
  19. SamZ-69
    Trop bien... :icon_wink:
  20. SamZ-69
    Non non non, je ne changerais pas... :ripeer: Les ET d'origine sont pour le plupart en 48 sauf comme tu l'as dit, pour les A3 et TT et S5 il me semble. pour les S5 c'est du 43 je crois... En ce qui concerne l'ET32 ça ferait 8mm de plus, donc il faut que je regarde l'espace que j'ai entre l'aile et ma jante en 18". Sinon au pire, je pars en ET48 et je mets des cales... :reflexion: Toutes celles que j'ai trouvé, sont en majorités en ET48 sauf quelques unes en 50 voir 52 et d'autres qui sont en 30, mais les largeurs ne coïncident pas (9 voir 10"). J'en ai même trouvé en 8" de large...
  21. SamZ-69
    Oui helio puisque l'hydrogène est injecté par la boite à air... :icon_biggrin:
  22. SamZ-69
    Comme nova, ne cherche pas la petite bête... Fait un contrôle visuel de son état sous le capot et sous la voiture pour voir si y'a pas trop de gras partout. nova y'a pas besoin de tuto... :ripeer:
  23. SamZ-69
    Désolé Néo mais non si ta question était pour moi… En même temps je n'est pas cherché... :spanking:
  24. SamZ-69
    Lol Francois... Bon à priori, eurojantes les aurait en dispo ET32 et ET 48. En attente d'une réponse de leur part… (Merci micka, en plus j'étais passé par eux pour mes 18") En suppositoire qu'elles soient dispo, vous prendriez quoi…? Si on part sur un ET48, j'aurais 8mm de moins entre l'aile et la jante par rapport a ma monte en 18". Donc pas de souci ca rentre de ce coté. Par contre je rentre de 18mm de plus cote amortisseur. donc à vérifier si c'est bon. Si on part sur un ET32, j'aurais 8mm de plus entre l'aile et la jante par rapport a ma monte en 18". Donc à vérifier si ça rentre de ce coté. Par contre je rentre de 2mm de plus cote amortisseur. donc la ça passe sans problème. Uruk : Il se porte à merveille... :ripeer:
  25. SamZ-69
    Je suis pas fan, en général quand j'ai un truc dans la tête, je n'arrive pas à voir autre chose. Les speedline sont vraiment le type de jante qui je kiff grave comme dirait les jeunes... :icon_wink:
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