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ant100

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Tout ce qui a été posté par ant100

  1. ant100
    Et tu fais comment pour relever le numéro de l'indélicat qui vient de t'emboutir ta bagnole et qui a décidé de prendre la tangente ??? :D @u normand : Il y a du pour et du contre... Certes d'un côté, ça mettra fin aux remarques débiles du genre "les 44 ne savent pas conduire" :D, mais d'un autre côté, je sais que je suis en général plus indulgent envers les ""écarts"" de conduite de ceux qui ne sont pas du coins et qui sont paumés... J'étais allé un Écosse avec ma vaillante 100, ils sont beaucoup plus sympa envers les plaques françaises qu'envers leurs consorts ;)
  2. ant100
    il a une ligne sympa le cab, c'est dommage de le cannibaliser à la jacky pour lui donner un semblant de look d'a4... foutez leur la paix à ses pauvres cabs !!!
  3. ant100
    C'est le charme des vieilles voiture qu'on tiens en bon état... On entend des compliments qu'on entend moins en 206 ou en clio ;)
  4. ant100
    c'est criminel de faire ça à un coupé GT :'(
  5. ant100
    c'est un 10V sur le cabrio il me semble
  6. ant100
    Ben, à ma connaissance, le K-Jet est entièrement mécanique et n'a pas de boitier ;), contrairement au KE-Jetronic qui a une régulation électronique de pression
  7. ant100
    Question idiote, l'injection sur le 2.3, c'est K-Jetronic ou KE-Jetronic ? Parce que sur le K-jet, je ne vois pas ce qu'on peut reprogrammer...
  8. ant100
    Rencontrant le même problème, j'attends la suite avec impatience !!! Bon courage Burny ;)
  9. ant100
    Je savais que je pouvais compter sur toi ;);););););)
  10. ant100
    Pour faire plus simple, ça serait la base :) Les 80, 90 et Cabriolet d'après 86 ont la même base, appelée Type 89. (aussi appelé type B3) Les 100 et les 200 entre 82 et 91 ont la même base, le Type 44 (ainsi que pour l'Audi V8) aussi appelé type C3 Sinon, ben, merci pour les compliments :) PS : 19 000 km ? elle ne sert que pour aller chez le boulanger ? :D
  11. ant100
    Il me semble que l'appellation officielle est Audi Cabriolet (pas de 80 ni de 90). Type 89, c'est le châssis. Les 80 et les 90 post 86 sont toutes les deux des types 89. Ça devient un peu plus compliqué pour les Coupé GT, 80 et 90 d'avant 86, où bien qu'ayant le même châssis, ça jongle entre type 81 et type 85, mais ça, c'est une autre histoire :D En clair, ton Audi n'est ni une 80, ni une 90, mais une Audi Cabriolet. Mais il est clair que par ses équipements et ses motorisations, elle s'apparente plus à la 90 qu'à la 80. Je peux me tromper, je ne suis pas hyper calé en types 89 (mon dada, c'est plutôt les 44 :D).
  12. ant100
    Oui, garde là en état, c'est sans doute le plus beau cadeau que tu puisse lui faire ;) Moi je lorgne sur la 100 de mon père depuis que j'ai 6 ans :D et dans un an, pour mes vingt an, elle est à moi !!!! :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub: :wub:
  13. ant100
    Elle ne sort que pour les vacances ;) et jamais bien loin ;)
  14. ant100
    Tu parles de ma mère ??? :D :D :D :D :D PS : à l'époque (ça fait 8 ans, il y a prescription !), chargée comme ça + bagages, 160 compteur à l'aise !!! 8 ans et 30 000 km plus tard, je suis sur qu'elle pourrait toujours en faire autant, mais pas trop envie de réessayer ;)
  15. ant100
    Voila ma mienne :) En cette période de tour de France... J'ai 11 ans sur celle là ;)
  16. ant100
    oui, des 15"
  17. ant100
    ou verticale :) ça dépend si tu souhaite que ton coffre se déverrouille avec les portières ou non ;)
  18. ant100
    C'est la position pour ouvrir le coffre ;) C'est comme ton Neiman, quand tu tournes la clef vers start, tu peux pas l'enlever ;) (euh, ni dans les autres position d'ailleurs :D)
  19. ant100
    Ya pas de soucis ;)
  20. ant100
    Excuse ma remarque qui peut sembler incongrue, mais quitte à recopier intégralement une page avec des photos sans aucun apport personnel (commentaire où autre), pourquoi ne pas se contenter de mettre en lien vers la page en question ??
  21. ant100
    pour ta serrure ar, il y a deux position pour lesquelles tu peux enlever la clef : horizontale et verticale (la 3e étant la position pour ouvrir le coffre) Verticale : coffre verrouillé Horizontale : coffre se verrouillant et se déverrouillant avec la condamnation centralisée
  22. ant100
    quand on fait un copier-coller, faut mettre la source... c'est plus sympa pour les auteurs ;) AudiSportCollection
  23. ant100
    respect, j'ai encore 270 000 km devant moi, youpi ! :D mais elle chauffe pas un peu la ptite ? :D elle ne dépasse jamais 90°c la mienne
  24. ant100
    t'as raison, faut que j'arrête ! :) mais avoue que sur la 3ème photo, ça y ressemble ! :)
  25. ant100
    Merci :) Tiens, sinon, je savais pas qu'en 10V aussi elle avait des UFO la 200 ;)
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