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Kroutchky

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Tout ce qui a été posté par Kroutchky

  1. Kroutchky
    J'ai enlevé les 2 clips. Le joint qui solidarise les 2 ensembles du bloc est légèrement écarté sur les 3/4 mais ca résiste ... Du côté "moteur" je n'ai quasiment aucune place à cause des cylindres. C'est comme s'il y avait un autre clips qui retient le tout mais sur la partie inférieure or je n'ai rien vu.
  2. Kroutchky
    Bonjour à tous, Je fais appel à vos savoirs techniques. J'ai voulu changer mon filtre à air ce matin et j'ai suivi scrupuleusement ce tuto. Mais arrivé à la dernière manip de l'étape 2, rien ne va plus. Impossible de déconsolider le gros bloc noir où arrive le soufflet. L'ensemble bouge mais ne se sépare jamais. J'ai un peu peur de forcer dessus comme un malade au risque de broyer quelque chose. voici une photo une fois l'éponge jetée et le tout remonté : Par avance merci pour votre aide
  3. Kroutchky
    Bonjour, Je déterre un peu le sujet de "l'aileron" sur la voiture. Sur la mienne, je n'ai pas ce fameux aileron mais elle a le GPS (et même la radio). En revanche, pas de téléphone d'installé. Il s'agit peut-être d'une antenne GSM
  4. Kroutchky
    C'est surtout le prix de la MO qui fait la différence.
  5. Kroutchky
    1.9 TDI 101 (petite motorisation...) Oh la faute que j'avais faite. Je rectifie "m'avait couté"
  6. Kroutchky
    Chez VAG, pour une A4 B6, les deux jeux de disques et les deux jeux de plaquettes m'avaient coutaient 500 € (pose comprise).
  7. Kroutchky
    800 € Ils t'enfument chez Audi. Sur oscaro, avec ces références : A6 Série 3 (< 2008), 2.7 TDI V6 177 cv Ils appellent ça "papillon de distribution" : 240 € Il y a des garagistes qui acceptent de te monter ou changer des pièces que leurs ramènes neuves. Mais à 800 € sauves toi
  8. Kroutchky
    tu seras obligé de passer la valise pour supprimer le défaut du tableau de bord.
  9. Kroutchky
    L'électrique je n'y crois pas à moins que les ingénieurs intègrent directement dans les véhicules un système de production d'énergie comme un moteur essence qui feraient tourner des turbines pour alimenter en électricité la voiture mais on en est loin. Leur système de recharge sur des bornes ou par une prise à la maison ca ne fonctionnera jamais. il faudrait qu'ils construisent quelques centrales nucléaire pour pouvoir répondre à la forte demande supplémentaire. Les constructeurs commencent doucement à faire des moteurs essence moins gourmands. Même pour les grosses cylindrées. On voit moins de nouvelles générations avec des V/W12 mais plutôt des V6 / V8 gonflés.
  10. Kroutchky
    Il va falloir lui mettre des embouts d'échappement droits...
  11. Kroutchky
    Je suis totalement d'accord. La vanne EGR n'engendre que des problèmes. Question légalité, mon garagiste n'est pas vraiment regardant. Il n'a pas refusé de me la condamner. Pour mon expérience : vanne EGR et volet de tubulure plein d'huile et admission dégueulasse ... Ca m'a conforté dans le choix de quitter le mazout ...
  12. Kroutchky
    J'ai eu des problèmes avec ma vanne EGR sur une Golf V 2L TDI 140. En cherchant j'ai vu qu'il est possible de la condamner. Et quand j'ai voulu le faire mon garagiste m'a affirmé que j'aurai des problèmes au CT (à l'antipollution plus précisément).
  13. Kroutchky

    Le topic du V6 3.2L FSI

    Kroutchky a répondu à un(e) sujet de Jarno dans Mécanique

    Bonjour, Je trourne en moyenne à 10L, 10.5L. 11.5L à 150 avec le régulateur. Cette bagnole est géniale
  14. Kroutchky
    Bonjour à tous, Dans la plupart des cas, la condamnation de la vanne EGR entraine l'allumage du voyant ci-dessous : Aucune incidence sur une dégradation moteur et un encrassage de l'admission réduit. Cependant, attention au contrôle technique. La vanne EGR a pour rôle de recycler les gaz d'échappement pour réduire la pollution. Par conséquent, si on la contourne, le véhicule pollue plus et ne passe parfois plus au CT.
  15. Kroutchky

    another topic pneu !

    Kroutchky a répondu à un(e) sujet de Docte56 dans Pneus

    Elle est balaise celle la ...
  16. Kroutchky
    Bonjour à tous, Petite question. Sur les modèle C6 (ou 4F), est-il possible d'activer le "check des aiguilles" via le menu caché ? Par avance merci ;)
  17. Kroutchky
    Ah oui c'est mieux ;). Merci encore
  18. Kroutchky
    Petit test (je ne suis pas un pro des forums et donc m'excuse pour mon ignorance)
  19. Kroutchky
    Le problème des cab, c'est que finalement, lorsqu'il fait beau, tu ne décapotes pas sinon tu crames dans la voiture. Mais j'adore leurs coupes. Les cabs ont un côté Sport
  20. Kroutchky
    Merci à vous, Vous allez surement me prendre pour un c***, mais je n'arrive pas à poster de photos. Pour celle de la présentation, j'ai fait un copier/coller et cela a fonctionné par magie. Apparement il faut les insérer via un URL. Comment fait-on pour les héberger ? Par avance merci ;)
  21. Kroutchky
    Bonjour, Le problème vient, soit de la vanne EGR qui est plein d'huile ou du volet papillon (aussi appelé volet de tubulure). Problème très répendu sur les 2L 140 de la boutique VAG. L'inconvénient, c'est que tous les 150 Mkms, le voyant revient. La vanne EGR est une sacrée mer***
  22. Kroutchky
    Bonjour, Le voyant airbag peut également s'allumer suite à du jeu dans la cosse sous le siège conducteur.
  23. Kroutchky
    Salut, C'est quand même une autre conduite l'essence. Tu as laissé le Massey Ferguson de côté pour repasser dans le monde automobile ;) Tu verras, la 3.2 est extra ;)
  24. Kroutchky

    another topic pneu !

    Kroutchky a répondu à un(e) sujet de Docte56 dans Pneus

    Bonjour à tous. Ce topic tombe à pic parce que je commence à m'interesser à mes pneus pour l'hiver. Je suis tombé sur une marque que je ne connaissais pas et qui à l'air vraiment pas mal : NOKIAN. Il s'agit d'une marque Finlandaise. Ils sont très bons en pneus neige (adhérence, consommation) et mieux notés que des Michelin. Ils font également des pneus été qui, d'après les avis, sont excellent également. Niveau prix, très compétitifs face aux marques leaders. (désolé pour le bloc mais je n'arrive pas à aller à la ligne. La touche "entrée" n'a aucune incidence)
  25. Kroutchky
    Bonjour à tous, Ce topic est peut-être mort depuis,..., Juillet 2012, mais voila que je tombe dessus. L'A6 est superbe. La mienne est un peu dans les mêmes tons (bleu volcan sur le papier) avec l'intérieur beige. Je ne sais pas ton ressenti sur la boîte mais je trouve la Tiptronic pas top top. Pour avoir testé, je trouve que la DSG répond beaucoup mieux. Je ne comprend pas qu'Audi n'est pas équipée toutes ses voitures BA avec ça
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