Aller au contenu

bdele

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    1 081
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par bdele

  1. Voilà pour le principe l'outil vendu chez norauto en situation ça donne ça !!
  2. au pire il existe des outils pas trop cher chez N...o spécialement conçu pour ça !!!
  3. au moins c'est une réponse claire :bigthumbup: merci :jap:
  4. super ça !!!! :bigthumbup: quelle est la marque du débimètre que tu as acheté ??
  5. C'est cool ça manque plus qu'un beau reportage :rolleyes: @briviere : ton support de parechoc seporte supper bien ...merci encore :coucou:
  6. Bonjour Ayant fait un devis chez Steph pour Mon problème Que j'ai réparé tout seul (question de pepete et de timing) J'ai aussi reçu la carte de voeux et ça fait tiujours super plaisir Il est clair que je prepasserai toujours par lui avant Audi :coucou: Je viens de voir leur site, il est super beau bravo
  7. Salut tout le monde :coucou: je déterre un pneu ce topic personne n'aurait essayé les TOYO PROXES TR-1 ? Ils ont l'air par mal point de vue rapport qualité prix (119€)
  8. merci pour tes réponses, je viens de lire les autres sujets et j'ai eu les réponses à mes questions :bigthumbup:
  9. coucou cool et ça prend n'importe quelle clé USB, celle présentée sur l'annonce sert à quoi ?? si j'ai bien compris il suffit de branché l'interphace sur la prise du chargeur CD et le chargeur sur l'interphace ? on ne perd pas les fonctionalités du chargeur CD ?? en tout cas beau travail
  10. coucou je pense que ce petit topic peut vous aider Transmetteur de carburant :coucou:
  11. à mon avis tu ne devrais pas reprogrammer, je pense que tu as pris un modèle approprié ?!? s'il est fait pour ton moteur ça doit être bon tu n'as qu'à le changer et roule pour la vanne egr, moi jen'ai jamais eu de problème sur mon 1.9 sur mon 2.5 V6 j'ai choisit de la changer, mais là c'est un choix personnel.
  12. Couou les zamis j'aimerai à ma prochaine vidange purger mes freins je rappel A4 2.5 V6 TDI quattro 180 cv (dans le désordre :bigsmile: ) j'ai plusieurs questions (je n'ai pass trouvé de réponses avecla fonction rechercher) quel liquide dois je mettre ? quelle quantité ? est ce que l'embrayage est à purger? si oui où est la visse de purge ? quelqu'un a déjà utiliser un purgeur genre eezybleed ? si oui où et combien l'avez vous payer ? Merci d'avance Bdele ps : suivant la qulité des réponses je ferai un didactitiel :eldiablo:
  13. effectivement :bigthumbup:
  14. Yes ça c'est du déterrage, je me suis demandé sur quoi j'avais pu faire un grosse vidange :bigsmile: mais pour répondre, non je n'ai jamis su pourquoi exactement, j'avais juste chopé les ysmptomes et solution. Il est évident que si je l'avais fait moi même, je me serais plus interogé, mais là non ;) tu as acheté la clé spéciale pour le filtre ????
  15. j'avais les mêmes symptomes sur mon A3 quand ej me susi fait doublé par un BX j'ai décidé d'aller chez Audi Bilan le débimètre était mort le mécano m'en a mis un neuf et m'a demandé de faire un essai c'était le jour et la nuit moi je vote pour le débimètre (et pas obligé d'aller chez Audi pour le changer, ça se fait tout seul)
  16. oups je n'avais pas vu ton message avant c'est cool que tu aies changé (tu pouuras faire un didacticiel :rolleyes: ) normalement tu devraiq faire quelques décrassahes et ça devrait aller sinon je pense qu'il y a une autre souci
  17. j'ai vu ça dasn auto-moto (le magasine ) un peu cheros 900 rosros mais ça a l'air top C'est là
  18. pour moi il reste la vanne egr sinon as tu l'occasion de faire un diag ?? moi mon calculateur se mettait en défaut donc ça se voyait
  19. euh changer le reniflard ... mais là je en me rappelle plus :unsure: t'as fais une recherche ?
  20. quand ton moteur tourne tu ouvres ton bouchon de remplissage (pas comme un sauvagen tu t'en doutes ) si tu as de la pression (un gros pschitt) ça vient probablement de là et t'as fait un coup de vagcom ??? t'es de où ?? Edit : j'ai vu alsace ..trop loin pour moi :) essaie de trouver qqun qui en a un dans ton coin , fais un appel à bonne volonté
  21. yes et dans ce cas là moteur tournant quand tu ouvres le bouchon de remplissage d'huile tu as de la pression (donc un pschiiiiit) <_<
  22. hello moi j'ai eu le même souci et c'était une durite qui était percée c'est celle à l'avant droite de la voiture (quand tu es assis dedans) elle vient de l'échangeur et va sur un tube en inox ce même tube est relié au turbo la durite 22 sur le schéma joint elle était percée dans la courbure intérieure ce qui avait pour effet de mettre le calculateur en securité car comem on le sait le problème d'air pour la combustion du gasoile engendre des fumées noires
  23. si c'est bien fait ça devrait te couter un peu plus ils ne vont pas changer les joints de queue de soupape moi j'en ai eu pour 3000 euros de pièces mais j'ai déculassé pour faire ça proprement Va voir là !!!! et je confirme Audi ne fera rien pour toi, le seul avantage c'est qu'ils ont les pièces dispos
  24. mon collier desseré était apres les échangeurs, sous le nez de la caisse, il fallait démonter la plaque de protection du carter (en dessous) pour y accéder
  25. hello j'avais fait la vidange sur mon TT à l'ancienne à deux un qui pompe et un qui serre desserre et je n'ai pas eu de soucis ou as tu acheté ton purgeur ???
×
×
  • Créer...