uruk haï d2

Salut Sylvain, Arf, dommage. Plus disponible chez l'éditeur en français. Vraiment dommage. Surtout le chapitre "BMW Art Car" qui m'a toujours intéressé. Merci pour ce post!

Bienvenue parmi nous. Alors, elle ressemble à quoi intérieure et extérieurement cette A8?

Salut, Juste que pour confirmer comme les collègues que normalement en moins d'un kilomètre, l'eau devrait atteindre les 90°. A mon avis, l'aiguille devrait être à 90 pile en temps "normal".

Ah p..ain, m..de! Le coup de la panne et la caisse qui ne redémarre pas me rappellent de (très) mauvais souvenirs...

Salut mon Selecta, +1 avec vladi, ça va rendre super.

T'as raison!

@JJA8, C'est après la D3, qui a inauguré certains équipements, qu'Audi les a amélioré par la suite comme les freins céramique par exemple qui était de 1ere génération. La D4 a corrigé les lacunes de la D3, D3 qui a corrigé les lacunes de la D2 en son temps. On est tous pareil, on veut le "full" sans nécessairement en avoir besoin, c'est juste bon pour l'égo! Par contre, on ne sera pas d'accord sur le toit solaire. Sur mon ex D2, c'était efficace. Je n'étais pas comme un poiscaille hors de l'eau, en train d'alterner fesse droite et gauche sur le cuir en fusion, de suffoquer et de cuire. Tu rajoutes à ça le vitrage athermique et là, t'es bien, en tous cas pour moi. Certes, ce n'est pas identique à la clim, ça abaisse (seulement) de quelques degrés l'air ambiant, tu ne resteras pas comme ça à l'intérieur une plombe mais c'est ça la subtilité de la chose: le temps de démarrer ta caisse sans que tu ruisselles en 2 secondes. Je n'ai vu que trop la différence cet été avec mon D3 qui en est dépourvu!

Salut, Mon pauvre. On va croiser doublement les doigts...

De toute façon, c'était un logo de D4, du coup!

@nomilk, En fait, on est d'accord. Enfin, presque. Non, en fait, si. J'adore les C217. Les sièges chauffants à l'arrière, la fonction massage sont évidemment dispensables. En fait, à ce compte là, tout. Je n'ai pas l'acc et m'en porte très bien. Apparemment, pour l'avoir lu je ne sais plus où (à trop suivre les topics), les sièges ventilés ne sont pas très efficaces et du coup dispensables. Je veux bien le croire, comme certains équipements qui sont installés la première fois, ce n'est pas super efficace. Mais pour moi, je ne trouve pas que ce soit indispensable si comme ton W12, il y a le toit solaire, c'est ce qui me manque le plus pour y avoir goûté auparavant. Avec ça, franchement, le cuir n'était jamais brûlant. Comme les freins céramique, donc de première génération. D'ailleurs, ça aussi, je ne les ai pas évidemment et ne les regrette pas. Question: as-tu le guide en plastique qui doit se trouver près de la roue de secours? Si j'ai bien compris, il sert à protéger le disque pour éviter qu'il ne se brise... Même si je ne regrette pas d'avoir une facelift 1ère géneration au final, j'ai un faible pour les facelift restylés, les feux arrières et les rétros, je les trouve top.

Ouiii, j'ai écrit trop vite. J'aime bien les F01.

Salut, On croise les doigts!

@JJA8, Ok, une F10? Ne réponds pas, comme tu dis, arrêtons de pourrir le post!

Salut Jérôme, On est bien d'accord, une des choses qui font que je ne suis pas prêt à prendre un 12 cylindres. Ok mon cher, Je prends bien note! Je pensais que les 2 (C et W) s'appliquaient sans distinctions de carrosserie. Internet m'a induit en erreur. Wow, une C216! Félicitations! C'est un CL500?

Salut nomilk et bienvenue dans la calme, très très calme section A8 D3! Félicitations, tu as le seigneur des moteurs! Bravo! Un de mes rêves! J'avais lu ton message sur ton ex RS6 berline, section petites annonces. Et j'attendais, ta prochaine acquisition. Je peux comprendre ton envie d'une W216, j'adore ces coupés mais encore plus les W222. Bref. Ce n'est que mon avis mais j'ai toujours pensé qu'une D3 W12 se devait d'être "full", de par son image plus "confort" et moins sportive qu'une S8. Si c'est pour avoir un W12, autant avoir la totale! Pour éplucher, les annonces de W12, je suis toujours perplexe par l'absence de certains de ces équipements. Par exemple, je n'arrive pas à comprendre que la tienne n'ai pas les stores électriques aux portes arrières, pas de sièges arrières chauffants, pas de sièges ventilés, pas de fonction massage à l'avant, pas de soft close, apparemment pas d'ACC...à moins que tu aies zappé tellement elle est équipée! Je note bien que tu as dit "quelques unes". Je sais bien que sur les A8, les options sont à la "carte", c'est juste que j'aurai toujours du mal à comprendre les goûts des 1er proprios! Il y en a une stationnée près de chez moi, elle n'a même pas le keyless go... Maintenant, pas de méprise, je ne suis pas en train de dire que ta nouvelle est sous-équipée, loin de là! Rien que ton toit solaire, que j'ai eu sur mon ex D2, je regrette de ne pas l'avoir sur mon actuelle D3. Je cherchais un modèle 2008/2010 pour les évolutions esthétiques intérieures (évolution du MMI) et extérieures (feux arrières, rétros avec rappel de clignos) mais je ne regrette pas. Le critère le plus important à mes yeux reste le moteur. Je l'ai peut-être zappé mais elle est de quelle année? Détail mais je pense que le levier de vitesse provient d'un modèle 2008/2010, du 2e et dernier restylage. Détail du détail mais tes logos "W12" sur les ailes ont été rajoutés après coup. Le chassis sport n'est pas d'origine à ma connaissance. Pour ton sigle W12 voire 6.0 Quattro, tu trouveras ton bonheur sans problème sur ebay, ali... Encore félicitations!

Joli!

@Asteroid0851 Merci bien!

Ouuuuuuh ça briiille!

Salut, Un début de piste. remi_rco avait vu juste!

Parfait alors!

Salut, Bonne chose pour le CT.

Salut befa, Tant mieux si tes vacances se sont bien passées. Je n'ai jamais eu à avoir affaire avec un rénovateur de jantes mais c'est vrai qu'ils font des miracles. Tant mieux si le voiturier n'a pas pinaillé. Hâte de voir le résultat de ton Carplay!

Salut, Aïe, d'un autre côté, il y avait besoin de le nettoyer. As-tu regardé sur le forum si ton problème de gps a déjà été traité?