Aller au contenu

Dagoba

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    943
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    5

Tout ce qui a été posté par Dagoba

  1. C'est un bon début, j'aime bien vos jantes, et ca me donne des idées pour mes futures chaussettes hiver. Mais une question me taraude... le 20" en pneus hiver, ca tiens bien? Sur mon A4 (traction et pas quattro), j'étais en 19" l'été, et j'avais craqué un pack 19" d'origine en pneus hiver, mais c'était une catastrophe niveau tenue de route... Je me suis fais peur plusieurs fois en faisant des tout droit alors que la route tournait... Du coup j'ai peur de prendre du 20" avec mon quattro... Mais bon, j'ai l'impression que même en pneus été, l'A6 tiens beaucoup mieux que l'A4 (meilleur châssis?)
  2. Salut à tous, Après avoir parcouru beaucoup de sites de vente de jantes, de forum, etc... je m'y perds complètement dans les tailles de jantes et de pneus à mettre sur nos A6. Je me disais qu'il serait intéressant que chacun montre ses jantes (avec références). Ca permettra de se rendre compte de ce que ca donne sur la voiture. J'avoue être à la recherche d'un kit hier pour ma BiTDI, et je ne sais pas si je m'oriente vers du 18 ou du 20"... J'attends avec impatience vos photos :marcelpoire:
  3. D'accord, merci pour la réponse, mais du coup ca va changer le look de la voiture (en mieux d'ailleurs :race: ), mais est-ce toujours homologué ou pas?
  4. Salut à tous, j'ai une petite question... Je regarde chez LD Prestige pour un pack hiver, et je suis étonné d'une chose: LDP disent que c'est des pack compatible pour la voiture, mais quand je regarde les dimensions originale sur "carprog2", je trouve: - jantes: rotor 8.5x20" ET 45 Chez LD, en fonction même des couleurs pour une même jante, ils parlent de 9x20" ET37. Après un rapide calcul avec un simulateur, ca veut dire que les jantes "sortiront" de 14mm de plus qu'actuellement. Du coup, pouvez-vous me confirmer que les dimensions acutelles sont bien les bonnes (jantes rotor originales), et que ce sera bien compatible avec les jantes proposées par LDP et surtout homologué...
  5. Salut à tous, effectivement, je prend tellement mon pied à son volant, que je ne prend la temps de vous faire des photos. J'essaie de faire ca ce soir :secret: :reflexion:
  6. Pour les piles, j'hésite entre des CR2032 ou CR2016... Je ne sais plus. La clé s'ouvre très facilement, il suffi de regarder dedans ;)
  7. Salut à tous, Bon je sais je dois vous faire des photos, mais je suis tellement occupé à kiffer cette voiture, que je n'ai pas encore pris le temps de faire plaisir à vos yeux :malelovies: Sinon j'ai une petite question: je trouvais la porté des clés pour le verrouillage/déverrouillage assez mauvaise (parfois je suis à 5m et ca ne passe pas)... J'ai donc changé la pile, mais ca n'a pas l'air d'avoir améliorer grand chose... J'ai testé avec la 2e clé, et c'est pareil... Auriez-vous une petite idée?
  8. Oui je pense aussi, pourtant elle est dans un état irréprochable. J'ai même été faire débosseler le 2 micros coup de portières que j'avais...
  9. Ma titine est toujours à vendre. Je ne comprend pas que personne n'ai un coup de coeur, comme moi je l'ai eu il y a 3 ans :) https://www.leboncoin.fr/voitures/1025086029.htm?ca=8_s
  10. Salut à tous, Ca m'intéresse aussi de savoir si du monde a pu installer le système, sans l'avoir en option d'origine...?
  11. Cool cool, merci pour les infos ;) Par contre je suis vraiment étonné pour le certificat de conformité... c'est quand même là dessus qu'on sait quelle masse on peut tirer avec une remorque, ou la masse de la voiture, ou les tailles légales des jantes et pneus, etc... Bref c'est pleins d'infos utiles...
  12. Salut à tous, Voilà j'ai été chercher ma nouvelle maîtresse :secret: En effet, quel bonheur de conduire un avion de chasse pareil... Je suis très agréablement surpris par la conso. 7.5l de moyenne sur 400km d'autoroute, avec 4 grosse poussées pied au plancher en sortie de péage. C'est à peine plus que mon A4 B8 136ch... Je vous posterai des photos dès que je l'aurai nettoyé et qu'il fera beau car là c'est la drache nationale aujourd'hui :mur: Par contre j'ai 2 petites questions... - C'est normal de ne pas avoir recu de certificat de conformité? (En Belgique quand on achète une voiture neuve on le reçoit d'office), donc je suis surpris qu'il n'y en ai pas pour une voiture en France... - sachant que les étriers sont plus gros sur le BiTDI, quelle taille de jantes et de pneus conseillez-vous pour un kit hiver? Merci d'avance et à très vite pour plein de belles photos :race:
  13. https://www.leboncoin.fr/voitures/1025086029.htm?ca=8_s Je l'ai mise en vente sur Givet car je suis actuellement en Belgique pour le boulot ;) Le prix est négociable dans les limites du raisonnable PS: c'est un 2.0 136ch, mais reprog à 190 (d'après l'ancien proprio)
  14. Merci les zamis! Bête question: je suis en déplacement en Belgique pour le moment, du coup je l'ai mise en vente sur un site Belge et j'ai déjà des vendeurs qui m'apellent pour l'acheter pour l'export... Déjà ca m'ennuie qu'une si belle voiture parte à l'export... Et ensuite je ne capte rien à ce qu'il faut faire (ou pas) niveau papiers... Qui garde quoi comme papiers, que dois-je faire avec les plaques, etc... Quelqu'un s'y connait?
  15. Oui effectivement elle n'est pas bourrée d'option... Mais bon j'ai les options que je voulais avoir ;) Toit ouvrant pano, Son Bose, S-line int/ext, Grand GPS avec pavé tactile, Prise AMI, Etc...
  16. Merci Aurel ;) Et merci à tous pour votre aide tout au long de ces 3 années en B8. :marcelpoire: :marcelpoire:
  17. Je vous ferai la liste des options dès que je l'aurai :secret:
  18. Salut à tous, Je viens vous dire "au revoir" car je vais changer de voiture dans les jours qui viennent. Rassurez-vous, je ne fais que passer dans la section A6 :secret: J'ai signé il y a quelques jours pour une A6 Avant BiTDI... http://forums.audipassion.com/topic/189460-craquage-audi-a6-avant-bitdi/ Du coup, l'A4 est à vendre :race:
  19. Je pense aussi que je vais me régaler :malelovies: :malelovies: , surtout en venant d'un 136ch... Merci pour l'accueil en tout cas
  20. Salut à tous, Après avoir passé 3 ans en Audi A4 B8 2.0 136ch, et après avoir cherché pendant plus de 6 mois une A6 3.0... Après plusieurs essais, voitures qui me passent sous le nez, etc... J'ai craqué mon slip hier :MdrDevil: J'ai signé pour une A6 Avant S-line int/ext 3.0 BiTDI. Elle est en préparation chez le vendeur (Concession BMW :mur: ) et je devrais l'avoir à dispo d'ici une bonne semaine. Je vous la présenterez plus en détails à ce moment là, mais voici 2, 3 photos pour vous faire patienter. La voiture est une première main, 74.000km, entretiens vérifiés avec Audi, tout est en ordre.
  21. Ho... un avion de chasse :race: Elle est SUPERBE !!!
  22. Oui et du coup, j'ai vu aussi que les 2RM en multi font 11cv et sont à 400Nm de couple, alors que les quattro font 12cv et 450Nm de couple, pour la même puissance. Je pense que je vais aller la voir et l'essayer, puis on verra bien après ;) Merci pour vos infos
  23. Juste vu dans l'annonce, mais quand je check l'argus sur lacentrale, en 2014, il ne me propose que du quattro s-tronic... EDIT: la multitronic 2 RM est en réalité une 204 11cv et la quattro s-tronic est une 204 12cv
  24. Merci pour le retour. Celle que j'ai en ligne de mire actuellement, est une quattro, donc avec une boite s-tronic (double embrayage), qui me parait déjà plus sympa qu'une multitronic
  25. Avis aux possesseurs du 3.0 204 en quattro s-tronic... Vous en pensez quoi? C'est souple et poussif quand même? J'avoue que je désespère, et que du coup j'élargi mon champs de recherche aux 204cv. J'ai trouvé une annonce où la voiture est parfaite, de 2014 avec 58.000km, et le mec en demande 35.000, ca me parrait plus qu'honnête aux vu des prix rencontrés sur le net...?
×
×
  • Créer...